V-bar blueline V5

[Phoz 0]

http://shop.mikado-heli.de/e-vendo.php? ... 625&p=4625

Dispo pour €300 d'ici 7 à 15 jours

Max

[cyr73 3]

On sait s'il y aura le gov d'origine dessus ?

cyr

[Phoz 0]

Pas sur la version Express déjà, il faudra passer en version Pro, à moins qu'ils changent d'avis d'ici là.

Sinon ce n'est pas encore prêt à priori, il n'y a pas eu d'infos dessus...

[cyr73 3]

Ca commence à faire bien foutage de gueule ....

[beber 10]

Salut,

J'ai trouvé l'information chez readyheli : lien

The full size V-Bar will include Version 5.0 Express software.

- The full size V-Bar will include Version 5.0 Express software.

- The full size V-Bar does have provisions for a Nitro governor feature, however, the governor can ONLY be used with the Pro version software. It will not work with Express software.

- Software to run the governor will be available for download shortly after release and will be included in a free update patch for the Pro software.

- Version 5.0 Pro software is available for purchase and download here: http://www.mikado-heli.com.hk/

Traduction :

Le module v-Bar dans sa version complète (module + gyro) contiendra le logiciel en version 5.0 Express.

Le mode gouverneur nitro est présent dans le matériel mais ne sera utilisable qu'avec la version pro du logiciel. Cela ne fonctionnera pas dans la version express.

Une mise à jour gratuite de la version Pro du logiciel sera rapidement disponible pour utiliser le mode gouverneur.

La version 5.0 Pro du logiciel est disponible à l'achat et au téléachargement à l'adresse suivante : http://www.mikado-heli.com.hk/

++

Séb

[jojoheli 0]

Slt, ils disent qu'il va avoir la mise a jour gratuite pour le governor, pour le moment faut payer??

[tibtib 0]

Non c'est si tu achète maintenant la version pro qui a pas encore le governor, la mise à jour sera gratuite quand la fonctionnalité sera ajoutée.

Si tu as pas acheté la version pro, pas de governor.

(soit dit en passant je trouve que c'est vraiment pas terrible leur version express, parce qu'il manque des choses importantes dedans. quand j'ai acheté mon minivbar je m'étais dit je le laisse en express et je le passerai en version pro quand j'aurai vraiment trop envie de tester le pitch-pumping... ben en fait j'ai été obligé d'acheter la pro tout de suite pour vraiment régler tout comme il faut )

[jojoheli 0]

Slt, donc si j'achete la mise a jour version pro, j'aurai quand meme le governor sur mon v5.0 ??

[NOx 6]

Oui, le governor est toujours en beta test,

est sera disponible gratuitement pour la version pro lors de sa sortie.

[helicomaniac 0]

bonjour

faut il avoir le vstabi brancher a l'ordi pour faire la maj pro ou bien je peux telecharger sur une clé usb la maj pour pouvoir faire l'update plus tard ?

merci de votre aide

[jojoheli 0]

Slt, oui il faut le brancher au Pc et depuis le programme faire la mise a jour car il demande le N° de serie du v-stabi qu'il faut coller dans une fenetre et a ce moment la la mise a jour est possible pour avoir la version governor active.

[helicomaniac 0]

merci jojo

par contre le truc chiant c'est que du coup tu peux faire fonctionner la v5pro que sur l'ordi ou tu as fait la maj ?

[rsbull88 0]

Hello,

je suis pas sur d avoir pané ta question ?

tu fais fonctionner ta V5 pro sur n importe quel ordi équipé du soft V5 (express ou pro) et du coup n importe quel ordi te permettra une calibration.

No stress

Rom

[LaVieilleSarcelle 2]

Le logiciel PC reconnait la version du soft installé sur le V-Bar........

[helicomaniac 0]

salut les gars

voilà c'est ce que je me demandait, la version de base installer sur n'importe quel pc reconnait que le module est en version pro. Désolé je n'avais pas été du tout clair dans ma question...

merci

ps : rom je stress pas, je kiiffff !!!!

[jojoheli 0]

Slt, j'ai instalé la version du logiciel V5.0 Pro, pour l'utiliser avec mon v-stabi 5.0 express, je dois faire la mise a jour je crois?, Merci

[jojoheli 0]

Slt, si j'utilise le serial bus pour mon V-Bar 5.0, est-ce qu'il transforme le signal pour que je puisse utiliser mes servos digitaux, ou bien utiliser des servos serial Bus?

si quelqu'un a deja utilisé le system, et qui veuille bien me dire quoi!

Merci.

[Christophe 0]

Salut je viens également de brancher mon v-bar 5.0 en s-bus avec le R6108SB , pas de problèmes avec tes servos digitaux, il ne faut pas de servo s-bus car c'est le v-bar qui s'occupe de toute la programmation des canaux, etc..

Christophe.

[jojoheli 0]

Slt, ah ok, merci bien, ca sera plus facile, moins de fil, donc j'attribue au V-bar les voies de fonction de mon emetteur

par exemple: ail voie 1-ele voie 2 et ainsi de suite pour les autres voies, est ce que je peus utiliser les voies 7 et 8 de mon recepteur pour les reglages de mon GV-1 tout en utilisant la sortie Bus pour le cyclique, AC et gaz moteur?

Merci.

[NOx 6]

Oui il suffit d'assigner tes voies dans le même ordre que sur l'écran de ta radio.

[jojoheli 0]

Ok, merci, je suis en train de regler ca fonctionne, l'auto trim, il faut l'activer dans le v-bar ?, car pas de trim sur la radio en FBL, sinon il va l'interpreter comme un ordre.

Merci,

[NOx 6]

Tu peux faire un vol d'autotrim pour optimiser les performances et avoir une machine parfaite en stationnaire, mais par la suite, un fois l'autotrim réalisé il faut décocher la case, à ne cocher que lorsque tu comptes faire le vol pour.

Attention il faut vraiment zéro vent pour avoir quelque chose de parfait à ce niveau la.

Si ton plateau est à 90° et la machine centré sur l'axe rotor l'autotrim n'est pas spécialement obligatoire.

Bien entendu pas de trim sur la radio (le mieux est de les inhiber, on peut avec la T8)

[jojoheli 0]

Ok, merci, je vais regler mon plateau bien plat avec le swash leveler et decocher l'autotrim, si des fois il faut trimer un peu, on peu le faire avec les reglages du plateau cyclique dans le v-stabi sans doute.

je vole deja avec beast-x et skookum robotics, mais ils ont leur propres reglages et de plus les modes d'emploi sont en francais, ici c'est mon premier V-bar donc connait pas tout les reglages et les trucs, mais les forums sont fait pour ca,

[NOx 6]

Oui voila tu utilises le trim plateau présent dans les ecrans de réglages pour affiner si besoin est.

Si tu veux faire un autotrim correct qui donne une base propre au boucles d'asservissement du cycliques je te donne la procédure :

Coche la case dans le soft avant de faire le vol, coupe l'alim du vbar.

Transporte la machine sur la zone de décollage car il vaut mieux éviter de marcher avec lorsque la fonction autotrim est activé.

-Initialise ensuite le Vbar avec le pas collectif au max, le vbar va "twitcher" (battre) deux fois au lieu d'une signe qu'il est bien entré en mode autotrim.

-Lance le rotor est met toi en stationnaire le but est de corriger le plus proprement possible en mettant le moins d'ordre possible, normalement tu dois sentir au fur et à mesure que la machine arrête de partir dans une direction signe que l'autotrim enregistre et ajoute en du trim en fonction de ce que tu fais avec les manches.

Tu peux réaliser une ou deux pirouette lente afin de voir si le disque reste parfaitement en position, si il ne change absolument pas d'axe ton trim est parfait tu peux poser et couper l'alim.

-Lors du prochain branchement reste au neutre sur le pas et regarde dans le soft que le barre est au max, décoche ensuite le case.

++

[jojoheli 0]

Ok, merci, je viens de regler les voies en fonction de ma radio dans le v-stabi, et j'ai mis le servo de gaz sur la voie ESC, ca marche, le trim des gaz n'agit que sur le servo de gaz, les 3 servos cyclique marche tres bien ainsi que le servo d'AC, je me sert des voies 7 et 8 sur le recepteur pour le GV-1, car je suis en thermique, je vais faire comme tu m'as dit pour le 1èr vol pour l'autotrim, initialiser sur l'aire d'envol, mettre en route, stationnaire et quand c'est bon, je pose , coupe tout, met les stiks au centre et allume avec le PC et vois si les 3 colonnes d'autotrim sont bien centrée (milieu),et je decoche,et bien reste plus qu'a tout monter dans le t-rex.