flybarless

[xapi39 6]

Salut a tous, voila je voudrais savoir quels sont les avantages et les inconvéniants d'un montage en flybarless?

[NOx 6]

Un surplus de puissance, et une tête de rotor super simple.

Le look en est aussi grandement amélioré.

Les inconveiniants...ben y'en a pas...

[mguw 28]

Salut,

en plus des avantages de nox:

tu as une meilleure stablité ET quand meme plus d'agilité.

moins de bruit

une plus grande vitesse de vol

un bricolage simplifié. tu poses l'helico sur le flanc et y a pas de flybar en travers

inconvenients (>400€)

bref j'adore

A+

[Invité]

Hello,

n'oubliez pas le "gain" d'autonomie (environ 14% à ce qu'il paraît... On mesurera ça sérieusement avec Nox dans pas longtemps ). Ce n'est pas négligeable en électrique

Olivier

[mguw 28]

Olivier,

pour l'autonomie, en théorie oui, mais en pratique tu la crames dans le surplus de puissance auquel on ne peux pas resister parce que c'est trop bon!!!!

maintenant si tu te mets au meme tours rotor est avec moins de pas pour n'envoyer pas plus qu'avec une flybar, alors là, oui tu auras plus d'autonomie...

A+

Marcel

[xapi39 6]

alors pourquoi tout le monde ne se met pas au flybarless?

mis a part le prix?

[xapi39 6]

alors la différance de comportement ne dois pas etre si significative ! en tout cas pas en lien avec le prix.

Peut etre un système pour ceux qui aiment se marginaliser un peu?!

[beber 10]

alors la différance de comportement ne dois pas etre si significative ! en tout cas pas en lien avec le prix.

... comme dans tous les domaines

Certains achètent du cable à 999.99€ le m pour raccorder leurs amplis à leur source audio.

D'autres mettent 800€ par carte vidéo pour gagner X images / secondes dans leur jeu favoris.

etc ...

Vouloir rendre une passion raisonnable c'est du délire

Pour le reste il y a mastercard

Peut etre un système pour ceux qui aiment se marginaliser un peu?!

ou pour ceux qui ont les moyens, pour ceux qui aiment essayer de nouvelles choses, pour ceux qui trouvent la barre de Bell moche, pour ceux qui ont un gros piff .... chaque acheteur trouvera le critère qui l'a poussé à acheter ce nouveau système.

Sébastien

[xapi39 6]

Ok je suis alors d'accord avec toi

a+

[mguw 28]

alors la différance de comportement ne dois pas etre si significative ! en tout cas pas en lien avec le prix.

punaise, ca change pourtant tout! ton hélico vole tout d'un coup comme au simu (vent ou pas) et avec nettement plus de patate, d'agilité et de vitesse ??? tu trouves que ca change pas grand chose toi?

des que j'ai les sous, je vais certainment m'en prendre un 2eme. celui ci ira sur mon SJM400 (pourtant un helico a moins de100€)

A+

[mguw 28]

... en plus ca fait aussi gyro haut de gamme (donc 150€ a enlever du prix)

ensuite les 20% de puissance en plus ca a un cout aussi si tu veux les obtenir avec un meilleur moteur et des meilleurs accus... donc au final c'est pas tellement exagéré, mais c'est sur que les prix vont encore chuter...

A+

Marcel

[beber 10]

Chuuuuuuuuuuuuut Marcel .... j'ai la carte bleue toute excitée

Avec le chute du prix d'un Vstabi en plus

C'est de la provoc' !!!

Sébastien

[steef 0]

bonjour

qui fabrique le matos

peut on avoir des liens sur le matos qu'il faut pour la modif

merci

bon vols avec ou sans barre de bell

[mguw 28]

j'avais fais un petit test la

http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=28516&highlight=ac3x

le fabriquant est la http://www.acrobat-helicopter.com/?site=ac3x

A+

Marcel

[xapi39 6]

moi aussi ca me plait!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai bien envie de tenter l'aventure

bon 500 euro c'est quoi......dans une vie?

100 paquets de clop? 2 saut en chute libre(tandem)? une belle paire de lunettes Dior pour madame?

faut que j'étudies la chose de beaucoup plus près

[cyr73 3]

Marcel pour la config de ton AC3X tu as fait ca tout seul ou tu as copié un setup ?

Merci,

cyril

[tyio 0]

Salut

tout est dis pour les systemes, moi, j'attends mon SK-360 la semaine prochaine et je vous fait un petit test dans la foulée

et pour repondre a ta question pourquoi ?, ben pour tester tiens (et pis mon petit trex 450 tripale, c'est assez casse gueule ....)

[mguw 28]

Marcel pour la config de ton AC3X tu as fait ca tout seul ou tu as copié un setup ?

Merci,

cyril

J'ai reglé en suivant la notice pas à pas et ca a marché nickel. il explique bien comment chaque parametre influe et comment trouver sa limite.

j'avais pas réussi avec le vstabi qui a beaucoup plus de parametres. Mais c'etait lié a mon SJM500 qui n'avait pas de thrustbearing. avec le nouveau 430 je pense que ca aurait marché.

A+

Marcel

[Invité]

J'avais à une époque converti mon logo 10 en fbless car j'attendais une pièce nécessaire pour faire fonctionner la BB, vraiment galère sans stab, mais l'adaptation est assez simple, si on arase le hub c'est bien plus beau, et aussi bien, bien moins de pièces qui peuvent casser/lâcher en vol (j'ai connu). Par contre, sur les gros, mieux vaut de bons servos pour profiter de la qualité des modules de stab ...

a+

[samba 1]

Salut,

Par contre on parle beaucoup de Flybarless avec de l'electique mais en thermique qu'en est-il?

Thierry.

[tyio 0]

Salut,

Par contre on parle beaucoup de Flybarless avec de l'electique mais en thermique qu'en est-il?

Thierry.

SAlut

regarde là, je vais me faire ma tete kasama flybarless moi , c'est pour al semaine prochaine si tout va bien

[mguw 28]

y a un gars sur le forum allemand, il a converti son T700 avec un AC3X. il a mis le niveau de vibration a 4 (echelle 1-4 dans le menu) et ca va bien qu'il dit

A+

Marcel

[Phoz 0]

bon 500 euro c'est quoi......dans une vie?

100 paquets de clop? 2 saut en chute libre(tandem)? une belle paire de lunettes Dior pour madame?

Un demi SMIC ?

...

Pour ma part, je pense que pour l'utilisateur qui ne veut pas trop s'emmerder, ça reste encore inaccessible car dans le domaine de l'expérimentation, et pour 500€...faut en avoir envie/besoin.

Ça peut donner des mauvaises habitudes aussi quand trop de puissance moteur.

Maintenant c'est clair que ça devient de plus en plus simple, et d'ici 1-2 ans on peut s'attendre à une baisse significative du prix de ces modules, et un accroissement des choix (mais que fait Curtis ? )

Maxime

[NOx 6]

En même temps c'est pas 500 mais 327 € pour un module complet V-Stabi et ça t'épargne également l'achat d'un gyro qui est au même niveau performance qu'un SL 720/DS760 qui coute seul déjà pas loin de 200 €...

Aprés c'est sur que c'est pas obligatoire pour voler, mais pour les amateurs de précision/puissance et qualité de vol c'est imbattable, on a exactement l'helico du simu

Flybar are for pussies

Nox

[Invité]

Hello, tous le monde.

Très intéressant tous ca. Est- ce que il existe un kit pour adatper un t-rx600N en flybar less?? Fau s'adresser à qui pour savoir, ??? align ?? Neo??

Vous avez une adresse pour se procurer les kit....c'est un kiteur qui le fait ou le constructeur de l'appareil?