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Télémétrie chez Futaba: ça y est!!!


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Bonjour

Ca y est, l'arrivée de la télémétrie chez Futaba se précise. Je suis un peu dégouté car j'ai une T14 et j'imaginais qu'ils allaient sortir un module 2.4 qui ferait émission réception pour adapter les radios existantes. A lieu de ça il faut ajouter un boitier avec un écran à coté de la radio... Je ne sais pas si c'est pour une raison technique ou marketing mais ce n'est pas top et je vais être obligé d'acheter la 18!!!

http://reinerfuchs.re.funpic.de/PDF/FAS ... 282%29.pdf

Bons vols

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Bonjour

Ca y est, l'arrivée de la télémétrie chez Futaba se précise. Je suis un peu dégouté car j'ai une T14 et j'imaginais qu'ils allaient sortir un module 2.4 qui ferait émission réception pour adapter les radios existantes. A lieu de ça il faut ajouter un boitier avec un écran à coté de la radio... Je ne sais pas si c'est pour une raison technique ou marketing mais ce n'est pas top et je vais être obligé d'acheter la 18!!!

http://reinerfuchs.re.funpic.de/PDF/FAS ... 282%29.pdf

Bons vols

Alors je vais apporter quelques petites précisions, voir modifications.

De retour de la jet Power de ce week-end, j'ai pu voir en vrai et aussi manipuler la T18. Mais j'ai aussi eu l'occasion de discuter et voir une démonstration de la fonction de télémétrie diffusée sur grand écran et haut-parleurs pour le publique.

Alors pour les plus "chanceux" qui ont un iPhone ou un smartphone avec androird, il sera possible d'obtenir les infos sur iPhone avec une voix de synthèse qui énoncera tout ce que vous souhaiterez savoir.

A savoir tout de même que pour ce logiciel, il n'est pas encore commercialisé sur le apple store ou chez futaba.

Ils espèrent tout de même le rendre disponible pour le début d'année 2012

Ensuite il sera possible s'adapter la télémétrie sur les autres modèles que la T18.

Pour cela il faudra vous affranchir d'environ 300€ pour obtenir un récepteur 8voies spécifique et un boitier type head tracker à brancher sur la fiche trainer carrée.

Je vous mettrai la petite video que j'ai faite dès que je l'aurai uploadé.

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Bonjour

Pour info, bien que volant en fufut, je dispose déjà de la télémétrie sur écran séparé pour environ 200E :

Un récepteur 5 voies outdoor Jeti d'une dizaine de grammes que j'alimente tout simplement en prenant le + et - sur le récepteur futaba, les sondes Jeti qui sont top, et une jeti box en bas qui prend ses donnée d'un module Jeti universel.

Finalement ce que propose Futaba n'apporte rien de plus, si?

Pascal

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Salut helitoftere

Tu nous mets l'eau a la bouche en parlant de la t18 et tu ne fais aucun commentaire. C'est trop dur!!! Alors elle est comment comparée a un t14. Concernant la télémétrie sur t14 sera-t-il possible d'avoir les data sur l'écran même de la radio ? As tu des infos sur la date de sortie de ces modules et de la t18?

Merci d'avance

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moi, ce que j'en ai compris, c'est que toute les futaba en 2.4 peuvent utiliser le module suplémentaire prévu à cet effet.

Mais une autre possibilité s'offre aussi pour la T 8/12/14/18, Fx 30/40, télémétrie à l'écran (apres mise à jour )

P8 du pdf :

Sukzessiver update der FASST Sender auf:

Mise à jour successives des émetteur FASST:

•FASSTEST

•FASST

•FHSS

•Integrierte Telemetrie mit Anzeige im Display, Tonausgabe etc.

Télémétrie intégrée avec affichage, son, etc.

•Integriertes 2,4 GHz

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300€ c'est le prix de l'ensemble récepteur / module

moi, ce que j'en ai compris, c'est que toute les futaba en 2.4 peuvent utiliser le module suplémentaire prévu à cet effet.

Mais une autre possibilité s'offre aussi pour la T 8/12/14/18, Fx 30/40, télémétrie à l'écran (apres mise à jour )

Exacte

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Non relis bien.

Le boitier s'adaptera à toutes les 2.4Ghz et il sera éventuellement possible de voir les données sur l'écran de la T14 dans notre cas, au lieu de voir sur un iPhone ou autre smartphone.

Je mets la video ce soir. Je viens de la regarder et ça va on voit et surtout on entend très bien la voix de synthèse qui énonce la decceleration de l'avion pendant la phase d'atterrissage.

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Salut

un truc m'ennuis beaucoup avec les futaba, quand tu change de model si tu oublis de mettre le bon, tes dans la plus grande merde car tous les modeles fonctionne avec la même frequence... :oops::oops:

alors si on se trompe c'est la cata :oops: 8O

Je l'ai deja vue dans un club ou l'helico etait monter d'un coup et crash direct 8O 8O

Comme je suis tres tête en l'air et que je vole avec plusieurs helico, avec Spectrum cela ne peut pas arrivée, c'est vraiment un point qui me faisais peur et qui a fait que je n'ai pas acheter une Futaba, hormis le fuck price non justifier chez Futaba :twisted:

Cdt Philippe

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Perso je n'ai pas trop de soucis à me faire de se coté là car sur le Pro j'ai mon récepteur 8 voies et sur le 500 un 7 voies et comme les modes d'émission sont pas les mêmes pour les 8 voies et +, et les 7 voies et - , si tu te trompe de modèles et bien le récepteur s'initialise pas.

Et maintenant que la 4.0 enfin la 4.1 ;) , est sorti, tu peut, enfin tu dois ^^ , choisir dès l'allumage, le modèles sur le quel tu veux démarrer :dance: , donc maintenant pour se tromper de modèles il faut le faire ^^ , enfin tu me dira si tu va voler après un petit apéro bien arrosé ^^ , c'est plus facile de ce tromper alors :D ^^

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Désole mais m'est hors sujet. De plus sans être désagréable c'est la même cata si tu oublie de charger les accus, si tu oublies de faire le plein, si tu oublies de serrer tes pales, si tu oublies d'ouvrir les yeux en pilotant. Futaba c'est bien mais ils ne peuvent pas toujours penser a notre place et même avec la meilleure radio si tu oublies de l'allumer avant de démarrer carbu plein pot tu as mal (déjà vu comme tous les exemples cites ci dessus).

Bons vols avec le bon modèle sélectionne et sans oublier le test de toutes les voies avant chaque démarrage...

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