Ca c'est du vol maquette

[Fredoc 12]

No comment

A++

Fred

[Invité jeanmiche]

y a encore un peu d herbe a couper au fond

[Invité]

moi je le voi a l endroi c est bien marque VS

[Invité]

Salut

Je suis fan!!! Mon Bk117 tremble déjà...

[Jbob 0]

Y'a des vidéos de ce type c'est hallucinant , ben moi je dis chapeau.

Ok les pro maquetteux vont crier au scandale, mais faut un sacré doigté, et un sacré savoir...

Y'a tout pour mal faire, quadripale, AC déporté, turbine, hélico pas léger, beaucoup de pognon en jeu... franchement c'est chouette!

Jérôme, qui aime les vols réalistes, la 3D etc...

[heliph51 4]

salut

quand je vois la difficultée a voler avec un quadripales et le peu de debattement qu'il faut mettre sur les cycliques laterale et horizontal ,cette photo est truqué ou alors il faut le voir pour le croire y'at'il une video

[tanguy 21]

Bonjour

ce n'est pas une photo sortie d'une vidéo de l'année dernière

pour la promotion du system V-Stabi de Mikado

cette affaire là ??

d'ou le sigle Vs a l'endroit/a l'envers sur le fuselage !

A+

Tanguy

[Fredoc 12]

Y'a des vidéos de ce type c'est hallucinant , ben moi je dis chapeau.

Ok les pro maquetteux vont crier au scandale, mais faut un sacré doigté, et un sacré savoir...

Y'a tout pour mal faire, quadripale, AC déporté, turbine, hélico pas léger, beaucoup de pognon en jeu... franchement c'est chouette!

Jérôme, qui aime les vols réalistes, la 3D etc...

Pa sexactement, de mémoire, l'hélico est électrique, quant au sigle Vs, c'est bien pour le Vstabi

Pour une vidéo je vais chercher

A++

Fred.

[Invité]

A défaut d'une vidéo...

http://www.heliplanet.de/index.php?id=26&page=1&gallery_id=58&image_id=523

[Invité]

Ah voici la vidéo :

http://www.rcmovie.de/view_video.php?viewkey=7e1a8315717a9cdd8fd6

Ah les caractéristique de la machine:

Vario EC145 10kg

Factor Mechanik

10s2p Kokam 3200

Actro 40-3

Jazz 55-10-32

Kopf: uralt Varion 4Blatt ohne Dämpfung NHP800mm Razor Pro Blätter

4*9451 Servo (3*TS 1* Heck) an 5 Zellen NiMh 3300

http://www.vstabi.de/forum1/read.php?10,3536,3536

Un autre en BO105 turbine (Vstabi) aussi bon que les tigres volant! Un vrai plaisir pour les yeux!!

http://www.rcmovie.de/video/3877fb2f8d5c4517bb96/BO-105-Scale-Turbine-VStabi-Treff-2008

[Jbob 0]

Effectivement il est électrique, mais j'ai déja vu ce genre de préstation en turbine, une maquette dans le genre assez simple...

J

[Paul 17]

Merci Yorkmoute, Excellent vidéos.

[heliph51 4]

re

aller arretons les conneries, je ne pense pas que la machine fasse 11 kgr ,on a des trainer pour faire du 3 d en ce momment la mode et chez align ,laissons voler les gents en maquette comme elles doivent voler et pas faire n'importe quoi histoire de commerçialiser un produit

[Invité]

Merci Yorkmoute, Excellent vidéos.

De rien!!

Salut Heliph 51 je ne suis pas sûr car c'est tout à fait intéressant... Un seul exemple mainte fois répété, il serait interessant de pouvoir pousser une belle maquette du type BO 105 ( déco red bull par exemple ) en voltige grandeur de manière fiable. Il s'agit surtout de faire un vol qui colle à la réalité du grandeur!! Je te l'accorde là pour le coup le stationnaire dos il faut oublier on sait très bien qu'aucun grandeur ne tient le vol dos mais le tonneau, le looping, les flips et autres pirouettes (du vol grandeur ) seraient envisageable. Juste pour donner un nouveau coup jus dans le monde de la maquette. D'ailleur sur la vidéo du Bo105 que j'ai mise je trouve que le pilote se démène déjà bien pour faire un beau vol façon "Tigre Volant".

D'ailleur cela dit en passant je suis retourné dans ton album photo pour voir les dernières photos de l'avancé du Panther tu m'as fait chialé une fois de plus ma canaille!!! Je n'avais pas vu les photos de l'ensemble!! Ca watchaaaarggghhh!!

[heliph51 4]

De rien!!

Salut Heliph 51 je ne suis pas sûr car c'est tout à fait intéressant... Un seul exemple mainte fois répété, il serait interessant de pouvoir pousser une belle maquette du type BO 105 ( déco red bull par exemple ) en voltige grandeur de manière fiable. Il s'agit surtout de faire un vol qui colle à la réalité du grandeur!! Je te l'accorde là pour le coup le stationnaire dos il faut oublier on sait très bien qu'aucun grandeur ne tient le vol dos mais le tonneau, le looping, les flips et autres pirouettes (du vol grandeur ) seraient envisageable. Juste pour donner un nouveau coup jus dans le monde de la maquette. D'ailleur sur la vidéo du Bo105 que j'ai mise je trouve que le pilote se démène déjà bien pour faire un beau vol façon "Tigre Volant".

D'ailleur cela dit en passant je suis retourné dans ton album photo pour voir les dernières photos de l'avancé du Panther tu m'as fait chialé une fois de plus ma canaille!!! Je n'avais pas vu les photos de l'ensemble!! Ca watchaaaarggghhh!!

salut yormoute

aller va, uniquement pour le bo 105 et le tigre je veux bien admettre les figures de voltige mais j'en reviens a ce que je disais je serais tres surpris de voir un bo 105 ou tigre de chez vario ou autre pesant mini 8 kgs effectuer looping et tonneaux

pour ce qui est de l'avancé de mon panther et oui cela avance j'ai fait mon premier sympo maquette a blois ou j'ai eté reçu comme un pape merçi encore d' ailleur a ce club c'est dans ces sympos que l'on peu echanger des idées et opignons, une mine d'or

pour ma part sur le panther cela avance, treuil fonctionnelle ,portes coulissantes fonctionnelles et pleins de petits details maquettes rajoutés et je viens de finir les trains maquettes un bijou d'ailleur ,(les photos un pu plus tard) pour les premiers essais septembre ou octobre et apres peintures et deco bye a plus heliph51

[Invité]

aller va, uniquement pour le bo 105 et le tigre je veux bien admettre les figures de voltige

Aller je vais t'aider à te motiver un petit peu!! Regarde la jolie photo très rare que j'ai pour toi... C'est bien un grandeur. (merci à Ericopter pour la photo tiré de son album)

[Invité]

Pour les caractéristiques de la machine j'en sais pas plus car c'est que du copier coller...

C'est vrai qu'en vol la machine ne semble pas souffrir du poids 10 kg (si c'est vrai)... Mais en même temps quatre pales ça aide bien à pousser là où il faut en théorie. Je ne connais pas le poids d'un fuselage non travaillé de chez vario... Ce qui est sûr c'est que celui ci est sans fioritures.

[LaVieilleSarcelle 2]

Et peux t on faire ça avec un helico RC sans barre de bell ???????

[Invité]

bah à priori oui, si on ote les soucis lié au poids et implante un système Vstabi qui semble rendre doux comme un agneau ces grosses têtes rotor mais il me semble qu'il doit être possible d'approcher la performance sans, très difficilement cela dit à cause de l'autocabrage (gros risque en somme)...

[LaVieilleSarcelle 2]

Donc faut laisser la main à l'électronique......Fini le pilotage pur et dur!!!

[Invité]

Moi je compte d'abord attaquer de la manière viril avant de laisser quoique ce soit à l'electronique. Tu comprends, l'état d'esprit GPH !!! J'ai même été réticent à remplacer mon FPG 154 par gy 401 à mes débuts... ( En fait ça me manque tellement que je vais le remettre sur le Bk117 )