impossible de faire démarrer Os 50 hyper

[Invité valten]

Bonjour

Après avoir monté et réglé le 600 nsp , je prend mon matériel et tout fier je vais au club .

Je fait le plein , je branche la conduite etc ... bref tout va bien .

Je met mon chauffe bougie , je lance le démarreur et la en 5 sec le moteur démarre , magnifique un bruit enivrant ... et après quelques secondes il cale .

Aucun problème me dis-je , je vais le relancer seulement ... plus moyen .

J'ai tout essayé et même l'essence d'un autre membre mais rien !

ma bougie est une Os 8 elle chauffe normalement ,l'essence arrive au moteur et pas moyen de démarrer .

J'ai tenté à 2 tours , 1.5 tours , 1 tours et rien n'y fait .

Je ne sais plus quoi faire pour le faire démarrer .

Merci pour vos réponses

[tichou24 0]

Salut

si tu tient vraiment a changer de demarreur, celui la et pas mal :

http://www.helikraft.com/Tools/RCT/2622/2622+STARTER+FOR+30-60+SIZE+HELICOPTER+%282622%29.html

[Invité valten]

Merci pour ta réponse

j'ai vu le même au club tombé en rade après 3 démarrages , peut être un coup de pas de chance

ici aussi

Enfaite c'est surtout le système qui m'intéresse plus qu'un nouveau démarreur

Ah oui j'ai oublié une chose ! je suis à 1 tour de pp , j'ai du mal à le faire tourner à 1.5 .

Je tente encore le 1.5 ou je reste comme ça ?

[Burny 608]

Slt valten, moi aussi je tourne à 1T au PP sur mon os50 hyper, ça fume bcp, le moteur ne surchauffe pas (je tiens les doigts dessus sans soucis après 11mn de vol), si j'ouvre un peu plus, l'hélico ne prend pas ses tours.

A priori, c'est normal, et fini bien ton rodage, c'est super important !

A+ olivier

[Invité valten]

Bonsoir

J'ai refais un essais moteur aujourd'hui le gros bébé à englouti sa nourrice sans calé une fois

j'ai fais une photo de ce qu'il à recraché derrière je trouve que cela fait beaucoup

J'ai donc également réglé mes courbes pour un vol normal , seulement pas moyen de les régler en vol 3D je suis "bloqué" à -12 +8 avec les réglages usine pour les tringleries . Est-ce qu'il faut changer la taille ou n'est-ce pas nécessaire ?

Je précise que gaz au "milieu" mes servos ne sont pas "au neutre" car sinon pour passer de -11 à 0 ° sur le premier point je dois passer ma courbe de pas à 95 % , ce qui fait que je ne peut plus régler les autres points .

Du coup j'ai décalé les palonniers de servos pour avoir 0 ° gaz en bas , ce qui fait que le vol normal "fonctionne" mais les réglages 3D ne sont plus possible

Merci pour vos réponses

[tichou24 0]

Merci pour ta réponse

j'ai vu le même au club tombé en rade après 3 démarrages , peut être un coup de pas de chance

ici aussi

Salut

sur la video, je crois pas que le demarreur est mort, c'est juste que le moteur doit etre noyé par le carburant qui a etait trop amorcé pour soit disant lubrifier un peu le moteur

[Invité valten]

En effet le moteur est surement noyé ..

Que pensez vous de la photo au dessus ? le rejet à la sortie du pot est-il normal ? ou trop important

Merci

[tichou24 0]

bein je dirais que c'est normale pour un moteur en rodage

[Invité valten]

Une question bete , mais comment savoir quand le rodage est fini ? pour ne pas faire de bétise

[tichou24 0]

http://www.france-helico.com/modules.php?name=Guiki&MODE=SHOW&PAGE=Rodage%20moteur

[Invité valten]

parfait merci

[Invité]

Bonjour,

La trace d'huile est normale !

Il faut savoir que dans le carburant tu as entre 15 et 20 % d'huile par litre ..... Comme cette huilene brule pas si elle est de bonne qualité .... elle se pulvérise à l'échappement de ton hélico !!!!!

Ce que tu peut faire, c'est en récupérer sur le doigt au niveau de l'échappement et t'assurer que la couleur ne soit pas noire (moteur qui chauffe ...)

Bon rodage

JP

[Invité valten]

Merci pour ta réponse JeanPhi .

L'huile à la sortie du moteur est quasiment incolore , et par moment "verte" de la couleur de mon carburant .

Peut être une partie du carburant non brulé

[Le_Tof 0]

Mais non rasssures toi tout va bien,

On dirait que ca ay est il a fini sa crise ton moeteur ...

Faut pas se frotter à la communauté de FH