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guiwoods

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Tout ce qui a été posté par guiwoods

  1. Fred il n'est pas non plus recommander de charger a trop faible puissance, pour en avoir fait l'expérience peut te dire que sur des lipos dont le tx de decharge est de 65c il faut les "remuer" un peu je charge systématiquement en 2c, et elles ont tjrs bcp de peches si tu charge trop lentement il se peut des fois qu'en vol le tx de décharge soit moins bon, je l'ai deja vérifier. Apres pour les charges a 5c c'est seulement avec de bonnes lipos et a titre exceptionnel pour ma part Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  2. il ne peut te donner la resistance interne qu'a la fin de la charge, c'est la seule facon qu'il a pour calculer entre ce qu'il met dedans et ce que la lipo "prend". la resistance est donnée sur une charge complete et non en stockage, ensuite donne ns tes valeurs pour chaque cellule, pour ma part mes lipos dinogy sont les meilleurs au niveau puissance et resistance interne apres plus de 40 cycles la resistance par cellule n'est que de 1.5 à 1.8ohms, donc tres peu ce qui prouve la qualitée de la lipo a delivrer de la puissance en vol donc pour une 3s je ne suis qu'a 7.5ohm, donc 23 commence a fa
  3. Pour tes ampères cela est sûrement normal t'explique vite fait en faisant simple je charge une 3s 1000ma a environ 12v grossièrement mon alim est une 24v donc je tire ds mon alim seulement 500mah p = U X I P puissance U tension I intensité en ampere Sinon en fin de charge une fois finie va ds le balance mode et la navigue ds ce menu et regarge la résistance interne des cellules en mohm et donne nous les tu as peut être 1 cellule usée par rapport aux autres ca arrive sur de grosses decharges ou autre Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  4. Pour ma part deja chargé une 6s 5000 a 20a, au max du chargeur et je l'ai chargée en 13min, et ce en mode solo etc... par de soucis particulier, apres si c'est long c'est sûrement que tes lipos sont fatiguées sur certaines cellules Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  5. Cela fait deja 2 ans que j'ai mes 1420i net3 sur alim en.24v 47a, j'arrive a charger deux packs 12s 5100 en 2C, je laisse tjrs la fonction équilibrage et mes packs sont chargés en 25min. Seul défaut c le problème de plaquette d'équilibrage des fois il suffit de la bouger un peu et les.valeurs changent lorsque l'on regarde le balancer mode. J'ai deja eu des 720i net3 avec le s meme symptômes et j'ai du changer les platines malgré les soudures refaite. Sino ils marchent top et avoir les résistance interne ded cellules en fin de charge permet de bien voir lorsque les lipos fatiguent. Envoyé
  6. C clair qu'en fbl les servos sont pièces maîtresse sur mon rex je suis passé des servos align a mes mks hbl950, et bien là jaime les machines vives mais a ce point j'ai du augmenter mes expos et reduire au potard sinon ct pas trop gerable et pourtant ct les align bls hv, j'ai d'ailleurs été surpris a ce point j'en ai meme refait le setup pour etre sur Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  7. Pour les servos mouaih du 8.5kg est peut etre un peu juste pour ton 50 surtout en 3d comme tu pratique apparemment, car leur vitesse etc est donné a vide et là en vol sont peut etre aussi lent, apres pour le tx de rotation comprend pas que tu n'arrive pas a le modifier. Sauf si hôte moi un doute tu ne serais pas en mode radio sur le point b ds le menu réglage clignotant si vraiment c le cas on se prend le choux pour rien Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  8. Slt marc il "apprend" bien la géométrie mais le fait de lui mettre un peu pljs de débattement va bien modifier la réactivité, apres niveau meca pas de soucis puisque tu regles le cyclic ring. Apres tu as raison marc pour moi je oense que cela va degrader les qualités de vol avec un asservissement moins precis. Et franchement le fait de monter les d/r doit etre largement suffisant, après tu peux également mettre des expo positive si ca ne suffit pas ce dont je doute Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  9. Slt bertrand les 6º sert au beastx a connaitre la resolution des servos Qu'il faut par rapport a ton réglage mécanique ( sais pas si me suis bien expliqué ) , donc en reglant 6,5 pour le beastx pour lui il a 6º on il mettra plus de débattement qu'à 6º Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  10. +1 comme je te disai et comme le dis marc atv 100% et monter legerement les d/r pour commencer est la bonne metohde, car je suis tjrs etonné de des personnes touchent au 6° pour gagner en agilité sur le mb, car en montant legerement le potar 1 et les d/r on arrive vraiment a quelque chose de tres vif, apres il est clair qu'en trichant sur les 6° on peut encore en gagner mais suis pas sur que lla plupart des gens en on reelement besoin!
  11. Oui remet tes atv a 100% et augmente les d/r sur prof et ail a 110% deja et tu verra. Le cyclique ring n'est pas les 6º du pts J, mais le réglage des débattements max sur pas cyclique a mettre au max en faisant bien attention qu'il n'y ai pas de dur mecanique en mettant pas mini et max, genre la rotule de prof venant taper contre lantirotation du plateau lorsque tu met ta prof en ar au pas mini Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  12. Hello , tu as monté les atv ou bien les d/r? Moi en mettant les d/r au dessus de 110% ca devient bien rapide sur nimporte le lequel de mes modèles. Etonnant avec le beastx de manquer de vivacité au cyclique, tu as bien mis ds le cyclique ring pts L de mémoire au max mécanique. Apres tu peux augmenter au potard Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  13. Je n'ai pas eu trop de soucis de chauffe qvec le timing adapté sur le logo la bulle est bien prevue pour le refroidissement , apres j'étais en 14s dessus donc ca aide aussi en montant en tension , là j'ai plus le.soucis sur le rex 700 qui coupe tres souvent pour temp élevée donc là suis a la recherche ds le garage de petit rad ou ventilo informatique lol. Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  14. Moi j'ai passé d'après les log aussi des pointes a 240 et meme a de rares occasions 270a, ca m'étonne vraiment quand meme, et avec le 4525 mon cc 160 etait tiede et ne montait pas en temp, par contre la regul de trs carrément bidon malgré différents réglage et pour ca le kosmik est vraiment top. Pour ces capacités effectivement je le trluve plus limité qu'un helijive et me demande si v pzs le vendre pour prendre un 200a voir le yge 320 mais là Faut le trouver dispo et je préfère rester chez kontro surtout que me suis équipé du progdisk, les log sont terribles etc.... Envoyé depuis mon GT-I
  15. Fred pour ma part lorsqu'il m'arrive mais rarement de voler cool le kosmik ne depasse pas les 55º, mais dès que je m'excite un peu la le kosmik monte vite a 100º pour ce mettre en cut off, la je viens d'ouvrir le canopy car il etait aussi enfermé donc mas terrible non plus a voir ! Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  16. +1 sylvere, mon powerjive 120 equipé d'un petit rad ne coupait pas et supportait bien le 4525, et là un kosmik ne le fait pas c dingue. là je viens d'ouvrir ma bulle pour laisser passer un peu d'air je verrais bien car pas trop envie de prendre le 200A. ps: euh Norbert, j'ai regardé le prix du YGE 320 lol ca pique grave le pensais moins cher , de plus j'ai acheté le progdisk etc donc pas trop envie de changer de marque maintenant
  17. re les gars, j'ai pu voler ce matin avec le couple kosmik 160 et le align 850mx dominator, bon et bien finalement ca coupe 3 vols sur 4, et dire que le jive 120 tenait le coup la plupart du tps , quand meme bizarre ce phenomene
  18. Moi g le 160 et m'en plaint pas apres il a pas bcp été utilisés, je vais voir ds le.tps mais c vraiment top, la.regul je trouve est encore meilleure que le jive Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  19. Sylvere pour knfo de mon côté je les faisait également couper que ce soit pour le pyro 800, et maintenant le 850mx dominator. Donc pour le pyro 800 le timing descendu en manu avait réglé le soucis de chauffe du kosmik et moteur. Maintenant j'ai rencontré le.meme soucis sur le 850mx, donc dapres les log j'avais donc mis le timing a 5º et la le kosmik chauffait bcp moteur aussi et meme coupure a certain moment au bout de 3min de vol, la temm des fet montés a 100º. Donc là j'ai changé le paramétre du timing et l'ai passé en auto, et là le jour et la nuit donc la temp des fet est allé au m
  20. Meme pss peur le sylvere, euh j'aurais demandé le tarif quand meme serais pas étonné ds les 150e ? Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  21. Tiens oui serais intéressé pour avoir le prix de cette pas donnée sûrement, je viens de monter le kosmik sur mon rex 700 v3, ca passe juste, il est couplé a un 850mx 540kv, on va voir ce que ca donne ce matin, j'ai du coup calé le timing directement a 5º a la place d'auto, a suivre Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  22. Et bien moi je viens d'abandonner l'xxtreme 700 pour me remettre sur un rex 700 dfc v3 en 850mx bien plus vif et rigide correspondant mieux a mon style, donc le kosmik va aller sur le rex ns verrons Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  23. Je connais bien le fonctionnement , et justement olus tu as de l'avance plus ca chauffe c vrai mais plus tu perds du couple, qlots qu'avec un timming a 5º tu as le couple max et ca chauffe moins. En fait a la base j'ai ouvert ce post car j'ai eu des powerjive sur mes anciennes machines et je n'ai jamais de problème de chauffe avec meme avec le 4525 ou 800mx et le jive 120, et la un gros kosmik se mettant en cutoff pour la temp j'ai été scotché pourtant il est réglé en auto comme le jive. Etonnant de devoir regler le timing en manu apres c peut etre le fait d'avoir un moteur 14 poles ? Envoy
  24. guiwoods

    Montage logo 700xx

    Par rapport au dernier rex 700 v3 dfc, J'ai demandé a mirko pour mes pignons lui a deja eu ce problème (deja ca me rassure) donc lui demonte la boite apres quelques vols et remet des rondelles pour le jeu. Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
  25. guiwoods

    Montage logo 700xx

    Je suis ok avec vs , et le 1er jeu de pignon a été grillé a 1900trs en pales de 753mm, ce qui est kan meme etonnant c de voir un peu partout ces pignons hors stock donc je me pose quand meme la question. Et apres essai il s'avère que le logo n'est pas vraiment ce qe je recherche en comportement de vol, donc je vais finalement y réfléchir Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk
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