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  1. cgcpx

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 29/01/2016 dans Messages

  1. Bonsoir à Tous, Affinage des états de surface et mise en place des emplacements pour le train d’atterrissage: Vérification de la symétrie de la partie supérieure du fuselage: Et voilà la queue modifiée, j'ai remplacé la partie supérieure en polystyrène par un tube PVC. Ça simplifie vraiment le centrage pour le fenestron ainsi que sa droiture Affinage de la forme de l'aileron supérieur: Début du taillage pour le profil du capot supérieur: Rectification du cylindre taillé pour le fenestron (diamètre 18cm): Premier essai de rés
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  2. snake

    BO 105 CBS Vario

    Bonjour à tous et bonne année. Je vous livre qcq photos de mon futur projet le BO 105 version armée allemande. 27 cc, quadripales, cgy 750, 1,80 m de long. Le premier vol au printemps
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  3. nanar

    Rotorway EXEC Vario

    bonsoir a tous, quelques nouvelles de l'avancement de l'écureuil a Romain...........bon ça avance lentement ,y a quand même pas mal de boulot ,et en plus, plus trop habitué a travailler sur des petits modèles !mais ça occupe en attendant de pouvoir terminer le Rotorway.....au fait ou en es tu KTM 1290 ? avec ton écureuil ,toujours pas fini ? mets y une couleur ,rebouche le trou du phare et hop en l'air ! ! ! tu sais le mien vas voler dans une petite semaine,sous réserve de la méteo. bon je Nanar
    1 point
  4. Bonsoir, Et.........................qu'attends-tu du forum ? NB: ce n'est pas un hélico des pompiers mais de la sécurité civile.
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  5. snake

    BO 105 CBS Vario

    Ci-joint le compartiment Lipo et ses deux trappes de visite ce qui me permettra de sortir les accus pour les recharger sans démonter le cockpit. Comme la météo n'est pas très clémente en ce moment, uniquement à titre de partage et en toute modestie je vous invite à découvrir "mes réalisations" sur le site de mon club : http://www.les-albatros-de-la-grande-champagne.fr N'hésitez pas à naviguer partout, il y en a dans tous les onglets. Le président me paiera bien une petite 1664 pour la pub. J'en profite aussi pour vous informer que j'ai mis en vente un fuselage + accessoires
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  6. Pisler

    LAMA Hirobo Classe 30

    Voilà, Il a repris l'air, beaucoup plus tard que prévu, mais quand on achète d'occas c'est le risque. Reste maintenant à peaufiner les réglages et changer la bulle (trouvée sur un site en Allemagne). Petite vidéo : https://youtu.be/8eqG2qjJhA0 Patrick
    1 point
  7. mike

    La Securité

    La Securité Je rappellerai souvent les consignes de sécurité élémentaires au démarrage (fréquence libre, tenue du rotor, moteur au ralenti pour démarrer, aucun mixage activé, mode normal.), afin que celles-ci soient bien ancrées dans votre servo… heu ! Cerveau… Avant même de donner le coup de démarreur, faites une verification des commandes. Il n'est pas rare , apres avoir démarré la machine, de se rendre compte que la radiocommande n'est pas dans le bon "modèle" lorsque vous utilisez le même emetteur pour plusieurs machines. Il faudra absolument à ce qu’il n’y ait personne autour
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