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Mini-Titan 3D: Timing pour brushless OBL 29/35-10H


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  • 2 weeks later...

Tu en mets un moyen, et tu fais des essais comparatif en passant à high.

Attention en passant d'un timing moyen vers le low(chauffe et ratés de démarrage possible).

Quelques expériences par là : http://forum.heli4.com/viewtopic.php?p=9592901#p9592901

Posté aussi récemment par fredlerekah :

(Pour le calcul du timming:

(KV x Tension Nominal x Nb pole)/ 20

(450 x 44.4 x 10)/20 = 9990 => 10°

dans notre cas (510x44.4x10)/20 = 11322 donc timing de 11.3° donc on prend 12 ° de valeur

c'est déphasage théorique et donc le timming mini, je commence a faire des essais a 12° et j’augmente,

pour trouver le meilleur compromis (Consommation/rendement).

un moteur qui a trop d'avance manque de couple, sur un appel de pas par exemple.)"

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Oua c'est quoi cette formule ?? elle viens d'ou?

viewtopic.php?p=461257#p461257 ;)

Mon calage était à 18° pas très loin de la valeur calculée. L’autre valeur autorisée par le contrôleur est 12°, ce qui me semble trop éloignée.

Mes expériences m'ont appris qu'il valait mieux être plus haut plutôt que bas donc 18° doit le faire.

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