helitoftere
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Tout ce qui a été posté par helitoftere
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Kyle Stacy, SAB Goblin 700, 2012 NE Heli Jamboree
helitoftere a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Videos
La précision du timing musical est monstrueuse 8O 8) :handgestures-thumbupleft: -
Salut tout le monde. Je suis à la recherche d'une tête flybarless pour les machines VELOCITY et FUSION 50 mais je n'arrive pas à mettre la main dessus. J'aimerai savoir si d'autres marques font des têtes flybarless pour ces machines. Merci d'avance.
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Terrible Super production il manquait ce genre d'émission comme auto moto, turbo.... Mais dans le domaine RC Très beau montage et descriptifs très détaillés pour connaître au mieux les produits présentés. Un grand bravo ! Et vivement une diffusion sur les chaînes télévisées françaises Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Regardez dans vos rétro même lorsque vous doublez
helitoftere a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Videos
Je me doutais que le lien serait mort Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE -
Trouvé ! C'est parce qu'il faut branché la voie AUX du ZYX pour avoir le signal. Donc soit on utilise le gyro AC du ZYX ( pas excellent pour la 3D ) et on a l'initialisation "automatique" du ZYX. Soit on utilise sont propre gyro AC ( GP750 pour mon Trex450pro ) mais il faudra tout le temps appuyer sur le bouton SET pour initialiser le ZYX. Dommage
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Pour moi j'ai un soucis de reconnaissance du signal de réceptio. Au début aucun soucis et maintenant il faut que j'appuie sur le bouton SET pour initialiser le gyro. Le gyro est à jour avec la version 3.50
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Bon ! quelques vols d'essais en traslations rapides " à plat " et sur le dos et je suis très content du comportement de ce gyro :handgestures-thumbupleft: Aucunes sensations désagréables au pilotage, les réglages sont ceux d'usine. Je dois simplement réduire un peu le gain pour éviter des corrections ( surtout en marches arrières ) lorsque le manche cyclique est un peu trop relaché et je pense que ça devrait le faire. Même les " chaos " sont bien plus faciles à passer Que du bonheur pour le moment. Je pense le tester sur un de mes class50 ou faire un comparatif entre celui ci e
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Deux vols d'essais hier par vent fort et réglages d'usine 3D. Ben je suis sur le cul de la vivacité du flybarless par rapport au flybar et de la diminution de consommation en ampérage. Le lipo est moins chaud en fin de vol. Je me demande encore ce que j'ai attendu pour convertir mes appareils.... Pour revenir au ZYX-S, mes premiers essais sont satisfaisants. Quelques tic tac et piro flips, des stationnaires dos et je trouve que ça réagit super bien. À tester les translations rapides avec du vent pour voir si ça tient bien. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Je viens seulement de recevoir la date officielle du AHS de cette année et toi tu y étais déjà !? Tu veux dire l'année dernière !? J'ai même pas fait gaffe que quelqu'un s'était brûlé :s Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Alors je viens de faire quelques essais concernant le maintien de l'AC avec le gyro du ZYX-S Avec les réglages d'usine j'arrive à avoir un très bon comportement pour du vol normal, de la voltige et quelques figures 3D ( tic tac, piro etc ) Mais lorsque j'enchaine les figures de manière plus musclée, le gyro le tient pas vraiment le cap. Il décroche lors de marches arrières très rapides avec beaucoup de pas, il y a un effet de drift lorsque les figures sont enchaînées rapidement et brusquement ( ex pyro Flip suivi de tic tac latéraux ) Alors que si on démarre un tic tac bien violant d
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Je viens de faire un essai sur un autre récepteur futaba ( R5114DPS ) et j'ai bien mes Led qui flashent 5 secondes après avoir branché le lipo. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Bon finalement ce sera une installation flybarless pour mon 450pro. J'ai commandé une tête pour 20€. Pourquoi se priver à ce prix. Par contre j'aimerai savoir s'il est possible d'accélérer la remise à plat du plateau autour du neutre ? Car je n'ai pas trouvé de réglage dans le menu. Est-ce que ce phénomène vient du fait d'avoir de l'expo au cyclique dans la radio ? Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Je vais me répéter mais, mise à jour effectuée. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Mise à jour effectuée. Logiquement, il est impossible de pouvoir conserver le plateau en position autre qu'à plat. Par contre je ne comprends pas mais le gyro ne s'initialise pas une fois que je branche le lipo. Il reste allumé sur les 3 led et je suis obligé d'appuyer sur le bouton set. Une fois fait, tout fonctionne très bien. Finalement je crois que je vais passer mon 450 en flybarless avec ce gyro. Je pourrais enfin voir s'il y a une vrai différence de vol par rapport au flybar. Je me demande si en fait je ne vais pas repartir sur mon idée de base de mettre un gyro type
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En effet je n'ai pas pensé à faire la mise à jour. J'ai tout d'abord essayé de faire reconnaître le gyro par le logiciel. Je ne pense pas quand même qu'il soit possible de faire un tel réglage pour ce genre de comportement comme le plateau doit logiquement revenir à plat dans toute circonstance.
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Premier retour sur le ZYX Finalement j'avais trouvé le logiciel sur le site. C'est la version 2.1 Pour que celui ci fonctionne avec le gyro, il faut absolument installer le driver USB même si votre ordinateur ( Win7 dans mon cas) reconnait bien et installe le USB. Le premières manipulations à la main semblent vraiment pas mal du tout :handgestures-thumbupleft: Très bonne sensibilité aux mouvements et bonnes réactions de compensations avec les menus pré réglés et ça fait 10min qu'il est allumé et que je ne bouge pas l'hélico et il n'y a aucun effet "drift". Rien en bouge et tout re
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Merci. Je vais regarder ça. J'avais trouvé une vidéo où il était installé sur velocity50 et ça avait l'air d'être bien stable. Si j'ai de bons résultats sur système de prise de vue puis 450. Il se peut que je passe mes machines en flybarless avec ce système pour amortir le coup
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Je viens de le recevoir pour le tester sur un système de prise de vue aériènne avant de le tester éventuelement sur machine. Dans ma boîte, je n'ai pas eu la notice qui est pourtant noté inclus dans l'emballage. J'ai bien eu le USB. J'essayerai de vous donner mon avis une fois que j'aurai réussi a trouver tous les logiciels pour le programmer. Pas évident car même sur le sit 0577.com, je n'arrive pas à le trouver.
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Ouais. Je crois bien que ce sera mon class 90 dans le futur ^^ Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Ça a l'air pas mal
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Le concept est vraiment génial ! Et si vous observez bien, les roues avant sont directrices commandées par l'action sur l'AC. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Ce qui me plaît le plus avec ce pilote, c'est qu'il fait parti du très petit nombre de pilotes qui font vraiment voler leur appareil ( de belles vraies translations ). Contrairement à d'autres pilotes avec des modèles plus petits à turbine qui ne font qu'à peine incliner leur appareil pour ne faire que des glissades très très softs. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Ça dépend pour qui et quelle utilité. Moi ça m'intéresserait fortement cet appareil. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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En tout cas ça donne un bel effet Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE
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Sacrée démultiplication Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk FREE