Trivium
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Tout ce qui a été posté par Trivium
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SPOOL UP HELI JIVE
Trivium a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Je ne suis pas riche en photo, il a juste 1 vol -
Sympa les vidéos, quelle patate ! Après pour le débat elec/thermique, je pense que c'est plus une histoire de feeling.
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SPOOL UP HELI JIVE
Trivium a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Hello, j'ai comme toi, accès au progdisc II et helijive mais pas le I. Pareil, j'ai cherché sur le net je n'ai pas trouvé et les explications de la notice sont très limité. -
Ou c'est moche
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Moi j'étais en contact avec "shaman3" sur helifreak. Il expédie depuis l'allemagne.
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SPOOL UP HELI JIVE
Trivium a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ahhhh superbe nouvelle ! Je vais essayer ca ce soir car je n'ai pas tenté le progdisc après le passage en mode 4. Merci ! -
SPOOL UP HELI JIVE
Trivium a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Pas encore, je le ferai dès que j'aurai réussi à le programmer correctement et que j'aurai optimisé le rapport du moteur. -
SPOOL UP HELI JIVE
Trivium a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Hello, J'ai eu le même problème que toi pour le premier vol de mon TDR800 hier. Démarrage à 2200 trs en pales de 813mm avec beaucoup trop de gain, je te raconte pas la frayeur ! . Par défaut le helijive est en mode 11, il faut le passer en mode 4. Perso j'ai envoyé un mail à Kontronik car le Progdisc ne déctecte pas l'ESC en mode Progcard I et II alors qu'il le détecte bien en mode Helijive, du coup impossible de régler le mode ni la tension du bec ni de la lipo etc... Tu peux le régler au manche à l'aide de la notice (merci Mimache ) il faut mettre les gaz à fond,brancher l'ESC, r -
Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
Trivium a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Il faut lui envoyer un mail à l'adresse : jan.henseleit@henseleit-helicopters.de -
Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
Trivium a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Oui effectivement, la courroie va absorber un peu d'effort, mais je ne pense pas qu'il voulait dire que la courroie à un meilleure rendement, mais plutôt que si la courronne permet d'aller à xN avant de céder, alors la courroie peut aller à 10xN par exemple. Hello, Pour le passer en 813mm il faut prendre le stretch kit de Jan qui contient : Un tube de queue, une commande d'AC, un torque tube, un roulement avec support pour torque tube. L'interêt de le stretcher est uniquement pour la portance, le bruit, la taille, pour faire de la vidéo et de la vitesse linéaire par exemple. En g -
Henseleit Three Dee RIGID - Review de montage et d'essais
Trivium a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
A savoir que sur helifreak un mec à fait un super travail pour remplacer l'étage pinion moteur/Axe principale par une tranmission par courroie. Le projet est en cours d'étude pour une production. D'après ces tests, la courroie permet de transférer beaucoup plus de puissance, l'hélico fait moins de bruit et chauffe moins. Petit point négatif tout de même, une augmentation du poids de 20grammes par rapport au standard. Mon TDR est en cours de montage, comme je suis en pales de 813mm ce système sera surement utile . Si comme les NACA Duct il y à des imports groupé, on pourra peut -
Génial n'est-ce pas?
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Sympa ! Mais donner à Tareq une machine ultra-vive et qui va à 280km/h c'est un peu comme mettre une bouteille de Vodka dans la boite à gant d'un alcoolique ^^, gare aux bobos !
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Une idée sur l'élément déclancheur de l'incendie? Cdlt
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Je connais aussi un Lorrain qui à acheté un Naca duct aux US... (pas encore arrivé)
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|=> VÖLTZ Case <=|
Trivium a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Hello voici ma valise home-made, la tension est bonne, premier test en charge la semaine prochaine! http://www.flickr.com/photos/methyne/59 ... 999934955/ -
Wouw le déterrage de topic . J'ai commandé le jive 120+ ainsi que ceci : http://www.rc-magazin.de/index.php?acti ... ew&rid=125 Qui servira d'antispark. Si quelqu'un peut traduire le passage ou il parle de sa méthode je suis preneur car avec google translate je ne comprends pas mieux . Principalement faut-il cabler comme les photos du haut, avec un câble sur l'esc qui relie l'antispark ou comme sur les photos du bas ou il n'y à pas besoin de le relier par un petit fil.
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Si vous n'avez pas la patiente d'attendre le kit Align 800, voici une démonstration de montage pour le convertir ! Montage propre, sérieux, la machine inspire confiance, rien à dire ! http://www.youtube.com/watch?v=hLoPSI8ysOc
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Probleme rallonge ESC ??????
Trivium a répondu à un(e) sujet de DOM33 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
En augmentant la taille de tes cables qui relient la batterie à l'ESC tu vas augmenter la résistance interne. Il faut au contraire essayer de les réduires au maximum afin que ton ESC tienne dans le temps. Essaie de trouver un autre endroit, même moins séduisant, pour éviter de l'abimer. -
ASV?
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Vivement les photos !
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Alimentation récepteur de vos Rigid ?
Trivium a répondu à un(e) sujet de helilol dans Henseleit Helicopters
Bonsoir, L'un de vous a-t-il déja essayé une solution comme celle-ci ? En plus cela semble facile à reproduire avec un condo identique disponible dans toutes les boutiques d’électronique, ou même peut-être amélioré avec un condo de plus forte capacité? -
Il faut faire quelque chose de particulier avec les DSMX par rapport au DSM2 fournit d'origine avec la radio? Ils sont compatible ou c'est dédié aux nouvelles JR?
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Super son terrain ! lol..