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thierry

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Tout ce qui a été posté par thierry

  1. thierry

    [Align 3G] MAJ Firmware

    oui , de ce coté là pas de soucis par contre il me semble avoir remarqué que , depuis la mise à jour , le plateau revient + vite au neutre qu'avant!!! c'est pour cela que j'ai posé cette question par rapport aux nouvelles possibilités de réglages plateau qurlqu'un aurait remarqué cela aussi?
  2. thierry

    [Align 3G] MAJ Firmware

    depuis les problemes au décollage , je n'ai plus osé éssayé malgré la mise à jour D'ailleurs à ce sujet , sur le logiciel de mise à jour il y a dans "reglages divers" ," vitesse de réactivité du plateau cyclique " ,réglé d'origine sur 60%, la possibilité ( si j'ai bien compris ) de modifier la vitesse de retour au neutre du plateau! Pensez vous que mon problème pourrait être réglé avec ce réglage?
  3. thierry

    [Align 3G] MAJ Firmware

    J'ai fait la mise à jour vendredi , mais je n'ai pas osé voler ce dimanche vu ce qui m'était arrivé la derniere fois: une paire de pales au décollage il se met à pencher sur le coté droit juste avant de quitter le sol !! mais le pire , c'est qu'il ne le fait pas toutes les fois j'espère que la mise à jour aura corrigé ce problème??
  4. thierry

    FBL marre marre!!

    out d'abord, merci pour vos nombreuses réponses je vais essayer encore une fois ce module le week end prochain, en + d'ici là j'aurai la cle usb align avec sa mise à jour, peut être que cela arrangera la chose!
  5. thierry

    FBL marre marre!!

    je pense que mon problème vient que je décolle avec peu de gaz , je dois tourner à environ 1350 tours; Pensez que cela pourrait être la cause?
  6. thierry

    FBL marre marre!!

    Bonjour à tous au secours , si quelqu'un peut m'aider , car j'ai encore rappé mes pales au sol ! Je m'explique: Dès que je décolle , l'hélico se met à pencher sur le coté droit très dangereusement , au point de faire frotter les pales au sol!!!! En translation , c'est nickel , mais j'en ai assez de foutre en l'air mes pales!! Si quelqu'un a une solution à ce problème!!! mon 3G est en 1ére version , mes pales sont en 710 merci
  7. thierry

    Détails maquettes

    salut +1 pour le talc et je rajouterai qu'il ne faut surtout pas que l'écart entre les rivets soient trop réguliers!!!! voili voilou
  8. Salut philou 3110 je profite de ton message pour te remercier pour le travail que tu as effectué pour que les membres de notre club puisse profiter de cette scène sur Phoenix. Je m'éclate comme un malade avec cette scène de notre terrain, c'est vraiment super cool!!!!!!!!!!!
  9. thierry

    Démarrage kéro ou gaz?

    j'ai fait démarrer une PHT2au gaz pout un ami ce dimanche , sans soucis!
  10. thierry

    Démarrage kéro ou gaz?

    Hé milirap on est sur un forum , et un forum ça sert à donner son avis il aurait fallu lui dire quoi? en attendant , les commentaires, c'est toi qui les fait!!
  11. thierry

    Démarrage kéro ou gaz?

    Pas besoin de vidéo pour ça!! C'est tellement évident! j'en avais déjà parlé il suffit de demander, ou même de lire certains posts! En attendant , elle en a pris un bon coup ta turbine au démarrage kéro, bonjour la montée en T° dans la chambre! Tres belle maquette !!
  12. thierry

    huile pour turbines Jetcat

    voici la preuve en image
  13. thierry

    huile pour turbines Jetcat

    Celle que distribue Vario France est trés bien aussi
  14. Magnifique Nico!!!! A très bientôt
  15. thierry

    Maquette écureuil

    Très belle réalisation!! Félicitations!!
  16. Très beau! mais si je puis me permettre , à ta place je virerais le raccord à griffe pour mettre un cardan!! bon montage!
  17. thierry

    hello nouveau en turbine

    Bienvenue dans le monde de la turbine vario06 tu vas te régaler A +
  18. thierry

    axe de rotor EC145 TURBINE

    Salut Ben si l'axe est trop long , réduis le tout simplement en respectant tout de même une hauteur minimum bien sùr! pas de soucis
  19. thierry

    photos de vos maquettes

    bonsoir vas sur www.helicrazy.com régale toi
  20. Salut à tous Comme certains s'en souviennent , en 2008 , à la rencontre maquette de Cuges les Pins, suite à une rupture de tringle d'un des pieds de pales , mon Huey s'est viandé comme une mer.. Je sais qu'une vidéo existe , si vous connaissez la personne qui a filmé le crash de cette turbine ,j'aimerais beaucoup la voir! Non non , je ne suis pas maso , simplement j'ai ramassé tous les morceaux ( croyez moi , il y en avait !! ) et , d'ici deux semaines au + , il va reprendre les airs . faites moi savoir pour la vidéo ou même les photos. A +
  21. Salut Nico pour la description du matériel , tu as oublié le + important: un très bon pilote au commande de cette maquette exceptionnelle ! Bravo Nico A +
  22. Comme je l'ai dit plus haut , je me suis abonné à cette revue pour une durée de 2 ans; Hier , surprise! , ils m'ont déjà envoyé le cadeau de bienvenue Ils sont vraiment sérieux!!!! HELIPAPY , c'etait quoi ton problème de résonnance , et sur quel model et quelle mécanique? relance le post, on finira bien par trouver!
  23. thierry

    BONNE ANNEE

    bonne année a tous Thierry
  24. Pour ma part , j'utilise le même procédé que le Mil Mi 24 de nicolas! Une fois le modele peint et protégé avec 2 couches de vernis digne de ce nom , ensuite , je passe mon noir mat dilué au pinceau sur les lignes de rivets , une fois sec , je passe un chiffon himbibé de diluant pour enlever le surplus . 2eme étape: je dégaine mon aéro , avec un mélande la couleur de base de mon modele mélangé ( c'est là qu'il faut être prudent ) avec du noir mat ( une goutte ou 2 ) et je pulvérise avec une buse de 0,02 sur des endroits stratégiques du fuso. derniere étape: Re-v
  25. +1 , et en + tu fais comme tu as envie
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