Julien Pétillon

Je suis trop loin, dommage je suis assez joueur et compétiteur dans l'âme.

Banzai ^^

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Ah oui burny, je te rejoins, on en prend plein les rétines.

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Il y a sab aussi question qualité, les modèles KSE sont tous des tripales.

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Tout cela doit être tellement intuitif vu les heures passées sur EC, là tu dois faire cela comme lettre à la poste ^^

Pour tes servos cycliques, les 615 iront impec, j'ai cela sur mon MH, pour l'AC, le 650 est très bien aussi, j'ai opté pour le savox SH-1290 je crois, à vérifier sur mon post.

Quelle mécanique vas tu y mettre dedans, selon config, penses à faire une simulation avec le fichier mis au point par Gégé & co  , cela te donnera idée du régime et conso/A nécessaire . Mais 100Amp me semble largement suffisant.

J'ai moi aussi craqué pour une petite machine en attendant de finir le MH 

Ah c'est cool tout ça, tu as bien raison, j'ai fait un peu pareil depuis le crash de mon ec135. Je n'ai que mon petit 130x pour voler. J'attends la remise en état de mon 500 pour voler et le vendre.

Que vas tu y mettre dedans ?

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Super Poussin, merci bien , plus qu'à sortir scalpel et dremel

Vraiment sympa les charnière. Pourrai tu faire une macro dessus si cela ne te gêne pas. Je vais te reprendre l'idée.

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La couronne du 700 se monte donc sur la roue libre du 600 ESP ?

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C'est la couronne de 170 droite des 600 ESP.

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Cela dit, elle fait grande vs la couronne d'ac.

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Il y a 1 heure, policarpo a dit :

 si effectivement le TREX 700 e module 0.7 a existé j'aimerais que tu me transmette les références cela pourrait ètre intéressant pour nos montages car il doit forcément rester des stocks quelque part .

Gé&gé

Tiens mon Gégé :

http://trex-rc-helicopter.dk/shop/search-1.html?keyword=hn7019

Les 164T , ref HN7019

Le Mod 0.7 était utilisé sur les premiers T-rex 700 et certains les passaient sur mécanique 600.

Patrick utilise bine du mod 0.6

Tu n'as toujours pas compris malgré que tu aies raison mais il y a confusion dans les post, le module est bien en 0.6, Patrick a dû faire une petite erreur.

Le module ne change effectivement pas, mais le nombre de dents est imposé par Align, si on veut du droit, nous sommes en 170 dents, mais si passage en hélicoïdale, nous nous retrouvons en 188 dents.

Le soucis vient surtout que pour pouvoir mettre des pignons plus petits, il faut un axe moteur de 5mm au lieu du 6mm habituellement.

Donc pour résumer, si Patrick garde sa couronne droite, en dessous d'un pignon de 14 dents, il va devoir passer en axe de 5mm.

Tout le monde est parti en hors sujet sur les tailles de couronnes, ma demande était dans le but d'avoir une précision sur la recherche du dit pignon, et non de lancer une thèse entre droit ou hélicoïdal.

La recherche de départ, ou trouver un pignon de 13 droit mod 0.6 en axe de 6mm.

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Je crois Patrick que pour être tranquille, passe sur un axe de 5mm.

Quel kv moteur as tu sur ta gazelle ?

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il y a 33 minutes, 1100xx25 a dit :

Non non, le nombre de dents restera constant pour un module et un diamètre primitif (ou extérieur) donnés. Ce sont les dents qui seront soit parallèles à l'axe soit inclinées suivant un certain angle qu'on appelle angle d'hélice.

Si si, sur le 600 Trex utilisé par beaucoup ici, le passage en couronne droite fait perdre 18 dents, la couronne hélicoïdale fait 188t contre 170t en droite.

Sur rotordisk, le plus simple serai d'avoir la réf, sinon pas simple à trouver, et en denture droite en axe de 6mm, pas simple de trouver si petit, c'est pour cette raison que je suis passé en axe de 5mm.

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J'attends une commande de chez eux justement, je ne me sers que quasi ici.

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Droit ou hélicoïdal ?

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T'es à la montagne Fred ?

Car il y a de l'écho ^^

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Roh la vache, elle est belle.

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Voilà où je voulais en venir Gégé, ce qui confirme la faisabilité de la chose.

L'expérience au service de la réflexion

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N'as tu pas possibilité de créer deux courbes d'ac commandées via inter, et la deuxième courbe servirai de courbe à 0% de gaz.

J'ai cru pouvoir dans ma spektrum de quoi faire des courbes de pas pour la dérive.

Après je ne sais pas trop.

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Je vois que nous sommes nombreux à mettre les contrô au grand air , marque de fabrique FH inculquée par les anciens 

Elle est sublime. Très beau boulot de préparation.

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Superbe Patrick, tout s'arrange. Vous êtes des acharnés 

Mouais, la classe serai de rapprocher Limoges de Lyon