demarreur autonome ?

[Invité]

Bonjour, je souhaiterai faire de mon démarreur de marque conrad un chargeur autonome. Il me reste une batterie lipo 3s 11,8V et 2300 mah. Je voudrais savoir si je pouvais la monter sur mon démarreur ? : y a t il des regles à respecter et quelles connectique utilisé en sachant que c'est une prise en forme T qui est sur ma lipo. Je ne souhaiterais pas couper mon fil de démarreur sans savoir si cela peu marcher.

a+

Davy

[RolluS 0]

Tu as un chargeur qui prends 12V en entrée et tu souhaites l'alimenter avec un Lipo c'est ca?

Si oui, cela peut être possible, mais..

Quel est ton but?

Quel types d'accu veux tu charger?

[Invité]

exusez moi, je me suis trompé , c'est un demarreur et non un chargeur que je veux rendre autonome, comme dans mon titre.

Merci

a+

Davy

[LaVieilleSarcelle 2]

Edites ton premier post et modifies le!!!!

[DanRaZor 1]

Salut, une 3S 2300 mAh risque d'être un peu faible en ampérage de sortie.

4000 mAh serait plus approprié ( à taux de décharge maxi équivalent ).

Tu vas très vite la rincer et elle va surement gonfler.

Sinon tu as surement des fiches bananes sur ton chargeur, essayes de brancher ta lipo par cette voie et testes avec ta lipo.

Avant, charges bien ta lipo à 100% et regardes ce qu'elle a pris comme décharge.

Tu vérifieras si ça fonctionne et combien de mAh tu auras consommé pour un ou plusieurs démarrages

cela te donnera une idée de l'autonomie ... l'idéal serait de vérifier le voltage pendant le démarrage

et vérifier si la lipo maintient bien ses 11.1 V ou si elle s'écroule.

Gare aux démarrages "moteur sec ou noyé" un peu plus difficiles pour le démarreur, la lipo risque de s'effondrer ...

Bref fais ça de façon sécurisée. Coller une lipo sans régulateur/limiteur à 2 centimètre de ma main, je ne le ferais pas ...

Sinon privilégies un système à 2 fois 5 ou 6 éléments en NiMH, bien plus sécurisant.

[Invité]

oulala, ça m'a l'air bien compliqué, je pensais qu'il n'y avait juste le branchement à faire.

a+

Davy

[DanRaZor 1]

Attention, c'est une lipo, il faut donc respecter son fonctionnement.

Une lipo qui tire trop d'ampérage va gonfler, chauffer, éclater ... tout ça à proximité de ta main tenant le démarreur.

Bref il y a un gros danger à coller ça sur un démarreur sans précautions.

C'est en partie pour ça que j'ai dis qu'une 4000 mAh irait mieux, elle va mieux subir les forts appels de courant.

Align a sorti un démarreur alimenté par une lipo, mais il y a un système de contrôle de tension pour éviter tout problème.

Utiliser une lipo en direct peut très bien s'envisager, faut juste être bien conscient des limitations et dangers ...

Certains le font et n'ont aucuns soucis, mais connaissent bien les contraintes des lipos. Enfin j'espère pour eux ...

[wiwi 8]

salut!

j'ai monter un lipo 2200 11,1v qui n'avait plus assez de peche pour le 450 sur mon demarreur sans probleme! le demareur est petit par contre (modele ez 180)le lipo ne chauffe pas du tout et tient le coup dans le temps,j'ai du faire une bonne vingtaine de demarage avec(align 50) une seule charge et il etait loin d'etre vide! ça me fait un petit demarreur autonome leger pour pas cher.si tu n'est pas tres chaud pour les branchements,evite,il faut toujours faire attention avec les lipos!

[DanRaZor 1]

Au pire évalues bien la consommation et recharges bien ton accu souvent

et ça devrait aller ...

A la limite un petit fusible/disjoncteur à 30 ou 40 A par exemple qu'on peut ré-enclencher et hop c'est réglé ...

Le problème va apparaitre sur un moteur noyé, ça va tirer un max sur le démarreur.

Perso ça m'arrive rarement, la plupart du temps une pichenette sur le démarreur et hop c'est parti.

Mais je me suis déjà vu dénoyer un moteur en démarrant 5 à 6 secondes maintenues,

à ce moment là, la lipo ne va pas apprécier du tout.

[LaVieilleSarcelle 2]

et surtout gare à la bielle quand tu démarres un moteur noyé!......................

[heli 0]

Bonjour, je souhaiterai faire de mon démarreur de marque .......

Si tu veux que ça marche il faut 5S

[rembard 4]

Salut, 3S c'est un peu juste, il faut au moins 1 accu 4S car ton démarreur doit être alimenter entre 12V et 14V (13.8V comme sur une batterie).

Cela va marcher sans aucun problème. Regarde le modèle d'Align.

Bons vols.

Phil

[wareck 9]

J'ai demarreur "standard" avec un 3S de 3000 mah, 30C...

Il demarre très bien les helico de classe 50, les classe 90 et meme les moteur essence des avion "petit-gros".

Avec l'accu charger la veille, je fait une bonne journée de vol et de demarrage même en demarrant les moteur thermique d'avion recalcitrants...

Bref ne vous prenez pas trop la tête, une vielle 3S capable de decharger au moins à 20C suffit...

[RolluS 0]

Tout a fait d'accord avec cette dernière réponse.

Quant à la tension, un 3S fraichement chargé c'est 12.6V, soit plus que les accus au plomb qu'on oublie de charger...