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patsbh

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  1. en 2x4s excuse moi j'ai fait un essai pas trés concluant (j'ai plutot 1100/1200)on peut voler mais pas a 10 kg,j'ai opter pour une couronne de 164 dents et pinions de 12/13 j'ai plus de marge avec le contrôleur patsbh
  2. OK merci je fais un essai et j'ai aussi du 4s je fais un essai aussi..... bon vol patsbh
  3. Mais en 6s avec un moteur prévu en 12 s, il ne va pas y avoir une perte de couple et de puissance?Parce que toute mes expériences en 6 s avec un 600 et 700 n étaient pas concluante , batterie qui gonfle ,perte de puissance rapide la galère quoi... depuis que je suis en 12 s plus de problème...Les vols ne sont pas les même aussi... patsbh
  4. Bonjour et merci et vos réponses Pourquoi pas en 6s,a méditer...un contro yge(mais plus dispo chez Marcel)Mais pour la question de base ,quel moteur me conseiller vous? patsbh
  5. Merci de vos réponses mais effectivement c'est pour de la prise de vue, poids de l'helico 10 kg,c'est pour cette raison que je veut changer le kv du moteur et garder le CC, ou changer l'esc. Mais la quel travail bien sous 80%?Il faut du couple ,car je suis en statio le plus souvent et petite translation,niveau conso presque rien ... patsbh
  6. bonjour a tous Vu qu'il n'y a pas foule en réponse,que pensez vous des ces moteurs? -Kontronik Pyro 800-40 -Scorpion HK 5035-380 -Scorpion Brushless Motor HK3-4035-330 -KDE Direct KDE700XF-395 patsbh
  7. bonjour Flippo Merci de ta réponse,mais il faut un kv entre 300 et 400 sinon je ne suis plus dans la plage de fonctionnement de mon esc patsbh
  8. bonjour je modifie mon 700 en 800 ,pale asymétrique,mais il faut que je descende les tours rotor a environ 1300 ,j'ai un castel 120 hv et je suis en 12 s5000mha. -quel moteur me conseiller vous? _quel pinion couronne? a savoir que je prend la modif KDE support moteur.La solution la plus simple et de prendre un total KDE moteur pinion ,couronne.... Mais si il y a d'autre choix? patsbh
  9. Salut Non je ne connais pas... bon vol patsbh
  10. Bonjour Moi j ai le wookong H sa marche bien dans tout les modes,mais il faut passer un peut de temps aux réglages ,mais dans l ensemble que du bon Bon vol Patsbh
  11. Salut Moi quand je rentre en vacance je vole au zailes club très sympa Mais pas beaucoup d helico, je pense que sa vole plus sur luxeuil,autrement il y a quelque gars ,une dizaine, qui vol à l arrache à St. Germain ,quelque club sur Belfort ,mais pas vraiment de club helico Bonne année à tous Patsbh PS Tiger je t ai mis un mp
  12. Bonjour C est la h pour helico..... Je suis en plein réglage ,mais c est pas mal ,très stable en autopilote GPS Bon vol Patsbh
  13. Merci a tous pour vos réponses il me semblait que le wwokongh prenait le retour au point de départ...mais aprés relecture de la notice speedpred tu a raison, juste le stationnaire, pourtant le vendeur me l'avais confirmé.. peut etre sur une mise a jour.. merci patsbh
  14. oui sa reste une solution .....mais je peut mixer un inter c'est mieux... patsbh
  15. Si avec le gps ,a la mise en route du moteur le gps prend les coordonnés si coupure radio,failesafe l'helico revient a sont point de départ et se pose, c'est fontion peut etre utilisée comme retour au point de départ patsbh

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