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mike

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Tout ce qui a été posté par mike

  1. mike

    Stick JR Or

    Hello, Puisque le bling-bling est à la mode, et aussi "Parce que je le vaux bien" ... voici les sticks OR véritable 18 carats pour radios JR prix de cet accessoire indispensable: 180 000yens (1 585€)
  2. mike

    Vibe 50 Nex

    hello, The “NEX”t Generation Vibe Fifty..
  3. mike

    OS55 et carburant

    hello, puisqu'on parle de carburant et plus particulièrement de méthanol et de nitro... vous devriez lire ceci ...c'est très intéressant . Sources Nitro: http://fr.wikipedia.org/wiki/Nitromethane
  4. mike

    Pompe a carburant design

    ... ben...... c'est à helicool ..!! pourquoi ? pendant que certains se désaltèrent d'autres crashs leurs machines :clap: ps: rien ne vous échappe !! :think: ah si. le nouveau prototype align à gauche en jaune et rouge sur la 2eme photo.
  5. salut, voiçi une oeuvre de notre geo trouvetou... carburant+pompe+lipo integrés.
  6. mike

    Roulements

    hello, récapitulatif des dimensions des roulements moteurs OS: OS50 SX-H / OS55 HZ-H Arrière: (6902) 15/28/7 Avant: (R6-ZZ) 9.53/22.23/7.14 OS91 HZ Arrière: (16003) 17/35/8 Avant : (R6-ZZ) 9.53/22.23/7.14 le sujet sera mis à jour suivant vos indications.
  7. hello, ok... donc si je comprends bien ... :doh: je charge la veille !? il me faut une bonne alim stabilisée 20A mini.. 2 chargeurs 6S qui vont me permettre de charger un pack d'accu 12S pendant 1heure. Si je veux faire 3 vols le lendemain il me faut donc 3 ensembles et 3 heures pour surveiller la charge... alors interdit de sortie la veille au soir ou il faut poser un congés à son patron !?? et si je suis en abonnement edf "tempo" faut pas être en jour rouge ? et si finalement le lendemain je veux faire + de 3 vols.. il faut prévoir le groupe électrogène , et pas oublier de
  8. salut, tous. une petite question au passage pour cette taille en électrique.. vous mettez quoi comme accu ? 12S 5000Mha .? si je me trompe pas .. a peu de chose prêt vous tirez 20Ah sur une batterie 12V pour charger un pack ? et voler 5mn ? je veux pas faire le rabat-joie , mais faut venir avec une batterie de camion pour faire 3 vols en chargeant sur le terrain ? ou avoir une super alim 220v-12v à la maison pour charger tout se petit monde ?
  9. mike

    La solidité Align

    hello, c'est des curtis les pales non ?
  10. hello, une tête fbl intéressante pour toute machine de taille 600:
  11. mike

    Crash avec 450. Help :(

    bonjour, vérifié tes servos... ouvre les et regarde si il manque pas quelques dents aux pignons.
  12. mike

    Vibe 50 Nex

    salut, http://www.jrpropo.co.jp/eng/products/h ... /home.html la nouvelle Ferrari de JR.. !!!!!? trop cool..... sauf pour le porte-monnaie... en comparaison du 90 sg à 1500€ il devrait dépasser les 1000€ le kit.. edit.. : j'avais pas vu le prix: 560$ .. ahhh JR monte en gamme en baissant ces tarifs ? bien bien.. allez !! encore un petit effort !!! prions pour que le "street price" soit le même en france.
  13. mike

    nouvelle fonction ?

    hello, oui, nouvelle fonction qui permet de remercier l'auteur d'un post en cliquant sur le pouce en haut à droite du message. Ca ne sert pas à grand chose(pour le moment), sauf peut être avoir la satisfaction pour l'auteur d'un message d'avoir apporté une aide, un avis éclairé,etc ... à ceux qui le remercie.
  14. mike

    IRCHA 2010

    hello, un résumé de l'IRCHA 2010 pour ceux qui n'ont pas déjà vu la vidéo:
  15. mike

    Velocity 50 ou Trex 600

    hello, chapeau bas... quelle progression !
  16. en plus des intentions d'être présent.. il faudrait le nombre "sûr" d’être au repas du samedi soir. merci
  17. hello, je crois que jacques souhaite connaitre le nombre exact de repas pour le samedi soir. laissez vos inscriptions ici. . je transmettrai perso: -j'en serai.
  18. mike

    Velocity 50 ou Trex 600

    salut, tres satisfait également de mon T600LE pour entre-autre les mêmes raisons, apres avoir testé de nombreuses machines dites :"new age" RJX extreme COMPASS Knight JR Vibe .....
  19. mike

    Flybarless

    bonjour, non, personnellement je trouve que c'est plus compliqué à régler. il faut jongler entre les reglages radio et module.. en flybar tout est dans la radio de plus cela apporte un coût supplémentaire, sauf si tu achete un combo 3G, sinon, tete à racheter, pales, et servos dans certains cas. au niveau de la radio, cela dépend du module utilisé. pour un débutant je dé conseil pour les raisons ci-dessus. Le flybarless apporte une stabilité supplémentaire par exemple au vent, corrige les effets de l’environnement de la machines (aérologie) vivacité, autorot ... mais dison
  20. hello, ca me fait penser à du compass ou du RJX. et puis c'est 200€ de plus qu'un T700 LE, j’espère que la qualité justifie la différence.
  21. hello, j'avais pas vu celle là ! http://www.dailymotion.com/video/xd9wah ... pral_sport motivvéé.. motivééé....
  22. mike

    roulement ys 91sr3c

    salut, tu cite align 91 et pas OS.... pourtant align= OS ! je doute que OS utilise des roulements en cage plastique
  23. mike

    Tete FBL pour TRex 600

    hello, un élément à ne pas négliger lors de l'achat de la tête flybarless: l'approvisionnement des pièces... En cas de crash, l'axe de pied de pales à se procurer, etc...
  24. hello, je recherche un graphiste ayant quelques références dans le design de sites internet. Travail rémunéré. merci de me contacter mike at france-helico.com
  25. hello, ! Modération:je viens de faire du ménage sur ce post qui dérive sur un litige de petites annonces, merci de respecter le sujet d'origine
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