rembard
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RESTRICTION DE VOL SUR REGION PARISIENNE LE 08 MAI
rembard a répondu à un(e) sujet de SOUS COMITE HELICO dans Discussions Diverses
Je savais pas que les terrains de modélismes sont couverts par des NOTAM. Bizard, je trouve rien sur le site du SIA. -
Castle Création Ice2 120 HV - Démarrage moteur
rembard a répondu à un(e) sujet de Siger dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Je vais essayer de t'aider un peu. J'ai le même controleur que toi sans avoir ces soucis. As-tu fait le réglage de tes points Min & Max ? Si oui tu peux passer au point configuration si non tu dois commencer par cette étape. Ma configuration est la suivante : Vehicule type : Helicopter Throtlle type : Governor mode Governor mode : Set RPM Initial spool up : medium Head speed change rate : medium Governor gain: Low Tous les autres paramètres dépendent de ta config -
Aide au réglage GOV de Mikado
rembard a répondu à un(e) sujet de Specter_03 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
cool -
Aide au réglage GOV de Mikado
rembard a répondu à un(e) sujet de Specter_03 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Mets simplement les liens plutôt que les video directement -
Aide au réglage GOV de Mikado
rembard a répondu à un(e) sujet de Specter_03 dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Il est ou le réglage du gov. On ne voit que le passage en mode pro -
Moteur assez puissant ?
rembard a répondu à un(e) sujet de Tiltrotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Il ressemble fort au site fast lad ce site -
C'est quand même incroyable que vous ayez tant de problème pour obtenir la notice de vos radio Futaba en version française. De plus vous avez des craintes vis à vis de Avio alors que les version Anglaises sont disponibles en libre téléchargement depuis le net. Bons vols. Phil
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En général on monte la tension pour faire diminuer le courant pour une même puissance consommée. L'électronique qui chauffe, ce n'est pas normal (sauf pour un régulateur). Ton récepteur et ton TAGS ne doivent pas chauffer. Les servos par contre eux peuvent chauffer en fonctionnement. Par contre s'il sont chauds au repos alors tu as peut-être un mauvais réglage de la fréquence. Il n'y a aucune raison que si tu alimente en HV toute une chaîne prévu pour le HV cela chauffe. Perso sur le Goblin, j'alimente toute l'électronique en direct (comme toi via un Y) avec une lipo 2S et cela ne
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Me reste plus qu'à planter mon 600e pour convaincre madame qu'il me faut un goblin 500. Et là c'est pas gagné. Phil
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Dans la vidéo, on ne voit pas forcément si c'est une inversion de polarité, une fausse manœuvre ou simplement l'arc généré au branchement des accus sur le régulateur. Si c'est cette dernière alors à moins de placer un système anti étincelle, aucun connecteur ne permettra de résoudre ce problème.
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Peinture Angry Bird Goblin 700
rembard a répondu à un(e) sujet de monge olivier dans Peintures & Réparations
Y a pas à dire il a de la gueule cet oiseau là. Beau boulot. Bons vols. Phil -
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Je sais pas si le plateau DFC apporte un plus. Quand on regarde sur une machine qui a été développée avec la tête DFC d'origine (Goblin 700), le constructeur a rapidement sortie une tête classique FBL alors quid du plus apporté par la tête DFC ???? Bon amusement. Phil
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Salut ricobet, La régulation à bas régime fonctionne bien, mais dans une plage bien déterminée (max 300 trs) à condition de mettre le pignon moteur adapté. Si tu veux pouvoir réguler sur une plus grande plage alors il vaut mieux passer sur un autre ESC style YGE120 ou YGE160. Bon amusement. Phil
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Salut, Oui sans problème. J'ai juste adapté le pignon moteur pour avoir le bon rapport (18 dents). Je régule entre 1400 et 1700 trs (en fait, c'est le CC qui régule). A+ Phil
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Salut ricobert, Heureux propriétaire d'un Goblin 700, voici ma config : Model 700 Cyclic MKS HBL 850 Tail MKS HBL 880 Main blades Stock SAB 690mm Tail blades Stock SAB 115mm Gyro V-Bar Silverline 5.3 Motor Scorpion 4035 530kv ESC YGE 120HV (Extern Governor - VBar) Head Speed 1100 - 1700 - 1900 rpm BEC Gryphon Vega Lipos Gence Ace 2x 6S 5000 mAh Flight pack Optipower 2S 2150 mAh Bon amusement. Phil
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Le mieux, c'est de voir avec le vendeur. Si j'ai bien compris ici c'est Marcel qui t'a vendu la bête, n'hesites surtout pas à prendre contact avec lui, il est très réactif. Bons vols. Phil
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Tu as raison, je devrai peut être pas trop m'impliquer et laisser faire, mais, j'ai un copain à qui s'est arrivé et cela a faillit tourner au drame s'il n'avait pas été réveillé par le chient.
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Vu la composition chimique des LiPo, elles ne devraient pas se jeter dans le bac à piles. Mais à l'heure actuelle, c'est la seule solution qui s'offre à nous pour une gestion relativement saine de ce type d'accu. A défaut de mieux, il est préférable de les mettre dans un bac à pile que de les jeter dans la nature. Ne pas non plus les mettre dans le sac poubelle classique. Je ne sais pas en France ce qu'il advient de ce dernier, mais, chez nous cela va en incinérateur à déchets et là ... Volez prudent. Phil
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Toutes les réponses autre que POUBELLE me font très peur. C'est batteries sont des usines chimique pur. Un trou est égale à une perte du gel qui se trouve à l'intérieur. Si ce trou existe c'est que la réaction chimique interne a été trop violente. Quand je vois certains qui parlent de remplacer l'élément défectueux par un autre, ces personnes ne se rendent pas compte que dessouder et ressouder amène une forte quantité de chaleur qui peut provoquer un emballement de la réaction chimique avec un risque d'incendie. Batterie LiPo troué = Batterie Morte. Ne jouez pas avec votre sécuri
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Connectiques pour le nucléaire: Pack vers ESC
rembard a répondu à un(e) sujet de jfcance dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Petit vendeur qui se situe près de chez moi (Bruxelles), mais, il vend aussi par internet. http://www.ercmarket.com Mais je pense que d'autres doivent en vendre également. A+ Phil -
Connectiques pour le nucléaire: Pack vers ESC
rembard a répondu à un(e) sujet de jfcance dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Perso j'utilise ce type de connecteur sur mon Goblin 700. Ce sont des 6mm avec une zone pour souder les câbles assez grande pour pouvoir y connecter une section de 10mm². Bon j'admets que je ne fais pas de 3D et je trouve que cela est déjà plus que suffisant. Bons vols Phil -
Je rêve ou la turbine touche le carburateur ?
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Scorpion contre attaque, Episode II
rembard a répondu à un(e) sujet de Totorotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Encore une tempête dans un verre d'eau -
Salut, Beau montage. A ta place j'aurais fait autrement avec le CC 160 HV, étant donné que c'est une pièce qui chauffe, je l'aurai fixé sur la pièce en aluminium en bas et pas avec des velcros sur la plaque en carbonne. C'est de cette manière que j'ai monté le mien sur mon 700. Bons vols et amuse toi bien avec la bête.