impossible de faire démarrer Os 50 hyper

[Invité valten]

Bonjour

Après avoir monté et réglé le 600 nsp , je prend mon matériel et tout fier je vais au club .

Je fait le plein , je branche la conduite etc ... bref tout va bien .

Je met mon chauffe bougie , je lance le démarreur et la en 5 sec le moteur démarre , magnifique un bruit enivrant ... et après quelques secondes il cale .

Aucun problème me dis-je , je vais le relancer seulement ... plus moyen .

J'ai tout essayé et même l'essence d'un autre membre mais rien !

ma bougie est une Os 8 elle chauffe normalement ,l'essence arrive au moteur et pas moyen de démarrer .

J'ai tenté à 2 tours , 1.5 tours , 1 tours et rien n'y fait .

Je ne sais plus quoi faire pour le faire démarrer .

Merci pour vos réponses

[jeanpaulrivoire 28]

http://fr.youtube.com/watch?v=Rh4ttI-ijQA

Peut etre trouveras tu ton bonheur !!!!

Oui effectivement ce n'est pas le carbu classique , sur ce site il y a un sujet sur le reglage .

[jeanpaulrivoire 28]

(salut

l'oshyper au pointeau principal (richesse) se régle en fonction de ton carburant et de la température de fonctionnement

Si t'es en 15% il te faut au moins 1t 2/3 1t 1/2

La vis a coté contre pointeau doit etre a l'horizontale par rapport au sol, elle permet de régler la reprise et le ralenti, le réglage usine est quasi bon.

Mais dans tout les cas tu vol et tu regarde la densité de fumée mais surtout la température culasse et carter. Le carter ne doit pas depasser 100/105°c culasse 110/120 Max )

Tiens j'ai trouve ce post sur OS50 , cela te donnera une idee .

[Invité valten]

Merci pour vos réponses

Alors la course de mon servo donner effectivement 0% 100 % sur le moteur .

Je démarre avec environ 8-9 % sur ma radio sinon il commence à accélérer , et le rotor essaye de tourner

j'ai donc "comprimé" le joint pour obtenir la même chose que toi heli34

et je vient de recevoir mes bougies enya 3 .

Je vais faire quelques essais dans mon garage même si je n'y crois pas trop

Ps : Xclone c'est mal de se moquer

[Le_Tof 0]

Allez On est tous derrière toi !

Ca fait du monde dans ton garage pour le coup là !

[fredlerekah 1]

bon aller on est tous avec toi on y croit on y croit...

bon dans le pire des cas je te le rachete as un prix d'ami disons 1 mars et un bidon de carburant

[Invité]

ça va marcher!!!!y'a des bonnes bouteilles dans le garage???..sinon je viens !!

@+

[Invité valten]

bon aller on est tous avec toi on y croit on y croit...

bon dans le pire des cas je te le rachete as un prix d'ami disons 1 mars et un bidon de carburant

Vendu !

Ou pas

[Invité valten]

ça va marcher!!!!y'a des bonnes bouteilles dans le garage???..sinon je viens !!

@+

Bah écoute , à 23 ans on ne boit pas désolé .. bon ok y'en a

bon sinon , au moment de débrancher le chauffe bougie il tourne 2-3 sec perd des tours et fini par un " bop bop bop ...." et calé

Je vais essayer de faire une vidéo , pour montrer ce qui se passe exactement ce sera plus parlant

[Invité]

moi je ne boie plus (ne tousse pas)....mais à 23 ans c'est marrant j'ai des souvenirs....bref!

y'a du mieux!?, une vidéo serait bien!! à combien à tu mis le PP?

@+

[Invité valten]

Alors le pp est à 1.5 tours , il y a du mieux oui au sens qu'il ne cale plus immédiatement.

Je dois m'absenter quelques temps , je reprend les essais plus tard en espérant que cette fois ...

[Invité]

ok! moi aussi...j'vais à la baignade

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Augmentes les gazs au ralenti ,8/100 ce n'est pas beaucoup ,les docs que j'ai pu lire stipule 16/100 ( 1/16 d'ouverture du boisseau ) .

[Invité valten]

Merci , pour ta réponse

j'ai fais un essai à 11 % , le moteur est monté en régime et j'ai du tenir la tête de rotor le temps de descendre les gaz ou il se serait "emballé" .

je vais te fournir une photo de ce que ça donne

Ps : le temps est exécrable chez moi en ce moment je fais donc du simu voici ce que ça donne :

http://www.dailymotion.com/seeyouinhell ... o/10907782

qu'en pensez vous ?

je n'ai qu'une dizaine de vol

[Le_Tof 0]

Au fait, rassures moi, pour tes essais dans ton garage, tu as enlevé les pales au moins ...

[Invité valten]

Non pourquoi faire , elle sont bien dessus ...

Je plaisante biensur qu'elles sont enlevées

[Le_Tof 0]

Lol

Bah bien lesté et sécurisé, ton helico peu tourner... S'il faut lui faire prendre des tours ( pas pleins gaz ok mais au moins pour le faire peter un peu disons vers 10-15% gaz....

[Invité valten]

Bonsoir !

Me voila de retour âpres avoir tenter de faire marcher le moteur .

Je prend donc tout ce qu'il faut , je démarre trop de compression ... bon soit .

J'essaye plusieurs fois je fait tourner sans bougie etc ... .

Je me dis allez cette fois ! .. un coup de démarreur raahhh presque .

encore deux , trois coup ça y est le moteur ronronne .

J'enlève le chauffe bougie ... et la j'entends un bop bop bop .. il va caler .

En quelques secondes il reprend des tours et .... Enfin !!! il tourne au ralenti sans problème , j'ai accéléré de façon brusque un peux de mal le premier coup et parfait au deuxième .

Je lui ai laissé vidé la nourrice au ralentis il n'a pas calé une fois .

J'espère que ça va durer ... et que dire sinon un énorme merci à tous le monde .

Demain je règle mes courbes et je tente encore une nourrice au ralenti et on verra la suite .

Premier décollage bientôt si tout va bien.

ps : je vais changer de démarreur je crois j'ai celui-ci :

http://www.modelisme-vartex.com/catalog ... rreur+12+V

mais je le trouve mou malgré une batterie 12 V 7A chargé , j'aimerais en trouvé un avec le canne de démarrage qui se visse et pas qui s'emboite dans un caoutchouc

[Invité]

Bonjour,

Patiente un peut avant de changer ton démarreur. Avec un moteur bien réglé, il sera largement suffisant !!!

Amitiés

JP

[fredlerekah 1]

tu voit il faut toujours perceveré

[Invité valten]

Bon avant de faire mon premier essais en vrai j'ai pour le moment

Cyclique , gaz : hs 311 ( plus de sous )

Gy401 +9254

pales "3D rex pro" , j'ai un faible pour les align blanche ou radix

Est-ce que ça ira d'aprés vous ? si non que faut-il changer en priorité

je cherche quelques chose de calme pour les premiers vols

J'ai calmé le cyclique pour le moment

[Invité]

salut,

alors ça marche!!!! hein!!, ça ne tenait pas à grand chose tu vois!

ta config est bonne! mais attention rode bien ton moteur il en va de sa durée de vie!!

@+et bon vol

[Invité valten]

Encore merci à toi ..

Ps : je vais démarrer à la perceuse pour voir , il y a une vitesse à pas dépasser ou ... ?

[Invité]

salut,

ça marche bien la perceuse, mais fait gaffe car ça a beaucoup de couple, donc fait très attention a ce que ton moteur ne s'engorge pas, car tu risque ensuite de faire patiner la roue libre

au début je pensais que ma roue libre étais morte et avec l'expérience, je me suis rendu compte que c'étais la perceuse qui etais trop puissante.

apres chaque arret du moteur tout de suite tu coupes l'arrivé d'essence, sinon c'est démontage bougie (et je sais de quoi je parle LOL....)

++

[Invité]

re,

ton moteur va etre dur à démarrer les 10 ou 15 premières fois et après plus de problème. l'OS50 a beaucoup de compression quand il est neuf et noie facilement...si tu forces de trop (genre perceuse) tu peux te faire une bielle! donc attention

@+

[Invité valten]

Bon ok je vais m'en tenir au démarreur

Je vais passer à un système du genre :

http://www.updaterc.com/V2/catalog/prod ... ts_id=3581

pour mon démarreur mais je ne sais pas trop comment faire .

Ce système m'a l'air pas mal , ça ne bouge pas c'est précis, pour le moment j'ai une canne dans un système pour avion et ça bouge pas mal de gauche à droite