3GX, hélico part a gauche au decollage

[Invité]

Hello

Aujourd'hui premier vol de mon 600 flybarless et grosse frayeur au décollage car celui ci c'est incliné violemment sur la gauche.

Ma config Trex600N Basic, servo MKS1210 + DS650, 3GX, Radix 600SB.

Je m'oriente sur plusieurs piste, pas assez de tour rotors au décollage, pales non flybarless, ou comme vu sur le forum rotor AC non équilbre.

D'apres vous les tours rotors ou les pales peuvent-ils crée ce phénomène.

@+++

[rotoracing 4]

u la mousse du 3GX pas bonne, pas assez dure.

A+

[Invité]

La mousse super fine?

[JcC 81]

J'ai eu le même tour sur mon 450.

J'avais inversé la compensation du roulis dans le réglage initial.

[Invité]

Hello

Dans mon cas le roulis est dans le bon sens parce qu'a pres c'etre incliné a gauche j'ai contré mis en station et fais un vols complet sans autre probleme.

PS : Godjc c'est le tien

[fabian02 0]

Hello,

Tu n'aurais pas bougé l'hélico pendant l'initialisation du module par hasard?

[Invité]

Hello

Non j'ai fais 2 vols avec initialisation a chaque fois et pareil

PAr contre je viens de me rendre compte que hier soir j'ai fais mes reglages sur le 3GX et aujourd'hui au terrain j'ai réduit les débattement dans le menu swah AFR sans refaire le E.LIM et A.LIM, peut etre une piste

à++

[JCLG 0]

Mets une double mousse sous le module.

Cela m'est déjà arrivé et ça fait drôle en effet!!!

Il y a des chances que cela résoud le problème

Essaies et tiens nous au courant!!!!

[Invité]

Bon alors voila ce que je vais faire

- Changer la mousse du 3GX par une de mon beastx

- équilibrer mon AC

- mettre des pales FBL

- refaire les reglages mon 3gx avec mes nouveaux reglages swash afr

@°°°

[rotoracing 4]

Change 1 seule chose a la fois cela te permettra de savoir d'ou cela vient

A+

[Invité]

Hello

Bon pas encore eu le temps de tester mais en tout cas je me suis rendu compte que j'avais mis une mousse du beastx x.

@+++

[juanito 12]

Hello,

Dans l'ordre :

-La mousse livré avec est la plus adapté sur un elec seul un thermique peut necessité une autre plus épaisse..

- Les pals FBL ne sont en aucun cas en cause...

- Les tour rotors non plus...

Combien de fois ce phénomene c'est produit?

Peut tu me dire quels sont tes réglages cycliques et Swash ?

[Invité]

Hello

3 fois en 3 vols, c'est sport au décollage

Mes réglages était

PAS : +25

AIL : +50

PROF : +50

Puis j'ai regler mon 3GX.

Au terrain je me suis rendu compte que j'avais trop de débattement PROF +AIL

Du coup j'ai modifié pour

PAS : +25

AIL : +25

PROF : +25

Sans re configurer le 3GX

@++

[Invité]

perso je me suis rendu qu'à la première initialisation du 3gx, les débattements sont quasi toujours asymétriques (plus à gauche qu'à droite, plus en avant qu'en arrière).

Du coup je vérifie toujours les débattements plateau avant décollage, dans tous les sens. En général, je réinitialise et c'est ok.

J'ai eu effectivement ce phénomène de couchage.

[juanito 12]

Hello

3 fois en 3 vols, c'est sport au décollage

Mes réglages était

PAS : +25

AIL : +50

PROF : +50

Puis j'ai regler mon 3GX.

Au terrain je me suis rendu compte que j'avais trop de débattement PROF +AIL

Du coup j'ai modifié pour

PAS : +25

AIL : +25

PROF : +25

Sans re configurer le 3GX

@++

Tes réglages ne veulent rien dire .

Dis moi plutot combien tu as de °cyclique ( pas le pas hein?) .

Car par chez moi , je vois souvent ce genre de symptome car les pilotes mettent trop de cyclique et leur hélico est trop vif pour eux .Du coup au décollage , le moindre ordre sur les manches et la machine se couche....

Si tu est à 25 et que tu etais à 50 , sa peut etre le cas ( car 25 c'est vraimment réduit comme débattement .)

Apres il y' à peut etre réellement un probleme sur ton héli.

[Invité]

Hello

Au pas J'ai -10 / +10 en full

Ma courbe de pas decollage est -4/+6/+10

Pour le cyclique j'ai -9/+9 en etant a 25% sur le swash AFR, donc a +50% je dois etre a environ 18 mais je n'ai jamais volé comme ça.

Autre chose j'ai installé une tete RJX et me suis rendu compte q'un pied de pal n'est pas tout a fais libre en rotation pourtant j'ai bien mis toutes les rondelles comme prévus sur la notice .

@+++

[Invité]

J'ai le même problème sauf que c'est au niveau de l'AC...l'hélico tourne sens anti-horaire dès le décollage...

Tout avait fonctionné du premier coup avec le module 3G et maintenant que je l'ai remplacé par un 3GX (avec 2 satellites DSMX), impossible à voler, en fait c'est comme si je n'ai pas de maintien de cap pourtant j'ai le gain du gyro à 80% sur ma DX8 (plage de -100% à +100%)...

[Invité]

…finalement le problème était qu'avec les satellites il faut affecter le gain du gyro à la voie "Aux2" alors que avec le récepteur AR8000 c’était la voie "Train" (j'ai une DX8)…du coup j’avais pas de maintien de cap…sorry pour les messages hors-sujet

[Invité]

Hello

3 vols aujourd'hui, j'ai refais le reglage du 3GX, mis le governor, monte en regime a 2000tr et ca décolle droit comme un I

Bon comme j'ai changer plusieurs choses je ne sais pas d'ou ca vient mais ca marche.

Par contre, dernier petit problemeen translation l'hélico a tendance a cabrer, pareil en statio il a tendance a reculer.

D'apres vous ca viens de l'équilibrage de l'AC?

[JcC 81]

Me voilà rassuré !

Ton plateau est à plat dans le "mode direct " ?

Je ne sais pas si tu peux trimer un 3GX.

[Invité]

Oui oui bien a plat regler au swash plate leveller.

Il me semble que le trim ne marche pas sur ces modules

[JcC 81]

Et la machine est bien centrée ?

Le 3GX rencontre des problème en statio mais pas en translation normalement. Je n'avais aucun de ses deux problèmes sur mon 450.

[Invité]

Alors le centrage , j'ai tester mais ils est apparement assez avant

[JcC 81]

Apparemment tu peux mettre un peu de trim pour tester mais il faudra le retirer avant de rentrer dans le "direct mode".

Par contre, si tu es en Spektrum, il te faut rebinder après les réglages.

[CLOFIL 0]

Bonsoir,

A tu résolu ton problème d'auto cabrage et par quel réglage ?

J'ai aussi ce problème avec un 600 EFL et le 3GX.

A+