yoyo13
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Tout ce qui a été posté par yoyo13
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Oui je viens d'avoir l'info de FX , enfin des spares Et pour Flying Hobby j'avais vu mais bon plus de FDP que de prix des pieces Et au fait dernier vol avant mon crash , decolage sur une vrai belle piste en goudron et aucun pb , nickel je precise que mon crash n'a rien a voir avec le 3G mais juste a un excés de fougue de ma part
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Superbe il y a plus de travail et de temps je pense pour le montage de la video que du 600
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Un petit message sous forme de coup de gueule ........QUAND POURRONS NOUS TROUVER LES SPARES DISPO POUR POUVOIR REVOLER ........ Je trouve deçevant qu'ALIGN nous laisse poiroter comme cela sans pieces detachées sur le marché ......ce n'est pas du tout un bon point pour eux ........
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Changement garniture d'embrayage ?
yoyo13 a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans Moteurs Trucs/astuces
Merci pour l'info , quand tu parles de colle epoxy , tu veux dire epoxy 5min ? juste pour confirmer -
Salut a tous , est il facile de changer la garniture d'embrayage sur un cloche d'embrayage ALIGN , quelle colle utiliser ??? Merci
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oui seul le % de l'aileron est prit en compte par le 3G
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Tu as quoi comme helico ? quel taille ?
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le 2en1 Align
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Salut tu as un lien de l'info , sur le site Align je vois rien ??
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Pour la partie Gyro AC c'est le meme mode de reglage qu'un GP750 sauf pour les limites ou le reglage et du type GP780 bien plus pratique Question bete , as tu un step down sur le servo d'AC ?
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oui je confirme , j'etais hyper stressé pour le premier decollage mais en fait sa decolle comme un helico avec BB , on peut meme jouer sur le cyclique au decollage ou meme au sol sans aucune reaction etrange
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Salut a tous Alors pour faire simple , j'ai modifié le cablage du 3G pour eviter que les 3 servos soit alimenté par le module , seulement un servo est alimenté par le module les autres sont alimentés direct par le recepteur , tous sa sans aucune soudures ni rajout de connecteurs ou de fils Voici donc deux photos pour la technique. 1/ retirer sur les fiches de deux servos (du cyclique bien sur) les cables noir et rouge du connecteur de servo , on peut voir a droite de la photo un connecteur ou il ne reste que le blanc (le signal) 2/ inserer les fiches des cables rouges et noir des se
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Ho oui sa ce serait cool , en mode 2 Encore bravo pour le taf
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Pat si on l'avait pas faudrait l'inventer
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Oui, pour l'instant rien a dire sur ce carburant , a part qu'il est très bien Une precision aussi , vous pouvez commander du carburant avec le taux de nitro que vous voulez , il vous le prepare sans pb
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ben la notice est très bien si tu capte un peu l'anglais En mode "vol" la led ne peut t'indiquer que deux etats de ton gyro , verte =head lock et rouge non headlock, page 17 ou sinon cela peut venir d'un faux contact sur les cables , question 10 page 22 Aprés je n'ais pas d'autres infos sur la Led
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as tu branché ton capteur .....
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Salut , oui faut se detendre , en plus Marcel est une bible du FBL , alors le fache pas Pour ta LED ce ne serait pas comme sur d'autre gyro , juste une info pour dire que le gyro d'AC travaille ? je vais verifier je revient EDIT: non la led reste verte quand tu fait bosser le servo d'AC .......
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Sur le 3G meme fonctionnement , quand on lache le manche il revient au neutre , doucement
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bon alors , pour l'istant j'ai avancé ma nourrice au maximum et j'ai car meme été obligé de rajouter 20gr a l'avant de la bulle , pour compenser l'apport de lest , j'ai commandé une G3 en 2500mA qui fait 30gr de plus
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Reglage de "PHASING" facile....
yoyo13 a posté un sujet dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut a tous Voici une petite astuce pour regler votre "Phasing" facilement sur votre systeme FBL , merci Totoche pour l'info 1/ Aligner parfaitement la pointe de vos pales 2/ Aligner les pointes de vos pales sur le tube 3/ les boules de l'elevator et du plateau cyclique doivent etre parfaitement alignées Et voila un phasing parfait en trois etapes -
Merci Wareck pour ton avis , il est vrai que le prix du transport n'est pas negligeable dans ce cas
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Salut a tous. Voici un petit review sur une nouvelle gamme de carburant RC, pour la voiture,l'avion et pour l'helico bien sur VP RACING est une marque de carburants "US" distribuée par ACMOTORSPORT dans le sud , a St Cannat (13) Specialiste des carburants competition dans le domaine du sport automobile , nautique , moto et plus particulierement dans le Dragster, disons que le nitro ils maitrisent , on peut trouver chez eux aussi tous les composants pour ce faire soi meme son carburant et meme de l'essence competition pour les Zénoah J'ai testé le 16% special helico , 5 l
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ok ben je vais tester a 50% le reservoir , et je viens d'acheter la lipo alors en atendant on va peut etre lester ...... je vous tien au jus
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ARFFFFFFFFFFF le lest.............c'est car meme etrange que Align n'est pas mieux equilibré le 600LE d'origine J'ai deja un hyperion G3 en 2100mA .....