Oli
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Tout ce qui a été posté par Oli
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Bonjour, J'avais aussi un9257 en rab. Or le pignon sort encore plus loin sur le 9257. Et dans ce cas il faut se fabriquer une tringle. J'ai vu pas mal de bricolage sur helifreak. Le plus du DS520 c'est que l'on peut se passer de stepdown et l'alimenter en 6V ++ Oli.
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En fait j'ai juste suivi quelques post sur helifreak. Beaucoup de personne faisaient des modif avec des poids sur les pieds depales d'ac pour donner moins de charge au DS420. Align a ensuite sorti les pieds de pales option avec des poids. Avant celà j'avais testé les pales 37mm. Ca allait à peu pres bien mais il arrivait que l'ac mette un coup. Et puis j'ai croisé un post où Alan szabo affirme qu'il mets un DS520 avec des pales 40mm. Alan il ne poste pas si souvent que ca J'ai sauté sur l'info, commandé le DS520 et effectivement, ca marche pas mal Mon gain devait être à 25 je c
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J'ai croisé ca il y a deux semaines : Vidéo sur le TORTURE TEST du DS620 : http://www.helifreak.com/showthread.php ... est&page=1 Oli.
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Salut, Vous me faites peur avec vos grillades de 620 ! J'ai monté un DS620 sur l'ac de mon Rex500 dérière un GP750. Bon bin Align avec Align a l'air de mieux fonctionner que vous (En 6V) Sinon sur mon 700 j'ai un DS620 au gaz/régu au 5.2V régulé par l'AR7100R. J'ai mis un JR8900 dérière le spartan. Bref je n'ai encore jamais lu ce genre de retour. Mes servo DS610 sont en 8V.
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Salut, Perso j'ai 3 DS610, un 620 au gaz/régu, un DS760+JR 8900G à l'ac je suis super content de cette config. A noter que je possède une radio Spektrum donc j'utilise un recepteur AR7100R qui me permet d'alimenter mes servo sans 2in1. Mais aussi de réguler mon moteur. Pour la RX j'ai pris trop gros en lipo La tienne doit bien convenir ! Moi j'ai pris une Outrage 2S2P5000, il y a trop d'autonomie. C'est presque pas bien. Si jamais c'est ton type de radio, pense y En passant, ce we j'ai fait mes 5 premiers vols équipé d'un Smartcarb pour controler la richesse C'est un bon plus
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Salut, Je possède un 250, 500 et 700 et je sors le 250 même quand ca souffle à 30km/h ! Bon ok, comme tout le temps, on est plus précis avec moins de vent Mais de part sa taille et sa faible prise au vent, il n'est pas si embeté que ca par le vent ! (J'ai eu d'autres hélico de class 300 et 400, ce n'était pas la même chose. Ce 250 est avant tout un Trex ) Il est parfait pour aiguiser ses réflexe et oser tenter des choses bien plus bas. Son autre avantage est son poids. Du coup, la casse peut être moins violente pour le porte monnaie ! J'ai crashé mercredi soir en bossant les 8
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contro hobbywing 60A (soft start)
Oli a répondu à un(e) sujet de lulu59 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, L'align est TOP également dans ce domaine ! Oli. -
Salut, P'etre même meilleure Il chauffe moins le scorpion, moins de perte en tout cas ! C'est avec le1400kV que l'on perd en autonomie. Oli.
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Bonjour, Petit up de ce post pour vous signaler que j'ai cassé ma couronne ce dimanche lors de mon premier vol du matin. Autorot forcée sans dommage pour la machine. Je n'étais pas non plus en trop mauvaise posture. J'ai parcouru tous les post sur helifreak traitant du sujet, commandé la couronne en "-1" Je regarderai si je n'ai pas pris du jeu sur les roulements du support d'embrayage. Bob avait l'air de dire que celà pouvais arriver s'il on ne les avait pas collé ! Il existe un support ALU, je pense que je vais rapidement le commander pour plus de sécurité ! Oli.
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Salut, J'ai eu le coup ce samedi ! J'ai bien eu l'impression que ca pouvait être la roue libre qui n'accrochait plus. J'ai quand même fini par démarrer. Ajouté à ca que mon démarreur (modele de FX aussi) finissait de rendre l'âme. Le lendemain, démarrage sans problème (avec aussi un autre démarreur). Et quand on parle de fiabilité Align, j'ai limé ma couronne à la moitié du premier plein ! En changeant la couronne, je contrôlerai quand même voir les si deux problèmes ne sont pas liés ! ++ Oli.
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Salut, A voté JR8900G pour moi
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Soit si tu veux Je te concède qu'en mode normal ce serait encore bien plus dur à tenir, oui tu as raison Oli.
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Salut, Heu... Non, non, avec... le HL En marche arrière rapide il a vraiment du mal. Disons qu'il faut tenir l'ac à la main comme si il y avait pas de HL Donc pas évident quand on débute la voltige Descendre verticalement en vrille la queue en bas serait presque du suicide. Sauf avec une bonne marge de sécu, ca peut etre rigolo comme figure Sinon il est aussi casse pied sur les funel ! Si on force trop sur l'ac et qu'il n'arrive plus à suivre il fait un 360° pour se recaler. Ce qui est assez déroutant Bref c'est une référence, ca c'est sur. Mais il arrive un moment où naturelle
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Salut, Moi c'est une vieille 6S ou deux 3S en série que j'utilise pour mon 700 Il m'arrive même de voler avec le pack sur le 500 avant de démarrer le 700. Il faut quand même pas trop tirer dessus et retirer 2min de vol. Oli.
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Bonjour, J'utilise le Scorpion 1600kV avec l'Align 60A d'origine. Ca aurait été plus limite avec le 1400kV je pense d'où mon choix. Oli.
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Hello, C'est quand même bizarre vos retours !? J'utilise la plaque et deux GROS double face spartan. Un de chaque coté. Je n'ai pas ma radio pour controler, mais j'ai plus de 40% de gain, ca c'est sur ! (Sur un700.) J'avais aussi observé le phénomène de rebond. J'ai commandé la cable USB, chargé le réglage de BERT pour le Spartan sur son T700. J'ai même pas cherché l'influence des différents parametre, ca a fonctionné direct ! Plus de rebond. Mon Spartan est placé à l'avant et sécurisé par un velco Align. Oli.
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Salut Merci pour cette info ! Oli.
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Soluce perso pour les problemes de gain trop faible...
Oli a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Align T-Rex 250
Salut, Depuis le mois de janvier il y a eu différents upgrades. Le bras Align rallongé, les pieds de pales d'ac avec des poids. Pour ma part j'ai monté un servo DS520 et ca fonctionne très bien.Il fallait juste un peu plus de force pour cet ac. Oli. -
Problème réglage GP750 sur T700
Oli a répondu à un(e) sujet de flexibeat dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut, Sur le 700 j'ai deux gros double face et plaque métal avec le spartan. Pour les premiers tests je n'avais rien avec le GP750. J'ai mis les GP750 sur mon Trex500 avec une GROS double face de spartan. Et un GP750 avec un fin double face Align sur le 250. Je trouve le double face Align un peu léger. Mais bon Oli. -
Problème réglage GP750 sur T700
Oli a répondu à un(e) sujet de flexibeat dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut, Sur mon 500 j'ai un gain plutôt à 60%... Tout dépend de sa mécanique donc. Pour le rodage de mon 700 j'avais un GP750 il frétillait et comme je voulais mettre un spartan je n'ai pas cherché à affiner. Mais je me demande si ton soucis ne viens pas du fait que le 750 n'est pas livré avec une plaque de métal et de gros double face ! Associé avec un moteur gras, ca pourrait tres bien te provoquer ces glissages ! Oli -
Salut, Hummm Merci pour ce comparo !! Oli.
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spartan ds 760 reglage dans fly n°167 fevrier
Oli a répondu à un sujet dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut, tout à fait d'accord ! Sinon, Bert propose ses réglages en téléchargement aussi : http://www.bertrc.com/spartan_config/ Oli. -
Salut, Faudrait p'etre juste recharger ta lipo qui est à 11v ! Oli.
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Hello, Tu peux aussi mettre la radio au dessus et la lipo en dessous. http://img401.imageshack.us/img401/7784/dsc01498wo8.jpg Pleins d'exemples ici : http://www.helifreak.com/showthread.php?t=84092 Oli.
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Hello, J'ai des Align 610,620, 410, et 420. Il y a quelques mois je voulais passer sur des 9650 sur le 500 mais aujourd'hui c'est vraiment des 510 que je veux mettre ! Par contre peut être un 620 à l'ac quand même. Ces servo prennent vraiment peu de jeu. Mes hitech 9245MG actuels ont vraiment pas mal de jeu (Raison du changement) Donc c'est un bon choix et un bon conseil de la part de FX