crashburn
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Salut Helitofter, Le kit vendu en France contient toutes les upgrades d'origine que tu as besoin, et tu peux choisir le kit avec pot sans pot pour 50 ou 55. Après si tu veux, tu peux te faire plaisir en plus. Mais de base c'est top. Pour ce qui est de la tète en mode FlyBar less, je crois que c'est une option, pas sur que tu puisses trouver le kit de base avec l'option FL inclus. La bulle est bien dans le kit de base ( Canomod) Mieux vaut le prendre en France, pour une fois que nous avons les mêmes tarifs qu'aux US, il ne faut pas se gêner. Cocorico VA faire un tour sur le lien ci de
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Pour le ThunderPower 45C 3S 2250 ca passe sans problème. Caractéristiques: * Tension nominale: 11.1V * Capacité typique ©: 2250 mAh * Dimensions L(+/-1mm)xl(+/-0,5mm)xép. (+/-1mm): 102x35.0x26.0mm * Poids: 193g * Décharge continue: 101A (45C) * Décharge en pointe: 202A (90C) Et le plus c'est qu'ils se rechargent jusqu'a 5C aussi et bon vol
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Perso j'ai testé des KongPower 6S 2600mA 26C sur mon Trex 500 et je suis dessus de la qualité 10 vols et les lipos ont gonflé vu le prix , j'ai essayé les Thunder Power et là je dis respect y a pas au-dessus.Ils ne gonflent pas, ils ont une pèche de folie et ca même après 40 cycles. Pour 450,je te conseille soit des ThunderPower 45C 3S 2250mA. ou des Align 40C 3S 2250mA. Perso je préfère le ThunderPower, mais les 2 permettent d'envoyer du bois. "EASYHELI" les propose à un tarif intéressant. voici le lien : http://www.easy-heli.com/?page=boutique&&categorie=accuspropulsion et
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Non le problème est présent que sur le 700, pour ce qui est du 600 il faut surveiller le jeu de temps en temps mais le plastic est de bonne qualité sur les chapes du 600. @++ et bon Vol Xavier
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Je viens de monter le kit Chapes 700 de chez Quick et il n' y a pas photos, la différence de qualité de plastic et bien là. Dans le kits il y a toutes les boules et les chapes pour changer toutes la tête et l'AC. C'est un peu cher à mon avis mais c'est toujours moins cher qu'un 700 au ta. PS: pour info je les commandé directement chez Quick ( commandé mardi, livré Hier matin dans la boite ). @++ et bon vol
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Salut, Pour ce qui est du DS 620 si tu as remis la dernieres config à jour alors tu auras directement le servos dans les selections possibles La configuration de Bert te donnera tous les paramètres du Gyro correspondant à ça main mais pas les butées mécaniques, car elles dépendent de l'helico (montage physique). Il faut donc que tu refasses tes butées mécaniques. Pour l'enregistrement, si tu as bien suivis la procédure, le message est instantané. Lorsque tu essayeras de remettre à jour ton spartan, l'utilitaire de remise à jour se connectera directement à internet et détectera tout
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Pour mettre ton plateau droit il faut que tu le face au mieu que tu peux mécaniquement et tu affines avec la radio (sub_trim).Pour caler ton plateau correctement je te conseille d'utiliser çà http://tbn3.google.com/images?q=tbn:_u8zzNsc8kLlfM:http://www.sportsmoto.co.uk/acatalog/swash-level-500.jpg c'est nickel @++ et Bon vol
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lorsque le moteur désamorce c'est net aussi. J'ai eu le cas sur raptor et encore le weekend dernier sur TREX 600N, la durite du plongeur dans le réservoir c'est fend après une vingtaine de vols. regarde de ce coté d'est surement la ton problème.
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Je ne me poserai même pas la question vu l'entaille : c'est "POUBELLE", 60€ couteront toujours moins cher qu'une pale qui explose en vol et qui finit dans la tête de quelqu'un avec en prime en un hélico détruit. @++ et bon vol
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Je suis entierement d'accord avec toi Satartim le 1600Kw c'est le top en conso et perfos @+ et bon vol
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Salut Pour moi j'ai environ 6min de vol avec lipo 6S 2500mA 25C AAPLUS et 7 à 8 mn avec 6S 3000mA Outrage. Moteur 1600KV esc align origine pignon 14dents PS Le moteur Align d'origine chauffe enormement @Plus et bon vol
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SI non appelles Aeromodeles90 demandes Jean Pascal il a des scorpion qui sont nickel . Rapport qualité prix excellent. @++ et bon vol
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Futaba écolage fiche carrée
crashburn a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Radiocommandes Futaba
Salut, regardes ce lien il te donnera toutes les infos que tu as besoin. http://www.endurance-rc.com/pinouts.html @++ et bon Vol -
J'ai la lipo qui est précisé dans le premier post dans ma FF9 depuis environ 1 an aussi et pas de soucis. Niveau de la recharge c'est de la balle ça dur beaucoup plus longtemps que le Nicd ou NiMh. Je charge toujours en externe, par sécurité. @++ et bon Vol
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Et l'écran de ton 611 affiche quoi As tu essayé de débrancher ton capteur et de voir si tu avais un message sur l'ecran du GY611
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Donc tu n'as pas d'abaisseur de tension entre ton gyro et ton servo As tu vérifié si tu n'avais pas de problème au niveau de tes connectiques Comment tu vois que ca ne marche pas
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sous quelle tension est alimenté ton Gyro
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Je te confirme c'est bien la même ref car c'est bien la même piece sur les 2 helicos je viens de vérifier sur mon 600 et 500. @++ et bon vol
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Salut voila un site qui peut t'intéresser : http://www.rcscrewz.com/ @++ et bon Vol
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Salut Stifire, Je pense que tu devrais poser la question chez JOUETEC à Bordeaux, il sera surement te renseigner. @++ et bon vol
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Cramé dans le sens servo HS après moins de 10vols donc crash. @++ et Bon
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Salut, J'ai eu le même doute à mes début, j'ai tout d'abord acheté un servo moins chers type 3154. Après en avoir cramé un, j'ai acheté un S9257 et là y a pas photo. Çà répond super vite. Moralité vouloir faire une économie sur un servo d'"AC n'est pas une bonne option. @++ et bon vol
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Démarreur autonome(lipo ou nimh)
crashburn a répondu à un(e) sujet de synergy41 dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Salut Pour ma part j'utilise un MiniMax de chez Century avec une lipo 4S 2200 22C. C'est nickel pour 91 et 50. @++ et bon vol -
chargeur accus lipo
crashburn a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Regardes le BANTAM BC6 il possède une double alimentation 220V et 12 intégrée. Tu peux le brancher à la maison et sur le terrain il va comme son nom l'indique jusqu'à 6elements et possède son propre balancer. Perso je l'ai acheté et je ne regrette pas l'investissement : environ 120€uros. @++ et bon vol -
Le petit soucis dans tout ça, c'est que le magasin se trouve au US. Sur le prix unitaire c'est moins cher mais si tu rajoutes les frais de douanes + les frais de ports ( international) je pense que le Gallon revient pas moins cher voir plus cher qu'en FRANCE ou tout au moins en EUROPE. @++ et bon Vol