Burny
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Tout ce qui a été posté par Burny
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cool georgio !!! bonne idée
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bonsoir, voilà pour ce détail : mis en place, fixé avec petits clous en laiton collés à la cyano : j'en ai profité pour faire ceux de la gazelle ALAT : burny
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quand tu débutes, tu as déjà pas mal de choses à gérer : cyclique gauche droite, avant arrière, le pas, c'est pas un mal dans un premier temps de s'épargner de l'anticouple en le mettant en verrouillage de cap, j'ai toujours appris à mes élèves comme ça, et ensuite de travailler sur l'ac quand le statio est maitrisé
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salut, perso, je l'ai toujours utilisé, autant utilisé les aides disponibles, surtout quand on débute, par contre faut que ce soit bien réglé burny
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"antenne gyro", je ne l'avais jamais entendu celle là, mdr
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suite, petits détails sur les trains : tournage laiton plein de 6mm pour avoir du tube de5x4 mm : languette en zinc et tube laiton : après quelques coups de dremel : Burny
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finis déjà l'EC 135
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si j'aime bien, mais ouais niveau peinture, trop compliqué pour moi et puis envie d'une version moins militaire franchement, je pense faire celle ci (désolé patrick ) :
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ha, ce ne sera pas pour moi gigi, mais probablement sur du EC135
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ha oui, comme tu dis !!
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et un peu d'aide de Jim des fois, c'est sympa : un peu de détourage des vitres
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mdr franck, c'est le premier de série après le proto la suite, le stabilisateur fait avec une vieille pale orpheline de 600 ! ponçage de l'élément pour le stab mise en place, calage et controle avant collage à la colle epoxy tracage et découpe tole offset élément tole offset collé à la cyano les dérives, faites en CTP 30/10 multiplis : gabarit carton repompé sur l'autre gazelle
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Bonjour, histoire de ne pas polluer le sujet de patrick, je vais vous présenter mon nouveau projet, ma deuxième gazelle de chez Gilbert ESCALIER. Ce sera un copier coller de la première que beaucoup connaissent, mais la livrée sera différente biensur. Fabrication des trains, en tube aluminium de 10 du brico du coin : à suivre .... Fabrication des couples de fixation du train dans le fuselage :
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franchement, je ne comprend pas qu'on puisse tolérer ce genre de bêtises sur un forum lu par qui veux, c'est juste ce qu'il ne faut surtout pas faire !! j'en appelle à la modération pour recadrer certains points importants sur la discipline , merci ...
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c'est pour ça qu'il est important de bien maitriser son hélico dans tous les sens, en lent d'abord, c'est simplement du bon sens pour progresser et éviter des situations à risque, tu n'aurais jamais du te retrouver avec ton hélico qui te revienne dessus
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tu veux aller plus vite que la musique en terme d'apprentissage, tu ne voles pas depuis longtemps donc les reflexes ne sont pas encore au top, et la sécurité est un point essentiel dans cette discipline, ne l'oublies pas
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c'est bien ce qui me faire peur dans ta démarche
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Une nouvelle Gazelle électrique
Burny a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
et puis, j'ai un aide, Jim a commencé à découper les vitres ! -
pour envoyer du lourd, faut déjà bien maitriser ton hélico dans toutes les positions, y compris sur le dos
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Une nouvelle Gazelle électrique
Burny a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
meuhhhhhhhhhh nonnnnnnnnnnnnnnn, c'est rien ça -
Une nouvelle Gazelle électrique
Burny a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
merci Fred -
Une nouvelle Gazelle électrique
Burny a répondu à un(e) sujet de Pisler dans Vos Réalisations et Créations
Bonsoir, un peu d'avancement sur la nouvelle gazelle de la team ! la livrée, ça devrait être celle ci : le train fabrication maison : Le stabilisateur, faut toujours garder les vieilles pales orphelines !! voilà pour l'instant ... -
tu te rends compte au moins que tu pollues le sujet de départ ??
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ça fait 30 ans que j'ai commencé l'hélico rc, seul, en thermique et sans gyro (mini boy schluter), j'en ai vu du monde dans la discipline (meeting, sympo et forum), j'ai fait de la competition 3d, aujourd'hui je suis dans la maquette, que je construis moi même (compris la mécanique), bref ... tout ça pour dire que j'en ai vu des connaisseurs, qui donnaient leurs avis d'un air certain, mais qui au final n'ont pas fait long feu dans la discipline et qui emmenaient dans leur sillage des pilotes potentiels avec eux... là c'est pas bien ....
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mouais ..... on voit ça dans les sympos aussi, des gars qui volent depuis quelques mois (à les écouter) et qui donnent des leçons à des gens qui ont été champion de france, voir plus, c'est étrange ....