jod30
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Tout ce qui a été posté par jod30
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Merci SNAKE pour ton explication qui me conforte dans ce que je pensais, car effectivement la prise RPM n'est pas libre sur le BEASTX avec un récepteur standard. En ce qui concerne l'explication il me semble que steph66 avait dit (si je ne dis pas de bêtises), utiliser le fil jaune rpm que si le récepteur a la fonction GOV?
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Bonjour à tous, Sur le contrôleur Hobbywing platinium 200A il y a 1 fil (jaune) et un fil (Noir,blanc,rouge) à connecter sur la voies des GAZ du récepteur, sur la notice il y a inscrit : " Le fil jaune doit se brancher sur la voie RPM du système Flybarless (ce câble peu-être utilisé pour fournir l'entrée du signal RPM lors de l'utilisation d'un périphérique externe pour la régulation du régime)" Ma question est la suivante : -Peut on utiliser le Hobbywing avec un gyro BEASTX PLUS (standard) et si oui, est-il possible de connecter le fil jaune sur une autre voir que la v
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EZnov Neuron - Fonction attendues par les utilisateurs
jod30 a répondu à un(e) sujet de JcC dans EZnov Neuron
Bonjour à tous, Encore un vieux sujet que je me permet de réalimenter. Comme sur le schéma de la notice du Gyro NEURON, pouvez vous me confirmer que l'ESC vient se brancher à cet emplacement et me dire comment est connecté le récepteur (désolé pour la naïveté de mes questions). Merci d'avance Jod30 -
Merci snake pour ta proposition du TREX 700 en électrique, mais il est vrai qu'à me faire ce plaisir, je souhaiterai plutôt une machine plus maquétisée avec cockpit et pilote. Depuis de nombreuses années je suis l'évolution des machine ROBAN en ARF, et la classe 800 laisse beaucoup de possibilité, même si effectivement il y a encore pas mal de travail à faire dessus. Il est vrai que le choix reste très compliqué, mais la persévérance et les défis font aussi parti de ce que je suis. Merci encore de consacrer du temps aux autres Jod30
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Salut snake, Je te remercie pour ces précieux conseils et bien entendu je reste très attentif à tes remarques. Il est vrai que ce projet demande beaucoup de savoir faire, mais j'ai 59 ans, les années passent très vite et je sais que ce sera ma seule et unique maquette. Quand je pourrai faire ce projet, Il reste aussi la solution d'une machine d'occasion, mais mon budget sera de toute façon limité 4000€ (maxi). A méditer Jod30
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Bonjour snake et désolé pour ma réponse tardive, Effectivement je n'ai pas beaucoup inexpérience dans la maquette, cependant dans mon club il y a des collègues qui ont des maquettes VARIO et qui pourraient certainement m'apporter une aide lors du montage. Je pensait également au EC 145 T1, au BELL 212 au BELL 412, mais ils ont des renvois d'angles
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Bonjour snake, Même si le sujet remonte à quelques mois, serait il possible de savoir si il y a des difficultés particulière dans l'assemblage et le réglage de la mécanique et du fenestron sur le EC 135 de chez ROBAN. Bien cordialement Jod30
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Bonjour à tous, Pouvez vous svp me dire quelle tête de rotor s'adapterait sur un BLADE 450 3D avec BDB, ou alors où puis-je en trouver? Merci d'avance
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Bonjour à tous, Suite à des obligations, je n'ai pas suivre FH et il était temps de pouvoir échanger de nouveau avec vous. Il y a deux semaines j'ai enfin pu faire voler mon TREX 600 N, le vol était très stable et il y a juste une petite confirmation que voudrai avoir : - En mode Normal j'ai programmé une courbe de PAS linéaire de -5° à + 10° (pas de 3D) et une courbe de GAZ linéaire de 0 à 100. - En IDLE (même courbe de PAS que le mode Normal) et une courbe de GAZ de 70 - 60 - 100 (donc en V), ma question, puis je passer de la volige avec cette courbe?
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Bonjour steph, mon moteur est un OS 50 SX-H.
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Bonjour steph66, oui j'ai acheté un vieux Blade 450 3d que je remonte tranquillement (encore quelques pièces en attentes) et cela sera très bien pour me refaire la main J'ai également travaillé sur mon TREX 600 N (réglage mécanique et cyclique comme sur la notice) et il ne manque qu'à installer la bougie déportée. A ce sujet, quelle bougie conviendrait le mieux pour cette machine une OS N°8?
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Bonjour Jeanaullr17, désoler pour cette réponse très tardive, mais pour divers raisons il ne m'était pas possible de me connecter sur FH et c'est maintenant que je vois ta réponse concernant le Blade 450 3d. J'ai effectivement beaucoup de chose à apprendre, mais ne suis pas réellement débutant, car je pense maitriser les stationnaires sur tout les axes, ainsi que les translations, mais je te merci pour se conseil car il faut effectivement rester prudent pour les premiers vols. Petite question concernant le SETUP, sur la notice du BLADE 450 3D il y a des SETUP(S) pour SPEKTRUM DX6I
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Bonjour vous, Merci Jean Paul pour ton conseil, oui j'ai déjà essayé avec une pince classique, mais le résultat n'était pas concluant et pour cela, je vais effectivement à la simplicité et la pince que présente Steph semble parfaite (merci Stpeh).
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Bonjour à tous, Je sais que le sujet est vieux, mais le démontage des chapes est toujours d'actualité, d'où ma question : Pouvez vous me conseiller une bonne pince à chape (ou une astuce). Merci d'avance
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Bonjour Jean Paul, Merci pour ton conseil sur le réglage du PAS avec incidencemètre, cela va me permettre d'avancer un peu plus sur ce long chemin de l'apprentissage.
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Steph, Ma radio SPEKTRUM est une DX9 et j'ai acheté séparément la radio et l'hélico. Mon incidencemètre est mécanique et ma question était simplement que l'on me confirme si pour le réglage du PAS COLLECTIF il fallait que les pales soient perpendiculaires au tube de queue (tu me l'as confirmé dans ton message), pour le reste il n'y a pas de problème. Je sais que d'expliquer des réglages à travers le forum c'est très compliqués, mais pour nous c'est important de savoir que des pilotes pour nous écouter.
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Bonjour Steph et Laurent, Steph, ma radio est une SPECTRUM et le réglage du plateau cyclique est bien le SWASH MIX. Laurent, même si c'est une prise de tête tu as raison faire et défaire, cela me permettra d'apprendre et de me perfectionner et je vais tout reprendre. J'ai un doute sur la réglage du PAS et je voudrai savoir si je procède bien, ce réglage (avec incidencemètre sur la pale ) il se fait bien avec les pales parallèles au tube de queue ? ou alors j'ai tout faux..
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Je surtout très surpris par la qualité des réponses qui nous sont apportées quand une question est posée sur FH et pour cela, je tiens à vous remercier et à remercier tout le monde. Merci "Tiger" je retiens cette solution qui très pertinente et qui m'évitera effectivement de tout reprendre. Je vais donc baisser les valeurs de SWASH RING (Limite du plateau cyclique je suppose) comme vous me le préconisez et reprendre le PAS et les IDLE. Il n'y a aucun problème sur la longueur de vos explications qui ne me gonflent pas du tout, bien au contraire. Jos
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Bonjour, Merci à tous pour votre aide, je vais tranquillement décortiquer vos messages afin d'analyser vos informations et de mieux comprendre. Pour répondre à "tiger" non je n'ai pas de régulateur de régime et j'ai bien activé AUTOROTATION sur ma radio avec INTER "A" sur ma radio, je n'ai rien modifié dans les D/R ou EXPO, mais courbes de PAS sont identique en IDLE 0 et 1 (-2 / +5.5 +10) et c'est justement quand j'actionne IDLE 2 ou AUTOROT, que je monte mon manche de commande de PAS, mon le plateau vient cogner les deux tiges de guidage du washout (comme le précise Laurent).
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Merci Laurent pour tes explications parfaitement claire, pour te donner un exemple j'ai affecté un inter 3 postions pour les IDLE 0/1/2, sur 0 j'ai mis une courbe -2 / +5.5 / +10 / sur IDLE 1 (même courbe pour l'instant et pour ne pas me tromper) et quand je passe en IDLE 2 et que je monte mon manche de PAS, c'est là que le plateau vient en butée. Effectivement, si je ne dis pas de bêtise il me semble bien qu'il y a également un problème pour le PAS mini. Si je ne rentre pas trop tard je regarderai ce soir? Voila le pourcentage que j'ai actuellement pour avoir c
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Bonjour Lolo et Laurent, -Merci Lolo bonjour et bienvenu à toi su FH, mais je suis en Flybar et non en flybarless. -Pour répondre à Laurent, sur ma SPEKTRUM il y a une fonction qui est "PLATEAU CYCLIQUE" avec : Plateau cyclique Ce menu vous permet de régler les paramètres suivants : • Le mixage de plateau cyclique • L’exponentiel • L’E-Ring • La compensation à la profondeur. Est ce la fonction "Butée électronique E-Ring" qui permettrait de réduire la course du servo du PAS ?
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Bonjour à tous, Désolé pour mon insistance, mais je suis bloqué sur un réglage comme l'avoir déjà mentionné et je n'arrive pas à résoudre ce problème : Quand j'active l'inter AUTOROTATION et quand je monte mon manche de commande de PAS, mon plateau cyclique vient cogner le moyeu du rotor (si je dit pas de bêtise). Pouvez vous me dire si ce réglage se fait avec les courses de servo ( elles sont à 100 sur ma radio SPEKTRUM) ou faut il le faire sur une autre fonction? Encore merci à vous Jod
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Oui Steph j'ai un incidencemètre.
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Merci Steph et Jean Paul pour votre avis, je vais maintenant étudier ça de plus prés.
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j'ai un petit budget et on me propose un BLADE 450 3D, pouvez vous me donner votre avis sur cet hélico? Merci d'avance