Aller au contenu

Classement

  1. nanar

    nanar

    Membre FH


    • Points

      4

    • Compteur de contenus

      751


  2. jmb74

    jmb74

    Membre FH


    • Points

      1

    • Compteur de contenus

      349


  3. ericrc

    ericrc

    Nouveau


    • Points

      1

    • Compteur de contenus

      7


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 07/05/2020 dans toutes les zones

  1. bonsoir les Amis , bon toujours bloqué au sol mal grès une météo de plein été ,j'en ai profité de faire prendre l'air a l'Agusta ......si l'on peux dire ainsi ! ! alors quelques photos sous le soleil.......en attendant ! ! a bientôt pour des vidéos ..... Nanar
    4 points
  2. jmb74

    MSH racheté par XL POWER

    Bonjour Pour le choix des lipos, c'est assez simple. Seule l'ancienne version du protos, avec pales de 425mm était donnée pour fonctionner en 4S, 5S ou 6S. La version actuelle, avec pales de 470mm est donnée pour fonctionner en 5S ou 6S. Le choix des lipos étant beaucoup plus restreint en 5S, il est préférable de choisir des lipos en 6S. Le choix des pignons moteurs est large, de 15 à 20 dents, il suffit de choisir le bon pignon pour avoir la vitesse souhaitée. En 6S avec le pignon de 15 dents, le calcul théorique donne : 880kv (moteur) x 6 (éléments lipo) x 3,7 volts (valeur n
    1 point
  3. je vient de faire un vol avec 8.4V et réglage fréquence a 250 hz a l'anticouple ( avec le module Bluetooth ) , le changement est efficace : juste tiède . et le trex verrouille quand meme super bien . affaire a suivre 👍 merci
    1 point
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.