Alexandre BOSSO Testing new MKS X8 servos on power Gaui X7

[najar80 22]

salut,

GAUI X7 2250rpm

Scorpion HK 4535-550 LE

MKS New X8 servos

GensAce batteries 5300 60C

KOSMIK 200A

EDGE 693 SE + 105 SE

SKOOKUM ROBOTICS SK540

RCproplus X6 Connectors

Canomod

[jaubertel 0]

Beau vol Alex :handgestures-thumbupleft:

[Quentin29 19]

juste un soucis, il manque la casquette

sinon :clap: joli vol bien comme il faut

quentin

[rubi 0]

Chapeau,ça fait rêver...

Les nouveaux servos de chez mks tu les trouves comment Alexandre?

Cordialement, yannick

[AlexandreBosso 0]

Merci les gars !

Les servos sont ultra précis, et ca bronche pas, sur d'autres vols j'ai essayé de faire des arrets pleine vitesse (avec la puissance du moteur qui va bien :handgestures-thumbupleft: ) et les servos ont pas hésites, des arrets ultra nets, de la bombe !

[Ftek23 0]

Slt,

superbe vol

[fisheye 29]

super vol !

Et ces servos consomment combien par vol ? sont ils gourmands ?

[Oli 0]

P'tain, et combien vont-ils consommer sur notre porte monnaies Parce qu'on va en vouloir, à un moment ou à un autre, c'est sur !

Sinon, chouette vol Alex, que j'ai maté en entier C'est un signe

[flippo 15]

Ils semblent coûter le même prix que les 950/980

Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk

[Quentin29 19]

ils sont un peut plus cher que les HBL, regardez chez helidigital

quentin

[bruno95 4]

Salut,

Concernant la conso des servos, on est sur 200 mA en moyenne par vol (remis 1000mA après 5 vols sur le lipo 2S 2200) . Les vols etant plus court sur la machine sur lequel c'est testé, je dirais 10-15% de plus que les HBL 950/980.

Bruno

[rotoracing 4]

Hello,

200mA pour un vol de 2'45 a 3'00.....ce qui va nous faire du 1A pour un vol sur du nitro. C'est la même lignée que les DS670 / HBL/ and co.

A+

PS: Cela va devenir interressant, on ne vas plus casser de pignons, plus casser de palonnier........on va commencer à juste changer des chapes :handgestures-thumbupleft:

[Pitounet 4]

Hello,

PS: Cela va devenir interressant, on ne vas plus casser de pignons, plus casser de palonnier........on va commencer à juste changer des chapes :handgestures-thumbupleft:

Faut pas non plus s'emballer, je pense que le pignon qui resisera aux crashs n'est pas prêt d'exister. Je veux bien croire qu'ils sertont un peu plus résistants que les autres mais par contre avec les palonniers monstrueux qu'il y a dessus, pas besoin d'être sorcier pour savoir ce qui fera fusible, sachant qu'à mon avis ça ne sera pas la chape vu le bras de levier qu'il y a entre la chappe et les dents du pignon....

[A3chy6 0]

Joli vol !! Chez moi, c'est le caleçon qui résisterait pas !!!

[AlexandreBosso 0]

Merci

Pour ce qui est de la resistance aux crash je pense qu'on verra ca a l'Okosha :laughing-rolling:

[jr3D 0]

Joli vol =) !

[AlexandreBosso 0]

Merci J-R