impossible de faire démarrer Os 50 hyper

[Invité valten]

Bonjour

Après avoir monté et réglé le 600 nsp , je prend mon matériel et tout fier je vais au club .

Je fait le plein , je branche la conduite etc ... bref tout va bien .

Je met mon chauffe bougie , je lance le démarreur et la en 5 sec le moteur démarre , magnifique un bruit enivrant ... et après quelques secondes il cale .

Aucun problème me dis-je , je vais le relancer seulement ... plus moyen .

J'ai tout essayé et même l'essence d'un autre membre mais rien !

ma bougie est une Os 8 elle chauffe normalement ,l'essence arrive au moteur et pas moyen de démarrer .

J'ai tenté à 2 tours , 1.5 tours , 1 tours et rien n'y fait .

Je ne sais plus quoi faire pour le faire démarrer .

Merci pour vos réponses

[Invité]

re,

fermes ton PP, il y a quelques OS50 qui tournent entre 1T et 3/4 de T....c'est peu etre ton cas. (meme avec du 15%) regarde aussi si le premier enroulement de ta bougie n'a pas blanchie (gris tres clair) dans ce cas il faut la changer, mais si tu as trop de coco elle ne doit pas l'etre.

@+

[Patrickdup 0]

S'il se noit faut appeler un Maitre-Nageur!!

Bon sérieux........ s'il est neuf, quand il a demmarré, il ne faut pas enlever le chauffe bougie!

Laisse tourner un moment!

[Invité valten]

Bonjour , j'ai testé le moteur aujourd'hui .

Avec un réglage à 1 tour , il démarre et je peut accélérer de ralenti à plein gaz sans problème .

En revanche le ralenti est nickel du moment que le chauffe bougie est dessus , à la seconde ou je l'enleve il se coupe nette . Il ne tousse même pas il s'arrête d'un coup .

J'ai testé 2 bougies neuves et même résultat je ne sais plus quoi faire d'autre

Merci pour vos réponses .

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Ton PP est trop ouvert ,refermes le de quelques crans .

[Invité valten]

Merci pour ta réponse , j'ai testé jusqu'a 3/4 de tours et pareil . J'ai peur de faire serrer le moteur à force de diminuer

Ah oui j'ai remarqué qu'il crache beaucoup par le pot si je met des gaz

[Invité]

Merci pour ta réponse , j'ai testé jusqu'a 3/4 de tours et pareil . J'ai peur de faire serrer le moteur à force de diminuer

Ah oui j'ai remarqué qu'il crache beaucoup par le pot si je met des gaz

salut,

attention de ne pas trop fermer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ton moteur est neuf ,il faut le roder! il m'ai arrivé de devoir tenir le chauffe bougie pendant les 2 à 3 premières phases de rodage, regarde si tu peux mettre le doigt sur la culasse (en général c'est le cas), ton moteur ne chauffe pas du tout et il n'arrive pas à entretenir la bougie. j'avais fais une ralonge, et j'avais fait prendre les tours au moteur et ensuite en tirant sur le cable, ja débranchais la bougie pour pouvoir faire le premier statio: lol, après cela le moteur chauffait sufisament pour tourner comme un grand

@+

[Invité valten]

J'ai testé 2 autres bougies qui sont une os 8 et une rossi R3 , les 2 me donnent les mêmes résultats quand le chauffe bougie est dessus aucun problème sinon ça cale .

Pour ce qui est du réglage du contre pointeau , il s'agit bien de la visse qui se trouve de l'autre coté du moteur ?

Couleur cuivre sur la photos ?

[Invité]

re,

cf photo:

[Invité valten]

Merci au moins c'est kler ..

Est-ce que d'après toi je dois y toucher , ou continuer à roder avec le chauffe bougie ?

[Invité]

tu es à une position de 3H, tu peux essayer 3H30....(1/16 de tour sens horaire)

@+

[crashburn 0]

As tu essayé sans ton filtre, avec une durite directe du réservoir au carburateur ??

@++ et bon vol

[Burny 608]

Slt à tous.

Héli34, sur ta photo, la fente de la vis n'est pas dans l'axe, qu'est ce que tu utilises comme carburant ?

Merci, A+

[Invité valten]

Oui j'ai essayé sans filtre ça ne change rien

[Invité]

Slt à tous.

Héli34, sur ta photo, la fente de la vis n'est pas dans l'axe, qu'est ce que tu utilises comme carburant ?

Merci, A+

ben oui, mais 3H c'est par rapport à l'horizontal de l'helico....il est régler comme 90% des OS50 que j'ai vu...

[fredlerekah 1]

peut etre a un demi tour pret

[Invité valten]

peut etre a un demi tour pret

Peut tu être plus précis ?

J'en profite pour demander quelles pales est-ce que vous choisiriez pour un débutant ?

j'ai des pales fibres pour le moment , ne sont elles pas trop vive ...

tout ça avec des réglages débutant biensur

Merci

[fredlerekah 1]

a combien est tu en tour a ton contre pointeau ...

il est aparament a 3h selon l'horizontal mais a 1/2 tour pret peut etre ?

regarde ou est ton contre pointeau et ferme le pour savoir a combien tu est !

ensuite ouvre le comme c'est preconisé il est possible que sa y aille d'un demi tour...

[Invité]

a combien est tu en tour a ton contre pointeau ...

il est aparament a 3h selon l'horizontal mais a 1/2 tour pret peut etre ?

regarde ou est ton contre pointeau et ferme le pour savoir a combien tu est !

ensuite ouvre le comme c'est preconisé il est possible que sa y aille d'un demi tour...

re,

non,non...sur l'OS50 le contre pointeau se règle sur 1/2T c'est pour ça que je parle d'heure, il sagit d'un excentrique, donc sur un demi tour tu couvres tout le débattement....c'est pour cela qu'il faut etre très precis: 3H ou 3H30...pas 4H d'origine il est à 14H.

@+

photo...c'est plus simple....

[Invité valten]

C'est bien tout ça mais moi je cherche un réglage j'ai pas besoin de lire l'heure sur le CP

ok je ...

Ps : des pales fibres pour débuter ça ira ? je cherche quelque chose de pas trop vif .

j'ai vu les pales fibres align 600 mm

http://www.fxmodelrc.fr/Accessoires/h60 ... 15812.html

j'ai également "calmé" le cyclique

[claudy46 1]

Hello ,

Si tout a été fait , comme tu dis avant , ton carbu est tout simplement mal réglé de base .

Tu vas dans l'atelier , tu cherches le réglage de base a la souflette , essayes une bougie enya 3 , et ca doit peter .

Regardes les vidéos de remi ze frog , qui explique comment régler un moteur , apres ca , tu auras une horloge . http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11752&postdays=0&postorder=asc&highlight=video+r%E9glage+remi&start=15

[Invité valten]

Merci pour ta réponse je vais essayer

par contre une enya 3 tu es sur ?

d'après la photo 2

http://www.fxmodelrc.fr/copyrighter.php?id=78

il faudrait une 4

Enfin je demande

Merci encore

[claudy46 1]

Non , prends une enya 3 , certain .

[Invité]

salut +1 pour claudy46,enya 3 avec ça aucun souci.a+.bon vol.j.c.

[Invité valten]

Bon décidément rien n'y fait . J'ai beau tourner cette vis dans un sens ou dans l'autre ça ne change rien et j'y ai passé un moment .

Des que ce foutu chauffe bougie est retiré le moteur cale , je commence à en avoir doucement mare la .

[Invité]

as tu essayé de faire prendre les tours au moteur ave cle chauffe bougie?

@+