DESMO4
-
Compteur de contenus
690 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par DESMO4
-
Bonjour ça y est le nouveau carburant commercialisé par Outrage RC est disponible à la vente http://www.helidirect.com/outrage-formula-nitro-oil-fuel-for-helisairplanes-case-gallon-p-15738.hdx 30% de nitro - 24% d'huile - formule spécial hélico = 87$ les 4 gallons !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je rêve, j'hallucine, j'ai loupé un truc, c'est un tarif de dingue 8O ............... ou alors on se fait carrément enc$%?!! sur le prix du carburant en France ?
-
Three Dee MP XLV91 - Flybarless - AC-3X
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Salut Bon et bien 1 mois plus tard, il s'est passé peu de choses..........oui je sais, j'avance doucement Malgrès tout, je dois en être à environ 8 vols avec ce Three Dee en Flybarless. Trop peu pour juger des qualités de cet ensemble car le moteur n'est pas rôdé et tourne encore gras Pourtant quelque chose m'a déjà frappé : Jamais un AC3X ne m'a laissé entrevoir un tel potentiel , en quelques vols avec des réglages grossiers, c'est déjà purement fantastique. Pour résumer la machine est d'une neutralité remarquable, elle sait être très vive, mais aussi douce et extrêmemen -
Il y a aussi une application pour ça.
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Discussions Diverses
Et bien, quand je lis ça je m'inquiète.... avant de critiquer, est tu sûr de savoir régler ton hélico ? --> Un hélico CP vol à régime rotor constant, quelque soit le pas, d'ou l'utilité d'un governor qui gère l'ouverture du carbu en fonction de la charge sur le rotor imprimé par le pas sur les pales de façon à assurer ce fameux régime constant Maintenant pour résumer la situation, ceux qui n'ont pas un Iphone vont toujours trouver à redire sur cette application mais pour ceux qui ont un Iphone, à coup sûr ils vont adorer car ça fonctionne vraiment bien......et c'est super comique à -
Il y a aussi une application pour ça.
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Discussions Diverses
Hello inutile, mais indispensable car ça FONCTIONNE !! 8O 8) 8) J'ai participé aux essais, épaté que je suis, c'est efficace à 100% !! suffit juste de bien positionner le micro ça fait cher pour un tachymètre, mais si on a déjà un iphone parcontre ça devient indispensable -
très intéressant cette intégration des 2 packs de propulsion la "multi-prise" pour les deans, c'est pas mal aussi y a des idées à prendre
-
Super, merci pour les infos me voilà rassuré
-
La prochaine marque qui pourrait se faire remarquer c'est OUTRAGE RC ils ont déjà : - toute une gamme de Lipo - un 450 électrique - un 550 électrrique - un 50 thermique Soit 3 hélicos dans le coup techniquement (tous FBL si on le souhaite) et à des prix compétitif ! - Du carburant ! Et c'est pas fini à mon avis Leur produits sont performants et innovant, la démarche marketing assez dynamique à suivre donc
-
ça marche je serai au terrain demain ........avec le 3D MP Une antenne spectrum ressemble à un simple fil.
-
Bonjour, Je viens d'avoir un soucis au nettoyage d'une de mes machines --> une des 2 petites antennes de mon AR7000 est tombée Je pense qu'elle a cassé nette au raz de sa soudure sur la plaquette électronique à cause des vibrations de mon OS91 Est ce que vous pensez que c'est réparable sans risque ? Il faut resouder l'antenne cassée, au risque qu'elle soit plus courte, ou la changer, mais par quoi ? En attendant, il reste 3 antennes sur mon AR7000, une seule sur le principal et les 2 du satellites, donc je pense que ça ne doit pas poser de problème en vol....bien que je
-
Three Dee MP XLV91 - Flybarless - AC-3X
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Salut Merci pour la bulle j'espère que justement ça va m'aider à le visualiser, car c'est vraiment ma crainte en hélico RC , la mauvaise visu de ma machine, ça me fait perdre pas mal de capacité de pilotage Pour la bulle, j'ai aussi une V2 en préparation, c'est un ami qui me l'a peint à l'aéro. Je vous montre ça dès que c'est prêt POur la mécanique, même si je ne l'ai mis que rapidement en l'air, je suis déjà impressionné 8) Vivement la suite, je reviens vers vous dès que j'ai un peu plus avancé dans la prise en main du moustique -
Three Dee MP XLV91 - Flybarless - AC-3X
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Hello me voilà de retour avec la review sur mon Three Dee MP XLv-91 Et bien ça y est, j'ai pris mon temps, mais il est fini ! L'intégration de toute l'électronique n'a pas été une mince affaire. Pour un classe 90, ce Three Dee est vraiment très effilé, donc pas facile d'y caser le module flybarless (AC3X) le régulateur de tension ( REactorX) le récepteur 2,4ghz avec son recepteur (AR7000), le governor (Multigov), et tout les cables qui vont de l'un à l'autre........pffff et voilà le moustique achevé juste avant son premier vol de rodage : Je reviendrai plus tard s -
--> Oli, pourquoi sur votre T700 le servo d'AC n'a pas pu être conservé à son emplacement d'origine, mais déporté sur la queue ? techniquement, je ne vois pas bien pourquoi il n'a pas pu resté à sa place ?
-
Mon Dieu, mais faut pas poster des vidéo comme çà.................ouh là là, tu te rends pas compte le nombre de carte belu que tu risques de mettre à mort en nous faisant envie avec une telle machine !!! Au bout du développement, il y aura un kit de conversion complet qu'on pourra se fournir facilement ? c'est tellement bien mis au point, que ça à l'air simple et facile .........mince encore une raison d'essorer la CB
-
Salut la tête Outrage est TOP, rien à dire, super efficace et elle s'adapte sans soucis sur un TREX sinon il y a aussi la tête du Rave 450 en FBL et je crois qu'il existe un kit de conversion chez Micro-heli, mais je ne suis pas sûr
-
Hello, je connais plutôt pas mal la marque Outrage RC et si je peux te donner un bon conseil : --> pour toutes tes questions techniques tu peux directement voir avec le support technique de "Helidirect" car un des manager de chez outrage RC fait aussi parti du staff du magasin US helidirect Ils connaissent donc parfaitement bien ce matos et pour avoir testé, ils sont vraiment de très très bon conseils. Donc je pense que pour le choix : variateur/moteur/batterie ils te donneront les meilleures config" possibles. Sinon, il y a aussi un forum réservé à la marque "Outrage RC"
-
Hello et 1 de plus embrayage cassé ce WE --> masselotes du tambour qui se sont fendues Symptôme : rotor à l'arrêt, le moteur avait de plus en plus tendance à embrayer tôt, de plus en plus proche du régime de ralenti
-
Hello sur une des photos on aperçoit un changement important par rapport à l'OS50 roulement de vilo à cage "plastique" sur l'OS50 ==> roulement de vilo à cage métallique sur l'OS55
-
Salut Phoz très intéressant ton retour sur l'électrification d'un T700 Je suis preneur si tu peux continuer à nous faire suivre la vie de ta machine : vieillissement des packs, performances de la machine, etc etc Est ce que tu l'as pesé complet en ordre de vol ? Pour ma part, je serai à 2 doigts d'électrifier mon T700 nitro, mais ce qui me retient c'est de ne pas pouvoir accéder à une source d'énergie nucléaire sur le terrain En effet, l'idéal pour moi avec ce type de machine, c'est de disposer uniquement de 2 packs d'accus 12S qui encaissent des taux de charges supérieur à 2
-
Oui c'est celle là. Elle est Top Non, ça c'est la "mauvaise" des 600 Nitro qui se pince ! il faut choisir celle là chez Align : http://www.fast-lad.co.uk/store/hn6039-1_⒀_fuel_tube-p-1715.html
-
Hello j'en ai acheté chez Update RC il y a 1an et elle est top, car bien plus souple que la classique de "5" et surtout ne se pince pas. Sinon plus simple, il y a la nouvelle durite fine Align, de couleur verte, on la trouve dans les kit de T700 . J'en ai aussi. et elle est pas mal non plus. Un poil moins souple peu être, mais suffisament. mais je crois qu'elle fait "4,5" et non 4 comme celle de chez Update.
-
Choisir son système flybarless
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de pitou007 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Ok, merci pour l'info concernant l'écran "amovible" du Vstabi du coups ça le rend plus simple d'utilisation, car moi je trouve ça galère de sortir le PC sur le terrain, surtout quand on vol en thermique. En électrique ça peut déjà être moins pénible -
Choisir son système flybarless
DESMO4 a répondu à un(e) sujet de pitou007 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Hello dans le même niveau de performances que le VStabi (version4) tu as aussi le choix avec l'AC-3X qui marche vraiment à la perfection pour orienter ton choix entre un Vstabi et un AC3X, je dirai que outre le niveau de performances très élevés pour les deux qui fait qu'il est difficile de les départager pour un pilote qui n'est pas un pro, la grosse différence vient du fait que : - pour régler le Vstabi sur le terrain il te faut impérativement un PC - pour régler l'AC3X sur le terrain tu n'as besoin de rien , il comporte un écran très pratique et lisible, les menus sont bien faits -
Salut Jean Marc Pour les réglages que j'ai indiqués au niveau de la config du plateau cyclique, c'est du fiable, sûr et certain ! Mon Outrage G5 a la même dispostion de servos sur le cyclique aussi. On peut en discuter avec Marcel, mais vraiment là je suis sûr de moi. Je pense que ce qui t'a induit en erreur c'est que dans la notice ce n'est pas très bien spécifié que la config qu'il donne n'est qu'un exemple et que tu n'es donc pas obligé d'affecter l'aileron de droit au servo1 et la profondeur au servo2. (pour tes réglages, j'ai aussi remarqué que tes mixers étaient soit positif
-
Hello Je confirme les propos de Vince Pour avoir vu la bête ce matin au terrain, j'ai beaucoup apprécié sa compacité, son coté pratique et son efficacité. Je ne pense pas qu'il soit aussi puissant qu'un Sullivan en 6S, mais pour démarrer un hélico jusqu'en classe 90 ça le fait impeccable.........bon à conditions que l'OS91 soit pas noyé
-
des nouvelles de mon soucis sur le cyclique : --> la cause est maintenant identifiée de façon certaine = AC3X dead J'ai la chance d'avoir plusieurs boitiers AC3X, j'ai donc fait l'échange avec un neuf et là tout remarche à merveille, la compensation sur la profondeur est OK, en recopiant bien intégralement tout les réglages du précédants boitiers qui lui ne compensait plus sur la profondeur. Marcel, comment ça se passe dans ce cas là avec Stefan ? car il y a un petit détail qui me fache énormement ! ==> l'auto diagnostique de l'AC3X indique bien que tous les capteu