helicopat65
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Tout ce qui a été posté par helicopat65
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La mousse d'origine va très bien, et une épaisseur suffit. Possible que le pb vienne des servos, même neufs ... malheureusement. Si tu es en 2,4Ghz, je ne crois absolument pas à un pb de parasitage. Quant à la ferrite, elle est inutile en 2,4Ghz (mais elle ne gêne pas non plus).
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Démontage du pignon de torque tube
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Align T-rex 500
Les roulements sont en général légèrement collés, mais je n'ai jamais eu de pb majeur au démontage. Il faut utiliser l'outil du format "ki va bien" afin de bien pousser ou tirer sur l'extérieur du roulement, et le moins possible sur l'intérieur. -
Dans la mesure où il a bien fonctionné durant 3 vols, il n'y a pas de raison objective à ce qu'il débloque au 4è ... sauf panne toujours possible (mais en général la panne sur un 3GX, la conséquence est en général plus radicale). Il s'est certainement produit une modification de quelque chose, probablement d'origine mécanique durant ces trois premiers vols. Il faut rechercher: un jeu quelque part? une vis qui se dévisse même partiellement? un élément (fil de contact par exemple) vient en contact sur le boitier du 3GX ? Bon courage.
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Alimentation bec interne esc+life
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de Milooz dans Régulateurs de tension / BEC
C'est déjà "moins pire" avec la tension BEC ajustée à 6,8V ... si les servos l'acceptent ... Cela dit, tout cela reste très déconseillé et contraire aux bonnes vieilles "règles de l'art" de l'électronique. Le résultat n'est jamais garanti dans le temps ni pour tous les exemplaires. :techie-studyingbrown: -
Salut Tom, Compte tenu de ton âge, et donc probablement de tes finances réduites, pour débuter, je te conseille un petit Hélico birotor, 3 axes de préférence car ça te permettra d'évoluer. Les modèles ne manquent pas autour de 100 à 150 euros (radio comprise), mais moins ça me parait sans issue satisfaisante. LE mieux est d'aller faire un tour dans un club ou de trouver dans ton coin quelqu'un d'expérimenté qui pourra utilement te guider. Laisse tomber tous les modèles à infra-rouge vendus 40 euros en grande surface, ça ne te mènera pas très loin, et au premier souci, c'est "poubelle"! Bo
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Mettre en vrac un Trex 600 à cause d'une boule du Plateau, c'est vraiment pas de bol! :shifty: Comme quoi, il faut régulièrement se livrer à un petit contrôle des vis ... :whistle: Bon courage donc.
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Alimentation bec interne esc+life
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de Milooz dans Régulateurs de tension / BEC
En direct, non! Il faut un dispositif de "séparation" électronique, pour respecter les différences de tension, et le bon sens des courants qui doivent circuler. Le plus simple, surtout sur un Atom 500, c'est d'utiliser uniquement le BEC de l'ESC tout simplement. -
Mise à jour 3GX en V3.1 et APS en V1.3
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de philpopov dans Align FBL
La V3.1 marche très bien, et mieux même que la V2.1, dommage donc de ne pas en profiter. Il faut une fois la version mise à jour sur le module, refaire intégralement le setup, les butées et en particulier les sens de compensation qui ont été remis "valeurs d'usine". Attention aussi de bien respecter le sens des servos, celui de droite pour AILE et celui de gauche pour ELEV. -
Sujet déjà largement abordé, mais en résumé, tension en fin de vol à 3,75V par élément.
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En effet, c'est avec le paramétrage swashmix qu'il faut régler les débattements cycliques et pas collectif. :handgestures-thumbupleft: Tant mieux si tout va bien à présent.
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Le sens de compensation est probablement à l'envers, c'est classique, et pas toujours facile à juger l'hélico sur la table. Même expérimenté sur ce pb, je me suis fait piéger à deux reprises! Pour rappel, au changement de version, tout est remis en "paramétrage d'usine", donc il faut tout reprendre y compris les sens de compensation. Une fois ces paramètres comme il faut, je t'engage à mettre beaucoup de tours très "tôt" sur ta courbe de gaz genre 0-60-70-80-90. Ainsi, tu auras une vraie sustentation dès que ton pas deviendra apte à te lever, et ainsi un decollage plus franc. Par ailleurs
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connexion des câbles au module 3GX flybarless
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de davidvincent dans Align T-rex 450
Tu prends une pièce de 1 euro ... et tu tires à pile ou face. Il n'y a pas de réponse absolue à ta question, certains ne jurent que par le 3GX, d'autres que par le BeastX. Encore une sempiternelle "guerre de religion". -
connexion des câbles au module 3GX flybarless
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de davidvincent dans Align T-rex 450
Je rappelle que Align avait fait passé un message qui déconseillait de monter uniquement des satellites Spektrum sur un 3GX, des pbs d'initialisation en vol pouvant se produire. Pour ma part, j'ai un AR6115 sur le 3GX avec mon Trex 450. -
Chacun dépense ses sous comme il l'entend, mais utiliser un AR7200BX dans ces conditions, c'est vraiment dispendieux. :think: C'est un peu le marteau pilon pour écraser une mouche.
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Faut voir ... La capacité électrique (1600 mah et 1,6V) reste inférieure à celle des NiMh qu'on trouve classiquement à 2500 mah. Je suis étonné que vous trouviez l'autonomie supérieure en utilisation. :think:
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C'est vrai que autant ça m'a paru indispensable sur la DX7S de mettre une Lipo (4000mah), autant sur la DX6i je ne vois pas trop l'intérêt ... surtout pour n'avoir que 850 mah de reserve. Mais chacun fait comme il l'entend.
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Mise à jour 3GX en V3.1 et APS en V1.3
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de philpopov dans Align FBL
Bon voila, j'ai volé cet aprem en V3.1. Aucun pb particulier à signaler avec tous les réglages laissés par défaut. A franchement parler je n'ai pas noté beaucoup de choses différentes sur les quelques vols que j'ai fait (voltige simple). Peut-être plus de stabilité au décollage et à l'atterro (en plus j'avais du vent). -
le DS615 peut-il être directement alimenté en 2S
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de Papido dans Servos
J'ai lu sur plusieurs forum que alimenter des servos classiques (en 6V) avec une LiFe 2S ne posait pas de pb. Je n'ai pas encore osé faire le test moi-même, bien qu'ayant commandé une LiFe. -
Mise à jour 3GX en V3.1 et APS en V1.3
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de philpopov dans Align FBL
La version 3.0 apportait un gros plus, en particulier la suppression de l'effet "dauphin" en vol rapide. D'une façon générale, chaque nouvelle version apporte des plus intéressants. Je suis passé en V3.1 hier soir, tests aujourd'hui sur le terrain. -
imposible de trouver le bom reglage menu ciclique
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de serra85 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Comme j'avais un doute tellement c'était gros, c'est aussi pour cela que j'avais terminé par: "si tu es étranger, ton français est très bon". :dance: Richy, encore une fois, ce n'est pas parce qu'on est sur un forum de passionnés, qu'il ne faut pas prêter un minimum de soin à sa grammaire et à son orthographe. Sauf pour un étranger naturellement, souvent ce n'est guère beaucoup plus difficile. -
" Maintenant , tant que ça fonctionne .... profitons :handgestures-thumbupleft: " C'est aussi ce que devait se dire J.Cahuzac ... :whistle:
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Quel type de camescope correct choisir ?
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Techniques Diverses
Tout à fait d'accord! c'est du grand "n'importe quoi" ! Voler dans ces conditions avec un hélico de cette taille. :handgestures-thumbdown: Après, au moindre accident, on va se retrouver avec des contraintes supplémentaires voire des interdictions. :angry-cussing: -
imposible de trouver le bom reglage menu ciclique
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de serra85 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Exact, mais j'ai fait en fonction de mes compétences ... et toujours dans le soucis de rendre service. -
imposible de trouver le bom reglage menu ciclique
helicopat65 a répondu à un(e) sujet de serra85 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Je ne peux t'aider sur tes réglages ... mais sur ton orthographe, je peux. On écrit: collectif, impossible, cyclique, pourrait, et toutes les tringles ... :greetings-wavegreen: Cela dit, si tu es étranger, ton français est très bon. -
Bonjour et re-bienvenue donc ... mais pitié pour la langue française: recrue et non recrû :pray: