Mode de vol normal ou idleup avec gyro en mode normal

[Patrick27 0]

Bonsoir

Les modes normal ou headlock sont-ils dépendant des phases de vol normal, idleup ou autorotation. de l'hélicoptère. Sinon quel est la solution la meilleur quand on est dans l'une de ces phases de vol . Patrick

[helico33 292]

Bonsoir Patrick,

Le mode "normal" ou "headlock" est sélectionné par un inter ; en général, on fait le réglage de la correction AC en "normal" puis on bascule  et on reste en "headlock" que que soit le mode.

Il n'y a pas de raison de repasser en "normal" quand le mode "headlock" est bien réglé.

 

Patrick

[Patrick27 0]

Merci

Je commençais a avoir de gros doutes. J'avais réglé le mode normal Gyro sur la phase de vol normal et le mode Head Lock sur la phase de vol Idleup.

Patrick 

[hotelbravo13 59]

Bonsoir Patrick, c'est ce que je fais sur mes hélicos. Gyro en mode normal sur la phase de vol normale. Comme ça le palonnier de servo reste au centre quand je déplace l'hélico de la table à la piste.

Ensuite, j'enclenche l'iddle up et le gyro passe en conservateur de cap pour le vol (je ne vole jamais en mode normal, et les gaz sont à zéro dans ce mode).

Je ne vole qu'en mode heading hold, aussi en maquette, donc pas d'inter inutile que j'oublierais de basculer.

Daniel

[Patrick27 0]

Bonjour Daniel

Le faite de débuter quel serait la meilleur solution entre la tienne et celle de Patrick. J'aimerai bien déjà maitriser le stationnaire avant de me lancer dans les translations..

Merci à tout les deux pour vos réponses.

Patrick

[Paul 17]

Toujours en Headlock pour moi, pourquoi changer, sauf peu êtres les 'rates' pour divers types de vol.

[Myster Mask 92]

Pareil,

y'a déjà suffisamment de boutons sur la radio et de pièges dans la programmation.

 

Donc: KISS

Keep It Simple Stupid

=> je suis toujours en mode conservateur de cap ("head-lock"). 

 

Mais il est vrai que si je déplace la machine avant le démarrage, je dois ré-aligner l'anticouple, ce que je fais en faisant le check que les commandes répondent bien (ce que tout le monde fait, bien sûr...😄).

[hotelbravo13 59]

il y a 52 minutes, Patrick27 a dit :

Bonjour Daniel

Le faite de débuter quel serait la meilleur solution entre la tienne et celle de Patrick. J'aimerai bien déjà maitriser le stationnaire avant de me lancer dans les translations..

Merci à tout les deux pour vos réponses.

Patrick

A mon avis, moins il y a d'inters à basculer et de trucs à se rappeler, mieux c'est.

En mode normal, la courbe de gaz est à zéro, la machine peut être déplacée en sécurité sur la piste, l'anticouple reste centré puisque le gyro n'est pas verrouillé.

C'est simple et ça évite de trop se prendre la tête au moment de décoller, juste l'inter iddle up à basculer