MD900 Special Forces

[Sx31 23]

Enfin je m'attaque à ma partie préferée de la maquettisation....le cockpit!!!

 

J'ai dessiné et fait en sorte de me rapprocher le plus possible du grandeur, reste à assembler tout ça, mettre en peinture, faire un peu d'éléctronique pour illuminer le dash et les instruments.

 

Il me manque encore les sièges spécifiques au MD-900 et deux ou trois autres petites choses puis j'en aurai terminé avec l'impression 3D.

 

Beaucoup de temps et de patience desormais pour assembler les éléments et les peindre...

 

[pat33 35]

Excuse moi de revenir, tu dis (il y a encore du boulot en perspective....tombe bien à ce moment là c'est en plein hiver et les soirées s'annoncent longues dans mon garage..)

Tu crèches dans quel endroit, chez moi c'est le printemps avec un beau soleil et on vole avec nos machines.

Effectivement j’ai été consulté pour tes lipo 790g x 2 voir 4 si j’ai bien compris « ça fait vraiment du poids »

Je rêve quand je vois ce que tu fais, bonne continuation.

Pat

[Sx31 23]

Salut Pat.

 

Je crèche en France, si tu regardes au début du sujet je disais que je commançais ce post avec du retard sur l'avancement réel de ma maquette.

 

J'ai commencé en octobre et refais la chronologie de l'avancement des travaux au fil du temps!!!

[pat33 35]

Bonsoir Sx31

 

Désolé, comme quoi j’ai plus regarder les images, vu la qualité des détails c’est impressionnant et le MD 900 est une très belle machine.

Aujourd’hui j’ai fait voler mon Hugues 500 E pour la première fois, encombrant ce n’est pas mon truc.

Je vole avec des Trex 600 EFL PRO (idem le 500) et j’ai un proto en version « No Tail Rotor » regarde sous mon pseudo l’image le pourquoi à mes questions, c’est moins spectaculaire que ton MD900, je me suis fait un petit plaisir comme toi.

A bientôt

Pat

[thierry83 52]

Bjr Comment ai je fais pour louper ce post.

Super boulot.Effectivement beaucoup de détails.

Cela va donner une très belle machine.

Alors bon courage, je vais suivre de près

Thierry 83

[Sx31 23]

Salut Thierry merci!!!

[Sx31 23]

Effectivement Pat, ton proto à l'air sympa.

 

Tu as fait comment pour canaliser le flux d'air?

[Sx31 23]

On passe à la partie la plus sympa à mon gout celle de mettre en peinture et d'accesoiriser le cockpit et plus précisemment le tableau de bord.

 

A cette échelle je retaille mes plus petits pinceaux pour les plus petits détails, pour les parties plus grandes ce sera l'aérographe.

 

Bon la prochaine maquette c'est au moins du 1/4 ...... car pas facile quand même à cette échelle de détailler autant que je le voudrai!

 

[Sx31 23]

Allé j'ai bien avancé sur le cockpit, il me manque encore des pièces maitresses comme les sièges, la casquette du tableau de bord, et deux ou trois bricolles pour l'aménagement de la cabine arrière...du coup je passe à l'extérieur du fuselage.

 

Enfin la maquette se rapproche de mon idée finale et je commence à voir mon projet aboutir mais...les finitions sont ce qui prend le plus de temps et mérite le plus d'attention donc je tempère, il faut prendre le temps de finaliser dans de bonnes conditions et pas bacler...enfin j'essaye!!!

 

 

 

 

 

Ici les écrans LCD mis en place, ils viennent de chez ALL SCALE, mais problème celui du haut à droite ne passe pas haut dessus de l'autre et il est hors cadre.

 

J'ai négligé un paramètre au moment de dessiner le tableau de bord et n'ai pas tenu compte du fait que la micro carte SD dépasse vers le bas de 2mm et mon écran se retrouve 2mm trop haujt par rapport à la lunette!!! (

Et là je me dis comment j'ai pu passer à coté de ça bref....le dégout...

 

Heureusement la nuit porte conseil, d'ailleurs il m'est souvent arrivé de me retrouver avec un souci compliqué à régler sur le moment dans ces cas là je laisse tomber et y reviens plus tard en général ça marche...des fois... lol

Concernant l'écran j'ai gambergé et cherché un peu partout sur le net un écran avec une emprise moindre sur le bas de celui ci et j'ai trouvé mon bonheur chez OGRAVITY.

Bon les bouboules quand même parce que cette erreur d'appréciation de l'emprise de la carte SD me coûte un écran supplémentaire + délai...toujours pas reçu à ce jour...bref! Je vais pas m'arrêter dans mon projet pour un grain de sable...bon effectivement là c'est plus genre une galet mais bon il y a pire comme petit tracas

 

 

 

 

[pat33 35]

Bonjour Sx31

 

Tu as fait comment pour canaliser le flux d'air?

 

Même principe que ton MD, une turbine, un tube, une buse en sortie.

La différence est que je n’ai qu’un moteur pour l’ensemble et une buse différente du MD.

Mécaniquement sur le châssis du efl cela a été un très gros défit technique et coût en € non négligeable.

Mais j’ai concrétisé et atteint mes objectifs avec un AC très réactif, reste a peaufiné les réglages avec le Beast que je connais mal.

J’ai deux points faibles identifiés d'ou mes questions.

Premier ;

Le BL600MX 510KV en 12S du 600 efl pro qui manque de couple,  il chauffe mais reste fiable.

Deuxième ;

Mes pauvres Turnigy 3000 mah 6s fatiguées (2,5 ans mini) il va me falloir penser à investir en plus lourd (hihihi).

La semaine dernière après deux vols,  j’ai préféré démonter mon « notar trex 600 » et le ranger momentanément au placard.

Je reprendrais mes vols début septembre avec un Align 750 ou autre / contrôleur 120 / lipo 3600 voir 4000).

Poids à vide standard        = 2,830kg

Poids à vide proto               = 3,050kg

Bon voilà, je te souhaite courage pour ta maquette, un travail d’enfer continu comme ça c’est vraiment super et attention aux mm.

A+ Pat 

[Sx31 23]

Salut Pat.

 

Tu t'es bien débrouillé dis moi!!!

 

Attends un peu pour tes LiPo il y en a de nouveaux qui arrivent avec des grandes capacites les liPo Kobalt, moins de risques, moins inflamables, plus de cycles de charge bon par contre même poids et dimensions...

 

Merci pour les encouragements je suis pas loin de toucher au but et finalise le train d'attérissage que j'ai retravaillé, je suis à la mise en peinture!

 

PS: j'aimerai bien voir voler ton proto et son comportement en vol notamment le NOTAR, il est visible sur youtube?

[Sx31 23]

C'est parti pour la mise en peinture de séléments maquette...

 

D'abord le treuil enfin sa coque, que je peint à l'aérographe en blanc.

J'ai demandé à l'ancien propriétaire du MD900 de me donner les coordonées de la personne qui a peint le fuselage, il s'agit d'HELIPAINT RC j'ai donc pu faire la connaissance de Georges qui m'a préparé un flacon de chaque couleur du blanc, du bleu et du rouge.

 

 

 

[Sx31 23]

C'est parti pour quelques heures de séchage donc je m'attaque à l'aménagement intérieur.

 

Je me penche sur les finitions de la tubulure du treuil et plus longuement sur la cloison qui sépare la cabine de pilotage du reste du fuselage, là encore la chasse au poids est mon leitmotive.

 

Décidement le livre photo que j'ai fait imprimer m'aura servi d'un bout à l'autre de ce projet, j'essaye de reproduire la structure de la cloison et vait imiter le quadrillage avec du liseret de chez Vario.

 

[Sx31 23]

 

Pendant que tout ce petit monde sèche je termine les essuies glaces spécifiques au MD900 avec deux bras, un droit et l'autre coudé.

 

 

Il me reste la mise en peinture des bras et c'est terminé pour la maquettisation du nez du fuselage!

[pat33 35]

Bonsoir Sx31

Je suis venu pour contempler ton MD900 et avoir quelques réponses comme pour les liPo Kobalt, merci.

Je n’ai pas l’intention de perturber ton post avec mon spécimen, éventuellement si tu as une adresse mail on pourrait discuter plus ouvertement.

Pat

[Sx31 23]

Salut Pat.

 

Voici mon mail: sx31modelisme@gmail.com

 

Bon week end!

[Sx31 23]

La maquettisation continue et je passe à la confection de la console de contrôle de la cabine arrière.

 

Cette fois ci je ne fait pas appel à l'impression 3D pour le moment je tente la fabrication perso et je verrai en fonction du rendu si je laisse le prototype ou si je réalise également celui ci via une imprimante 3D.

 

 

[Sx31 23]

Et voilà on avance je commence à voir le bout de la maquette même s'il rest encore du boulot dans le cockpit l'iextérieur lui se rapproche considérablement du rendu final!!!

 

[Sx31 23]

Le cockpit en cours de finalisation...

 

Il faut trouver comment réduire au maximum les "spaghéttis" qui se dissimulent sous le plancher!

 

Pour l'instant je me concentre surtout sur le fait de tout connecter ensemble en fonction des différentes tensions d'alimentation puis de réfléchir à un câblage propre et là tout se complique pour tout concentrer et affecter tous les éléments fonctionnels...

[Sx31 23]

Spaghéties suite

[Sx31 23]

Bon fini le câblage je m'attarde à finaliser la partie du nez du fuselage.

 

La nervure de nez, le coupe câble et surtout les essuies glaces spécifiques du MD900

[Sx31 23]

Et le prototype de la caméra pan/tilt est terminé et fonctionnel, reste la finition et la mise en peinture mais il est déjà temps de la démonstration publique de mon club et tant pis je n'ai pas eu le temps de tout terminer!!!

 

Ces maquettes on sais quand on les commencent mais...pas quand on termine

[Diablo66 219]

Super beau avec des détailles d'une grande finesse!

@+Marc

[pascal72 52]

Bonsoir sx31,

Bravo, bravo, superbe boulot il est trop tip top!!

par contre, bon courage pour le câblage mais vu la patience que tu as tu devrais y arriver!

 

Bonne continuation,

Pascal   

[Bluezoom 18]

Bravo pour tout ces détails

Dominique