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  1. nanar

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  1. Bonjour, Ton moteur de rotor de queue c'est bien le Flywing pour le FW450L ? Car sinon je te recommande de prendre celui là qui est dédié à ce type d'helico (KV1100) Pas sur non plus que le gyro 3Gx soit adapté pour un anticouple motorisé, là aussi il te faudrait le H1 spécialement étudié
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  2. Bonsoir Patrick, pas de soucis ....c'est vrai le Gégé sait pas faire ! ! ! ! je plaisante ,mais il va être bon en musique sous peu ........... alors concernant tes questions , oui toutes ces machines sont réglé et prêt a voler ....concernant les transmissions sur les deux EC145 ,l'un en Trex 700 ,et l'autre avec une mécanique Baumann (hercules1) sont en câbles,bien plus simple a mettre en œuvre et sans commune comparaison en terme de fiabilitée.... concernant les EC135, l'un en Turbine Jetc,l'autre en électique ,tout deux même fénéstron Vario 10P Carbone, fonctionne a merveill
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