ESC qui crame les moteurs

[helitoftere 5]

Encore une mésaventure qui tourne mal pour mon moteur scorpion qui était revenu de garantie avec un bobinage tout neuf.

J'ai voulu essayer de régler le timing pour trouver celui qui correspond le mieux au moteur et il est arrivé une chose surprenante après démarrage de celui ci.

Il s'est mis à mal tourner, pas régulièrement avec beaucoup de saccades.

Impossible d'arrêter le moteur malgré avoir coupé le idle up ou même en enclenchant l'auto rot.

Même pas le temps de dire merde, que le moteur à pris feu comme quand on gratte une allumette.

La cause ! Juste le fait d'avoir programmé un timing autre que "auto timing"

C'est la deuxième fois qu'il crame à cause d'une valeur de timing autre que "auto timing"

J'ai bien évidemment contacté scorpion qui a reconnu cette fois qu'il doit y avoir un soucis avec le variateur.

Donc renvoi en garantie ( en France cette fois car possible chez les distributeur ) en ayant demandé cette fois un échange standard si possible car je n'ai pas envie de revivre l'expérience une troisième fois.

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[den 2]

Ah, tu vas bientôt pouvoir écrire un roman sur tes aventures "scorpionesques".

Il font pas des échanges contre des yge ou des CC ?

[helitoftere 5]

J'en sais rien mais là ça m'a bien gonflé.

J'ai récupéré l'ensemble depuis à peine 3 semaines

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[A3chy6 0]

C'est le scorpion que tu avais a éblange le week-end dernier ?

[helitoftere 5]

Oui en effet. J'avais dit à Mimache que je trouvais que le moteur ne tournait pas très bien.

Des variations de régimes un peu bizarres de temps en temps.

J'espère pouvoir négocier un échange de l'ensemble.

Si ça devait arriver une troisième fois. Je pète un câble.

J'ai jamais eu de problèmes avec les autres moteur/variateur quand je change le timing.

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[novice 1]

bonsoir ,

Christophe , y a des trucs qui m échappent

" La cause ! Juste le fait d'avoir programmé un timing autre que "auto timing" "

si ça fonctionne en auto-timing pourquoi tu touches ???

A++

Jérôme .

[A3chy6 0]

Il a surement tester différent timing suite au régime bizarre dont il parle !! Cela dis moi j'aurais plutôt cherché du coté de l'ESC et du gouvernor que des timing moteurs.

Plus tu augmente ton timing, plus ton moteur va chauffer. De mon coté je teste le moteur en le tenant par son support et ca me permet de sentir s'il y a des accoups en changeant rapidement le régime des gaz . Si c'est le cas faut baisser le timing.

Je ne sais pas si c'est la meilleure méthode mais c'est ce que l'on m'as appris.

PS : ton ESC c'est un scorpion aussi ?

[helitoftere 5]

Oui combo scorpion.

En effet j'avais déjà testé un autre timing qui avait donné le même résultat et qui avait fait cramer le moteur.

Le auto timing n'est pas super satisfaisant et c'est pour ça que j'ai voulu essayer d'autres timing.

La première fois à 5 degrés ça a cramé le moteur.

Hier j'ai mis plus car ce timing était conseillé pour le mode SS1 ( non governor )

Je sais que le moteur peut chauffer plus avec un timing élevé mais ça ne m'est jamais arrivé d'en cramer un de la sorte en à peine 10 secondes après démarrage.

Je reste persuadé qu'il y a un soucis avec le ESC.

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[A3chy6 0]

Le timing recommandé par scorpion sur ces moteurs, avec ESC de la même marque est de 5° il me semble !! Pour les autres c'est 8° non ?

[totonor 0]

Salut ,

Si j'étais a ta place , je ne serai pas sur de tenter une troisieme fois ! Clairement , je changerai de matériel.

@+

[helitoftere 5]

Scorpion m'a confirmé que le timing recommandé pour ce moteur avec leur ESC est de 5.

Mais ça a déjà cramé mon moteur la première fois.

Comme j'ai dit également ce timing est conseillé pour le mode SS1.

Comme tu dis tonor, si au mieux échange il y a, je ne tenterai plus jamais de tester un timing autre que "auto timing"

Mais c'est étrange que d'autres arrivent à utiliser les timing...

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[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Est'ce que la tension , accus/controleur/moteur , correspond ?.

Peut etre que cela pourrait etre une explication .

[helitoftere 5]

Ça correspond. 12s 3700mAh 25C.

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[neohp 0]

Franchement je n'ai eu que des problèmes avec les esc scorpion..

Pas avec les moteurs je précise...

Mais 5 A/R. Sav pour le variateur. J'ai fini par le revendre sous blister tellement j'en pouvait plus. Pourtant j'ai un très bon à priori sur la marque et le Sav est très efficace. Même si à chaque fois c'est honk Kong...

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[helitoftere 5]

Honnêtement j'ai peur de revivre l'expérience une troisième fois.

J'ai carrément demandé un échange standard pour être sûr de ne plus avoir à faire à celui que j'ai. Je ne sais pas s'ils l'échangeront. Mais je vais insister pour en avoir un autre.

Deux fois pour les mêmes raisons. C'est que le ESC à un soucis.

Ils m'ont dit que ça ressemblait à un problème électrique. Que cela pourrait être un mauvais contact sur les connecteurs.

Pourtant cette fois ce sont eux qui ont soudé les connecteurs comme je leur ai demandé au premier envoi en garantie.

Donc le soucis de mauvais contact est à écarter. De plus, les connecteurs sont intacts.

Le problème maintenant va être d'envoyer en garantie car le distributeur Français tique un peu car j'avais dû annuler un achat chez lui pour cause de soucis financiers et j'ai acheté le combo ( qu'il n'avait pas en stock ) plus tard dans une autre boutique ( à l'étranger ).

Scorpion m'a fait un RMA en me disant d'envoyer chez le distributeur Français.

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[helitoftere 5]

Je viens d'avoir une super bonne nouvelle

Scorpion à reçu mon colis et a procédé immédiatement à un échange standard du lot moteur / ESC comme je le leur avait demandé

Renvoi en fedex ( comme la première fois ) réception prévue lundi.

Hâte de réceptionner

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[xapi39 6]

Hâte de réceptionner

Et de tout y cramer de nouveau !!!!

bonne chance

[artdeschoix 6]

Bonjour ,

T'es un peu dur Xavier ( mdr )

@+ René

[xapi39 6]

oueh

mais j'sais pas pourquoi ,j'ai un pressentiment

A++++

xa

[Burny 608]

toi aussi ??

[helitoftere 5]

Ne me portez pas la pouasse.

Ça suffit comme ça.

Je leur ai demandé de tester le lien avec un moteur pour qu'ils me disent d'où vient le problème.

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[jeanpaulrivoire 28]

Bonsoir,

C'est vrai que ta mesaventure me parrait etrange , c'est pourquoi je t'avais demandé si la tension des accus etait conforme a celle du controleur et du moteur .

Peux tu me donner les references du controleur et du moteur ? .

Jean Paul .

[helitoftere 5]

Moteur HKIII-4025-550 / variateur commander V 50V 130A

Les lipo sont des rhino 2 x 6s 3700mAh 25C

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[xapi39 6]

Je leur ai demandé de tester le lien avec un moteur pour qu'ils me disent d'où vient le problème

et ils l'ont fait ou pas ? ils disent quoi au final ?

[jeanpaulrivoire 28]

Bonjour,

Le moteur travaille au maximum de sa tension admissible (12S) , c'est peut etre la cause de tes mesaventures .