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coom

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Tout ce qui a été posté par coom

  1. Tu vas dans l'affichage des voies (servos) et tu regarde si toute les valeurs sont cohérentes ! Tu dois avoir 0 manches au neutre et +100/-100 manche à coin. Verifie qu'aucun manche n'interfere avec un autre, et si c'est OK : pas besoin de calibrer. Moi quand je mettais du pas, le neutre de la voie 4 variait. Après calibration : plus de soucis.
  2. Pour empecher le proprio de la radio de regler les soucis soit meme, et l'obliger a renvoyer sa radio chez Avio ?
  3. Salut, Merci à tous pour le spectacle. Je suis passé en tant que spectateur et j'en ai pris plein les yeux. 8) Dommage que le temps ce soit gaté, pour finalement venir avorter la séance de vol en musique. coom PS: Il semblerait qu'en réel, les vols sont plus impressionants 8O
  4. Certaines fonctions sont propres à une marque de radio. Je ne dis pas qu'il n'y a pas de DELAY sur la Spektrum : je n'en ai pas. Mais ca ne m'etonnerait pas que ce soit le cas.. Vous avez le ModelMatch, on a le Delay, sans rancune les gars.. PS: J'imagine que c'est tibtib qui t'a montré ca. C'est classe le passage d'un idle a l'autre version "smooth", hein ?
  5. coom

    Envie d'Env (Rave...)

    A mon avis c'est de la réalisation perso..
  6. +1, en S-BUS Futaba, il faut affecter les voies manuellement. La premiere fois c'est fastidieux mais ensuite ca se fait en 5 secondes (une fois qu 'on a bien compris le principe).
  7. coom

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Oups, autant pour moi, en comparaison ca parait evident, mais j'avais regardé l'un puis l'autre sans remarquer que c'etait la même photo.. Certains kits sont livrés avec des vis en trop, m'enfin vérifie quand même qu'il en manque nulle part ^^
  8. coom

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Beh un sachet de vis et visiblement 2 paddles de barre de bell..
  9. Salut arthilero, Tu as bien connecté ton ESC (cable blanc vers le haut du module) sur l'emplacement "AIL / CH5" du BeastX ? Tu as bien configuré la partie "Recepteur" du BeastX pour lui indiqué que tu avais un sat Spektrum ? Dans l'affichage des voies sur ta radio, l'ESC/Moteur correspond bien à la voie 1 (THRO) ? Si tu peu, essaye de raccorder un servo à la place de ton ESC, pour voir comment réagit cette voie à l'initialisation du BeastX, ca peut aider à comprendre rapidement le soucis qu'on a. coom
  10. coom

    BLADE MCPX dispo !

    Salut, Comme répondu dans l'autre topic : si c'est une T10CHP (donc a module) et que tu peu lui coller un module 2.4Ghz Spektrum : oui, c'est possible.. Si c'est une T10CHG (pas d'emplacement module) : tu ne peu pas, puisque ca ne fonctionne qu'avec le standard 2.4Ghz de chez Spektrum.
  11. coom

    jolie photos

    Salut, Sympa l'idée de pouvoir larguer le moteur une fois le modèle décollé, niveau gain de poid ca doit être top, mais ce serait pas plus intéréssant sur un planeur ? Si vous me cherchez je suis déja dehors..
  12. Salut, Si tu tiens à mettre les deux, mets en un a l'envers, en passant devant le capteur il ne devrait pas le faire réagir puisque la polarité magnétique est inversée coom
  13. coom

    Marketing quand tu nous tiens

    Salut, Non, ce n'est pas un fake. C'est Kyle Dahl qui pilote, et Jess (et Perry) Kavros qui prennent les photos en laissant le shutter ouvert. D'ailleurs ils l'ont aussi fait avec d'autres figures Le gyroscope: Le Piro-globe: coom
  14. coom

    avis nouveau servo outrage torq

    lapale > Yop, En FBL, tu ne pilote pas ton servo, tu pilote ton module. Donc plus le servo est rapide (a couple egal) mieux c'est.. Comme à l'A/C quoi..
  15. coom

    recepteur futaba S bus

    Salut letoine, Tu sens vraiment la différence au bout des sticks ? Parce qu'honnêtement moi je n'ai jamais réussi à la faire.. J'dois avoir un niveau de merde
  16. re Torpill3, Sur la 8FG tu as aussi le choix entre 7 ch et MULTI, le premier étant pour les récepteurs de 7 voies et moins, le deuxième pour les récepteurs de 8 voies et plus. Par contre, sur la 8FG (comme sur la T10), peu importe le mode d’émission, la voie 3 reste celle des gaz, c'est pour ca que je ne comprenais pas ton message précédent. Ils sont sympa chez Futaba, mais je vois pas tellement l’intérêt de passer la voie des gaz sur la voie 6 sur leur T12, si ce n'est embrouiller les utilisateurs qui passe d'un modèle de radio à l'autre..
  17. Sur les recepteurs Futaba 2.4Ghz de la série "HS" (High Speed), les canaux 1 a 6 sont en HighSpeed, et non pas 1 a 3 comme tu le sous-entend. Donc que ca ne change rien au schéma de raccordement. Si tu as un doute, vérifie le manuel, il est dispo sur ce site. Ensuite, je viens de relire la doc de ma 8FG, et peu importe le mode d'emission, le schéma de raccordement par défaut (forcément, on peut inverser n'importe quelle voie avec nos emetteurs) est toujours le même, les gaz : voie 3. Après, sur la T12 et la T14 c'est peut-être différent : mea culpa. Je vais donc éditer ma phrase : sur
  18. micka > J'ai eu un R6008HS sur mon T-Rex 500 ESP (BeastX v2). Fais moi confiance, c'est indiqué à la fois dans la doc du BeastX, et dans la doc de ta radio : les gaz, c'est la voie 3. Et c'est valable pour toute les radio Futaba
  19. Salut, Chapeau bas .. :clap: Sur ta derniere photo, on à même du mal à croire qu'il sagit d'un dessin 3D, on jurerait voir un kit en cours de montage. coom
  20. coom

    Beastx et T12FG

    Salut, Il me semble que selon ta version de 12FG, tu as un menu de calibration caché. Sur ma 8FG je peu recalibrer completement la radio et faire disparaître ce genre de petit soucis. coom
  21. Salut, Euh les gars, je sais pas comment vous raccordez vos hélicos, mais chez Futaba, les gaz, c'est la voie 3, pas 6.. La voie 6 c'est le pas (PITCH) !! Micka > Reprends un modèle vierge, vérifie qu'aucun mixage n'est actif (chez Futaba, il y a souvent un potard/slider qui vient agir sur ta courbe normale de gaz, faut le virer aussi !). Ensuite fais un reverse de la voie 3, branche bien ton ESC sur la voie 3, et configure une courbe classique et linéaire (0 - 25 - 50 - 75 - 100). Tu mets les gaz à fond, tu allumes ton hélico, il va y avoir une petite mélodie. Tu passes les gaz au mi
  22. Re, Attention ! Je sais pas sur sur vos radios, mais depuis la mise à jour, sur les T8FG, si on désactive le BIP clavier, cela désactive le bip du chrono ! Je le dis avant que certains se fassent surprendre par la coupure de leur ESC.. :whistle:
  23. Aeromax > Salut, C'est 14 voies qu'il y a sur la 8FG, pas 12
  24. coom

    recepteur futaba S bus

    crapouille > Je t'ai répondu dans mon message au dessus, mais visiblement c'est passé inapercu .. Il te faut un cable servo classique, comme celui-ci :
  25. coom

    recepteur futaba S bus

    J'ai mis un R6107SP sur mon 450 Pro et mon 500 ESP, ca marche du tonerre, et il ne suffit que d'un cable servo classique (male/male) pour utiliser ce type de satellites. coom
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