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sharky

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About sharky

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  • Birthday 01/10/1976

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    Douai
  1. Salut, Je vois donc que tu as choisi ton Gov, tu te posais la question dans un autre de tes posts. Tu ne tenteras pas celui intégré au VBAR ? A+
  2. Salut, Un gov intégré au module FBL sera normalement plus réactif que le gov de l'ESC. Le governor du module anticipera plus vite, le module connaissant à chaque instant la position de la machine. Cela n'est que mon avis mais je pense ne pas me tromper... De plus, connaissant la qualité Mikado, il ne faut pas se passer de cette fonctionnalité (et des autres...) ! A+
  3. J'adore ce post !! C'est la classe quand même !!
  4. Merci pour ce Tuto !! On en apprend tous les jours... Je me verrais bien re-bobiner un de mes moteur un jour, pourquoi pas. Encore merci. A+
  5. Moi je fais pareil avec une petite lime ! Ca marche bien. En même temps, pourquoi ne pas fournir des moteurs avec un axe "méplaté" tout le long ? La marque Tarot, qui copie Align (mais en mieux...) fait ça sur ces moteurs les rendant compatibles avec tout ce qui existe (il y a même les 2 distances de montage pour les trous 16 et 19 mm alors que sur ALign uniquement 16 mm...). Ah la stratégie commerciale captive... A+
  6. sharky

    Raptor X50 E

    Salut, Le montage continue, petit à petit car pas trop le temps...finalement ce sera le Mini VBAR pour lui, le SK540 ira sur le Mini Titan V2 SE. A+ Photos:
  7. C'est d'ailleurs dans cette boutique que j'ai acheté le mien. Sinon il est dispo là aussi : http://cgi.ebay.fr/Skookum-Robotics-SK540-3-Axis-Flybarless-Control-Helicopter-System-SK-540-T-REX-/130762493745?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item1e720d4f31 A+
  8. Salut, Je l'ai testé sur mon 500PRO (pas de 3D), moi j'adore ! De plus le logiciel de réglages est franchement bien foutu, y'a de l'inspiration VBAR là dedans mais en légèrement mieux. test bientôt sur un Mini Titan V2 SE... A+
  9. Comme quoi c'est vraiment une histoire de feeling... , alors lequel est le + robotique ????? Mais quand on voit les fonctionnalités du VBAR déjà décrites plus haut dans le post, y'a pas photo, le VBAR n'est pas si cher que ça. A+
  10. Si le VBAR est plus cher c'est qu'il offre une multitude de fonctionnalité par rapport notamment au MBx: simulation BdB, analyseur de vibrations, connection 2 SATS en natif pas via un câble payant, governor, réglages par PC et control panel, connection bluetooth + android, les banks et j'en oublie surement encore d'autres. On en a pour son argent c'est tout !!
  11. Ne pas oublier aussi que le VBAR est le seul module, à ce jour, dont on peut modifier les paramètres via son smartphone Androïd avec bluetooth !! J'avoue que c'est quand même plaisant, pas besoin de PC au terrain !! A+
  12. sharky

    Raptor X50 E

    Acheté à l'étranger certes mais quand même en zone UE mais hors zone euros A+
  13. sharky

    Raptor X50 E

    Salut, Je viens de me l'offrir (mince c'est pas encore Noël pourtant ), il est en cours de montage. Je trouve que la qualité de ce kit est superbe. Je l'ai acheté chez FLP, dans les 420€ pales comprises, ce qui est, je pense, pas très cher. J'ai retenu une configuration 12S, 3 DS610, moteur 600MX 510 KV et CC ICE 80HV, pas encore choisi le servo d'anticouple et les accus. Le module FBL sera un SK540 ou un mini VBAR, je sais pas encore... A+ Des photos:
  14. Moralité prends un V90 si tu veux voler un peu mais devenir un super mécano ou alors prends un T700 si tu veux devenir un super pilote!! A+
  15. Salut, Tout à fait d'accord avec Gérald, moi je ferai plutôt confiance aux personnes qui ont pris la peine d'ecrire toutes ces lignes avec la plus grande honnêteté en faisant partager leur propres expériences. Ceux qui conseillent le T700 ne prennent la peine que de te le conseiller...mais ils diront que c'est normal car cette machine est quasi parfaite: argument inutile. Ou alors comme te conseille un autre poste, vas voire du côté des marques différentes comme CYE ou TSA... A+
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