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Fabien

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À propos de Fabien

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  1. Derive + problème AC Blade 230S

    Salut les jeunes Alors pour commencer mon blade 230S fonctionne bien (enfin comme un blade quoi) mais ça n'est pas l'idée que je m'en faisait, il reste quand même assez "mou" et m'étant habitué au verrouillage du Neuron au niveau de l'AC sur mes 2 logos et bien ... ça change pour ne pas dire autre chose ! Oui je reconnais avoir été têtu et pensais retrouver un "gros" K110 avec tous les avantages niveau crash proof et AC en achetant ce 230S. Effectivement un Mini P ou Goblin fireball me branche bien pour continuer à progresser surement un prochain achat ... J'aimerais bien avoir une petite machine pour voler cool mais pouvoir aussi monter les tours pour me défouler , il me tarde donc d'avoir les premiers retours de ce mini gob pour faire mon choix. Mon Logo 550 reste la meilleure machine que j'ai eu à ce jour (et de loin) il me restera à virer ce contrôleur YGE et mettre un Hobbywing 100A à la place en espérant ne pas trop galérer avec le Neuron pour la calibration des GAZ. Désolé mais je me suis "légèrement" écarté du sujet initial (mais c'est un peu de votre faute aussi ) Bises Fab
  2. Derive + problème AC Blade 230S

    Salut Xav, Non le blade 230S n'as pas de servo à l'ac mais un moteur comme le K110. Le gyro n'est pas vraiment réglable. Je pense qu'au final il fonctionne bien mais ça n'est finalement pas trop ce que je cherchais. Je pense plutôt m'orienter vers un mini Protos ou un Goblin Fireball si crash proof mais j'attends les retours. Merci Fabdu19 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  3. Derive + problème AC Blade 230S

    J'ai remplacé un pied de pale (fendu), les butées à billes, maintenant la mécanique semble "saine". L'hélico glisse toujours nettement sur la gauche en statio, je vais faire la procédure de réglage des trim avec un petit vol de 30 secondes en statio (c'est bien comme ça ?) L'ac n'est pas très vif et semble pas très bien verrouillé non plus en idle. Fab Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Derive + problème AC Blade 230S

    J'ai créer un nouveau modèle dans la radio et effectivement ça verrouille mieux mais c'est loin d'être parfait. Par contre l'hélico dérive toujours sensiblement sur la gauche (je n'ai pas fait de calibration gyro avec le nouveau modèle dans la radio et le ferait rapidement pour tester À nouveau). Ce qui me gêne le plus pour le moment c'est l'ac qui verrouille mal [emoji53]. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Derive + problème AC Blade 230S

    Salut Splash, Je test et ferai un retour. Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Bonjour, J'ai reçu mon Blade 230S acheté d'occasion et je rencontre 2 problèmes: 1 -L'hélico dérive nettement en statio en aileron gauche, j'ai effectué la calibration du gyro 3 fois, j'ai même vérifié les trim avec la procédure Blade. 2- L'hélico tourne très doucement à l'ac en statio et se décale si je met du pas (en mode stabilisé), si je passe en idl il part carrément en toupie et du coup très difficilement pilotable. Je possède une radio DX6V2 avec le programme que j'utilisais avec un autre blade 230S (que je ne possède plus) J'ai également binder plusieurs fois J'ai vérifié les gains (avec la télémétrie) et tout est à 100 (d'origine) L'hélice d'ac semble être dans le bon sens (côté brillant vers l'extérieur de l'hélico) Si vous avez des idées ... Merci Fabien
  7. Servo S9257

    Salut Nesa, J'ai ce servo à l'AC sur mon Logo 400Se (c'est un taille 500 avec des pales de 480) et aucun problème il fonctionne super bien. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  8. Blade 230S

    Bonjour Adjoudj, J'ai eu le même problème, j'ai simplement re binder et tout est rentré dans l'ordre. Si ta as changé l'hélice tripale d'ac regarde qu'elle ne soit pas montée a l'envers. Espérant t'avoir aider. Fab Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  9. Oui c'est exactement ça ! Désolé pour mon retard et merci à tous pour vos réponses. Fab Envoyé en utilisant Tapatalk. Trex 550 DFC Beastx V4, Logo 400Se Neuron,DX6 V2.
  10. Bonjour, Je possède un Trex 550 DFC avec un Castle talon 90. J'ai changé installé un nouveau module FBL (Neuron) en remplacement de mon Beastx et je souhaiterais refaire les ends points mais je n'y arrive pas. J'ai crée dans ma radio DX6V2 une courbe de gaz 0-25-50-75-100 et mis les courses (ATV) à 25% en haut et en bas. Je précise que le castle est branché directement sur le module FBL, j'ai retiré les pales principales et AC, je branche le castle par la batterie 6S (je n'ai pas de bec externe) avec stick de gaz à fond en haut. j'entends bien les 6 bips puis la petite musique du contrôleur et le moteur démarre en augmentant son régime, du coup je débranche la lipo ! Cela me semble étrange que le moteur démarre, et donc impossible d'entendre un bip pour le point haut (je ne sais pas si j'utilise les bons termes) En clair il me semble que le contrôleur fonctionne mais je n'arrive pas à le calibrer avec mon nouveau module. Pour info je possède le castle link. D'avance merci pour votre aide. Fabien
  11. Blade 230S

    Bonjour à tous, J'ai trouvé la solution à mon problème de verrouillage au niveau de l'anti couple. Il fallait simplement re binder mon blade 230S avec ma DX6, et tout refonctionne comme avant ! (aucune autre modification dans la radio ni sur l'hélico). Je post cette réponse en espérant qu'elle pourra vous être utile si vous rencontrez le même problème. Bon vols à tous ! Fabien
  12. Anti couple trop vif !

    Merci Bruno et Steph 66, Je n'osais pas descendre aussi bas en dual rate 30 à 50 %, pour l'expo je suis déjà à 30% (en positif c'est spektrum). je vais essayer de tester ce week end ou dès que possible. A bientôt Fabien
  13. Anti couple trop vif !

    Bonsoir Bernard, J'ai actuellement en Idl up 1 (mon mode de vol) 70% dual rate et 30% d'expo sur l'AC cela me semblait pas mal mais je vais donc diminuer le dual rate à 50 % et tester ce WE. N'y a t'il pas de risque si je baisse trop le % du dual rate de l'AC (pour la conservation du cap par exemple ) ? Encore merci Bernard
  14. Anti couple trop vif !

    Bonsoir tout le monde, Je suis débutant et possède un Trex 550 DFC avec Beastx Pro + V4, je fais du stationnaire et petite translation et mon hélico fonctionne super bien cependant je trouve l'anti couple beaucoup trop vif pour mon petit niveau. Et il possible de réduire la rapidité, si oui dois-je le faire dans les duals rate ou diminuer la couse maxi/mini du servo dans la radio (ou ailleurs ...) Je précise que mon Beastx est en mode Radio (comportement Radio) et je possède une DX6 V2. Merci d'avance pour vos conseils. Fabien
  15. Blade 230S

    Bonjour à tous, Après un petit crash avec mon Blade 230S je rencontre un problème d'anti couple. Mon hélico verrouille assez mal et a tendance à légèrement tourner (1/4 de tour au max) lorsque j'alterne des prises de pas importantes positive/négative. De plus il a tendance à très légèrement osciller de la queue (mais pas tout le temps) Conscient que ça n'est pas non plus un beastx mais avant le crash je n'avais pas ce problème. J'ai remplacé la couronne principale, un pied de pale, une biellette, l'hélice anti couple, redressé le tube de queue à la main et reréglé complètement l'hélico (j'ai contrôlé les 2 axes au comparateur et ils ne sont pas tordus) Je ne constate pas de dérive ni vibration en stationnaire. J'ai légèrement augmenté la vitesse de rotation (qui a eu tendance à légèrement diminuer le problème), J'ai modifié les gains P,I,D de 100% (par défaut) à 110% cela a légèrement diminué le problème mais maintenant il semble s'amplifier à nouveau. Je ne sais pas quoi vérifier maintenant et ne comprends pas le réglage du gain P,I,D ... Merci et bonne soirée Fabien

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