Toute l’activité

оригинальные горшки для цветов [url=http://www.dizaynerskie-kashpo-rnd.ru]оригинальные горшки для цветов[/url] .

Bonjour, Attention le post auquel vous avez répondu date de 6 ans !! Bien vérifiez la date avant de répondre...

Merci pour l'accueil. Franchement pour l'instant tout va bien. Il faut dire aussi que la gamme S1 et S2 le prix des piéces est acceptable. Je me lance bientôt avec le S4 ou je n'ai aucun stock de piéces... On verra suivant mes mésaventures! Mon soucis actuel est plus dans la compréhension de la Vbar. J'ai un peu de mal a comprendre comment elle fonctionne et comment accéder aux différents paramétres. C'est vraiment différent de ce que je connais par ailleurs sur la gamme Jeti que j'utilse en avion et planeur. Donc je continue à chercher. Je vais essayer de ma rapproche

T'inquiète, pour ton moteur électrique de Yanmar, tu pourrais voir sur pièces détachées yanmar france, c'est pas mal. Perso, j'ai réparé quelques trucs avec des pièces de là-bas et franchement, nickel. Garde aussi un oeil sur l'entretien, ça fait toute la différence. Fais un truc sympa avec ton hélico !

Salut Yoan Bienvenu à toi. J'ai commencé par l'hélico durant une dizaine d'années et maintenant je suis plus avions mais je vais voir pour me remettre hélico car pas volé depuis 3 ans et ça manque qd même !! La marque Goosky me semble pas mal 😏Tu en est content ?

Salut Yoan ! Ha ben,ça fait longtemps qu'il n'y a pas eu de présentation comme ça ! Bravo ! Désolé mais je n'ai pas d'hélico Goosky et encore moins de radio Vbar. Je pense que tu trouveras des solutions sur ce forum. Bon vols à toi et tes hélico ! Didier.

Bonjour à tous, Aeromodeliste depuis plusieurs années, je vole surtout en avions, planeurs, indoor et comme vous le devinez certainement je me lance dans les hélicos. Je posséde trois hélicos de Goosky un S1, un S2, et un RS4. Je vole surout avec le S2 et je fais le plus souvent possible du simulateur. Ca commence à rentrer mais je fais encore quelques erreurs... Je viens aussi d'investir dans une radio Vbar et je suis à la recherche d'infos pour le paramétrage pour comprendre la programmation et que tout fonctionne parfaitement. Voila à bientôt pour vous lire.

Message envoyé 😉

Bonsoir Ok je vais vous faire ça dans la soirée si j'ai le temps. Cdlt

Bonjour, Apprendre avec un 600 ou un 700 ok MAIS PAS SEUL !! et il y a tout l'aspect réglage de la machine, programmation de la radio. Et on ne le répétera jamais assez , s'entrainer sur simulateur, là on peut casser son hélico sans avoir à payer les réparations Sinon, il y a aussi le Flywing FW450L V3 qui avec son GPS et sa fonction RTH (retour à la maison, en l'occurence le point de décollage) offre une certaine sécurité. Les mode ATTI ou 3D permettent après de se familiariser avec le pilotage sans assitance, mais avec toujours la possibilité du RTH . De plu

Hello ! De retour sur le forum, je suis surpris de ne pas voir les nouveaux modèles ALIGN TB (3 ans déjà...) J'ai un TB70, et je commence à le faire voler. C'est un autre monde par rapport au T-REX 700... A vous de jouer...

Oui en thermique, complet oui quel est son équipement et dans quel état est il? Vous auriez quelques photos svp? Voici mon mail beno1t@aol.com Merci d'avance

Il est en thermique. Vous seriez intéressé par une mécanique, complet ? Quel serait environ votre budget ?

Bonjour, Oui le vibe90sg pourrait m'intéresser.. Merci beaucoup Benoît

Salut Je suis d'accord aussi concernant la taille pour un hélico de début. Plus c'est petit et plus c'est vif et moins de réglages possibles. Un conseil faut mieux choisir une marque reconnue dans le monde de l'aéromodélisme pour les pièces détachées que des hélico "jouet" !! L'inconvénient des plus gros c'est le prix !!

Bonjour J'ai un Vibe 50 et un Vibe 90SG. Ce sont de superbes machines mais je ne vole plus en hélico donc si cela peu t'intéresser.

Salut Ta recherche est-elle toujours d'actualité ?

Salut à tous Je réactive ce post, car j'ai réussi à avoir enfin cette notice en format pdf 😁

salut a tous j'ai fait les premiers test aujourd'hui alors deja j'ai du inverser le sens de l'anticouple sur ma radio ensuite j'ai noté tres vite une instabilité au niveau du cyclique ca faisait un peu comme si les servos n'arrivaient pas a suivre et donnaient des a coups je n'ai pas pensé a essayer de jouer sur les ajustables mais ceux ci etaient au milieu les servos du cyclique sont des BLS-685 servo king en fait cette machine fonctionnait tres bien avec l'ancien proprietaire mais avec un beastx v3 donc la question que je me pose c'est sur quels

Le module H1 que vous avez acheté était certainement associé à un modèle Flywing et ayant effectivement un anticouple moteur electrique avec des paramètres spécifiques préréglés. De fait il est reconnu par le logiciel Flywing comme étant un H1 Lite Et effectivement, il faudrait un module "Heli"

en fait j'ai trouvé la page concernée c celle ci j'ai mis en inversé au lieu de normal et la compensation se fait dans le bon sens Jean-marie

salut a tous j'ai un souci avec le reglage de mon beastx deja c'est un module V4 mis a jour en 5.9.9 j'ai_ fait le parametrage avec studiox il semble bien reglé , le plateau fonctionne dans le bon sens j'ai des valeurs d'incidence qui sont correctes bien que je n'ai pas encore travaillé sur les courbes par contre quand je penche l'helico dans un sens , au lieu que ca reequilibre , ca accentue l'inclinaison c'est ce que j'ai appellé compensation inverse et la question c'est a quel niveau on peut corriger ca ? dans quelle page de la programmati

salut je me permets de m'imiscer dans le fil car je pense avoir un pb similaire ou proche j'ai un beastx v4 mis a jour en v5.9.9 et dans un premier temps je voudrais ne pas utiliser le mode governor j'ai cliqué sur eteint mais je me demande si il est vraiment desactivé jean-marie

Bonjour , non je pense pas , attendons l avis de personnes plus pointu que moi mais j ai pas grand espoir