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guiwoods

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Tout ce qui a été posté par guiwoods

  1. guiwoods

    Montage logo 700xx

    c justement pourquoi je m'interroge je suis redescendu en 713 justement et il est bien monté comme sur la notice donc voit pas ce que je peux faire de plus, apres ca viens peut etre du couple du pyro et en 14S je ne sais pas
  2. guiwoods

    Montage logo 700xx

    Oui la bague laiton, tte fzcon la boite etzit monté d'origine jai juste au montage du 2eme jeu de pignon mis une des deux rondelles en bas sur la bague épaulée pour rapprocher un peu les pignons car il y avait trop de jeu Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  3. Je n'avais pas vu le timing préconisé je vais donc voir a le changer Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  4. Hello sylvere bon aujourd'hui reglage du kosmik au progdisk, ns l'avons passé en 8v pour le bec, ensuite en gouvernor storage et hop c parti. Au bout de 4 min hop perdu des trs il s'était mis en cut off, on mose et là idem surchauffe des fet du kosmik et le moteur aussi tres chaud. Donc ns avons règlé le timing moteur a 10º pour voir et la jai volé 3min et pas de coupure mais j'ai posé ds le champs suite a petage de pignon de torque de l'xxtreme pour la 2eme fois:(, en regardant 3 min de vol a 2150trs, me restais 58% ds les lipos et le kosmik a peine tiede et le moteur également:), maintenant
  5. guiwoods

    Montage logo 700xx

    Le sifflement est tres accentué sur les videos prise au telephone, en vrzi pzs de sifflement vraiment audible, sur les seules videos qui ont été faite j'ai été soft car ce sont les 1ere lipos, pour le 14s, je n'ai pas fait ca pour la puissance mais pour avoir une autonomie correct, la a 2100trs aujourd'hui j'ai volé 3min et me restais 58% ds mes packs . Si tu te souviens au niveau de la boite d'ac le pignon ou passe la courroie il faut lui mettre 2 rondelles en haut, et la 1ere fois que j'ai pété les pignons l'entre dent était mauvais, donc j'ai passé une des rondelle de l'autre côté pour ra
  6. guiwoods

    Montage logo 700xx

    bonjour a tous, voilà je reviens du terrain et pour la 2eme fois les pignons de torque coté chassis ont strippés , suis degoutté, j'ai pourtant reglé les entre dents mais j'ai l'impression qu'avec le pyro 800 en 14S et mon style de pilotage un peu hard n'est pas vraiment prevu pour , si quelqu'un a connaissance de soucis de pignons ca m'interresserait car si ca continu vais pas etre loin de le vendre
  7. La ca craint un peu ce que tu me dis sylvere un esc a ce prix ce n'est pas normal , j'espère qu'il y a une autre solution Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  8. Oui avec progdisk cela se fait facilement mais je n'ai pas le progdisk pour le moment, je vais peut etre voir ca tt a l'heure avec un copain du club Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  9. slt sylvere, de mon coté je viens de reussir a lire un peu les log avec logview, et effectivement mon timming va de 8 en statio à 30° en charge, donc effectivement trop d'avance fait bcp chauffer l'elec, mais ce qui est etonnant, j'ai tjrs laissé comme ts les copains en auto le timming et ca a tjrs fonctionner au top, et là avec un moteur 14poles autant d'avance ca me semble pas forcement bon.
  10. oui je suis entrain de regarder pour voir, et finalement en mettant la microsd sur le pc, il y a un petit fichier txt denommé errors et voici ce qu'il marque. LOG_2: 313.029s: warning #3 FET overtemperature 313.507s: warning #2 overcurrent 315.011s: cut off #3 FET overtemperature 315.011s: info #18 slowing motor down LOG_5: 142.974s: warning #3 FET overtemperature 159.966s: warning #3 FET overtemperature 234.983s: warning #3 FET overtemperature 268.053s: cut off #3 FET overtemperature 268.053s: info #18 slowing motor down LOG_6: 281.208s: warning #3 FET overt
  11. Arf pas du tout pensé a regarder , Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  12. Oui ue vais essayer de regarder un peu les log mais etant donné qu'il n'y a pas de logiciel adapté pour les lires et que j suis une quiche sur excel ca va pas etre évident. Apres comme dit Geoffroy suis étonné quand meme qu'avec une telle motorisation et de plus en 14s ca coupe par temp, surtout que je n'ai pas encore énormément tiré dedans vu que ce sont les 1ers vols. J'espère que ca pourrais etre un réglage mais bon en général sur kontro tu active le mode 4 et c parti plus de soucis. Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  13. bonjour a tous, voilà je viens de me faire plaisir en m'achetant un logo 700xx avec un kosmik 160 et le pyro 800-48, le tout en 14S, ce que l'on peut dire c'est que ca marche tres fort avec un couple de camions, les trs ne bougent jamais quelque soit la contrainte ) donc j'ai fait mes 3er vols avec hier apres un petit soucis au 1er essai il y a 2 semaines sans consequences, voilà je vole environ 3mn à 2100trs et là le kosmik doit surement se mettre en protection de temperature, il baisse les trs jusqu'a je sois obligé de poser, en posant je sent bien que le contro et moteur sont bien chaud,
  14. Slt pour info en serie on n'additionne pas en capacité tu as tjrs 5300, par contre tu additionnes la tension 44, 4v. C'est en montage parallèle que tu additionnes la capacité mais ds ce cas ta tension reste elle a 22, 2 soit 6s. Ecoute si ca te va comme ca laisse , moi g fait mon 1er vol de mon logo 700xx avec le kosmik et pyro 800, ca marche plutot bien , mais g eu mes pignons de torque pété en vol autorot dos avec demi pyro car lheli tournait tjrs et hop posé sans égratignures ouffff Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  15. guiwoods

    Montage logo 700xx

    Oui de tte facon c prevu comme ca collage cyano, ca ce n'est pas grave c'est plutôt les fameuses bagues qui m'intrigue. Bon le logo n'attend plus que le contro et ca vole ensuite Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  16. guiwoods

    Montage logo 700xx

    Pendant que j'y suis j'ai également eu des sortes d'embout de patins attero en plus mais rentre pas dedans comme quoi peut être un kit avec des pieces pas a leur place , je sais que mikado a déménagé et j'ai du attendre 1 mois pour l'avoir ils étaient en rupture partout et eux aussi par la meme occasion si ca se trouve se sont dépêché pour assembler les kits et peut etre ce sont glissé des erreurs Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  17. guiwoods

    Montage logo 700xx

    Slt Geoffroy je suis étonné car ce n'est pas logique car la graisse s'échappe lorsque la gorge est ds l'autre sens, d'ailleurs lorsque j'ai démonté la tete princ les butée etaient bien ds le bon sens CaD sens inverse du dessin, bon ce n'est pas bien grave non le principal c'est de ne pas inversé les flasques int et ext . Pas bete l'idée pour la canopy :handgestures-thumbupleft: , mais les entretoises servant a cela sont ds le sachet avec les pinoches etc... et sont en carbone. de plus en prenant les cotes au pied a coulisse de ces petites bagues cela ne correspond a rien ds la notice .
  18. guiwoods

    Montage logo 700xx

    Bonjour a ts, voilà je suis nouvel heureux acquéreur d'un xxtreme 700, et je dois dire que j'en suis ravi c'est une belle machine avec la qualité mikado . Seulement j'ai monté bcp dhelico mais là je dois dire que je sèche j'ai sorte de petite bague qui je pense devrait aller sur l'ac mais ni ds la doc ou quoi que ce soit en parle je ne les voient pas , sino je trouve cela dommage d'avoir fait plusieurs erreurs ds la doc comme butées a billes a l'envers etc... a ce prix. Voici la photo si quelqu'un peux m'aiguiller merci d'avance Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  19. En effet je changerais meme pour un 12t si tu ne tourne pas plus fort tu gagnerais légèrement en conso. Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  20. Pour le moment ca va oui a surveiller , je viens de mettre le 4525 dessus place aux essais. Par contre vais etre bon pour un changement de couronne quand meme abîmée avec l'ancien pignon c pas trop mechant mais pas forcément envie de stripper en vol Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  21. Slt j'ai refait 8 lipos avc un nv pignon pour le moment pas de soucis ca m'a l'air correct malgres je trouve un entre dent serré Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  22. Hummm intéressant, j'attendais que tunles mettent sur ton site pour regzrder ca de plus près Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  23. C'est super ca Thierry, je n'étais pas inquiet sur la tenue en puissance, serait dommage un 220a lol, c'était plus sur la qualité de gouvernor etc... apres v attendre une possible sortie d'un esc en 14s Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  24. merci de l'info den, sais tu par hazard ou il aurait eu ce pignon ? j'ai remis un 12 que j'avais en stock donc je verrais par la suite en controlant regulierement et s'il recasse j'essairai de trovuer plus costaud peut etre du coté de chez revco, ce qui me fait "peur" de prendre une autre marque est le fait de ne pas pouvoir regler l'entre dent et si le diametre n'est pas exactement pareil suis dans les choux, et pas envie de prendre l'upgrade KDE juste pour ca. voici les photos
  25. Ah ok ok, tu as remis un align?, je mettrais des photos en revenant chez moi Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
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