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Pitounet

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Tout ce qui a été posté par Pitounet

  1. Pitounet

    accu d'alim ??

    Le mieux c'est un pack lipo 2S. même un 10C 2000mah suffirait amplement. Ensuite un bec. Tu as le bec Align qui ne coute pas trop cher qui fait bien le job.
  2. Pitounet

    RAFALE au Bourget

    Ceux qui m'impressionnent ces temps ci en démo, ce sont le Mig 29 OVT et le F22 On le voit rarement parce que c'est pas et ce ne sera jamais un avion de production. C'est un avion expérimental qui devait préfigurer l'avion de 5eme génération russe. Il est hypermanoeuvran grace à la flèche inverse de son aile. Mais ce concept a été complêtement abandonné, maintenant l'heure est à la furtivité et ce type d'aile réfléchit trop les ondes radar. L'avenir de la chasse russe s'est le PAK FA / T50. Qui est fait un peu dans le même esprit que le F22. Selon les russes, il aurait un surface radar plus
  3. Pitounet

    DS 650 et multigov pro

    Avant j'avais un dS821, ça allait très bien jusqu'à ce qu'il grille en vol en position grand ouvert. Ca m'a couté un moteur.
  4. Pitounet

    DS 650 et multigov pro

    A mon avis et le DS620 et le ds650 sont au moins aussi bien que le 9254 pour le carbu. Le DS620 a un peu trop de couple à mon gout pour cet usage, en cas de problème de réglage il risque de tout arracher Le DS650 est parfait.
  5. Je pense que le class 30 thermique est mort.
  6. Effectivement, c'est pas bon du tout au niveau de la gestion du plateau, plein de rebonds. Je ne comprends même pas pourquoi ils ont posté cette vidéo...
  7. Pitounet

    Pour débuter en turbine

    Sur un autre point, c'est quoi cette histoire de taxes depuis l'angleterre? La seule taxe qu'on paie depuis un pays de l'UE est la TVA et elle est acquittée dans le pays d'origine. Comme en général les prix sont affichés TVA incluse il n'y a aucun pb de taxe.
  8. Et déjà la version définitive
  9. ON savait bien qu'Align ne pouvait pas rester là à chomer. Les photos circulent sur le net. Je tablerais bien sur un Trex 500 allongé. Déjà le Trex 500 est pret à recevoir des pales de 460 si je me souviens bien
  10. Pitounet

    Beast X

    Un satellite porte aussi loin qu'un récepteur normal.
  11. Je vais paraître un peu méchant dans ce post, mais faut vraiment que ça sorte. La souplesse de réglage de JR est juste impressionnante! La PCM 10X n'est pas une radio bas de gamme tout de même! Je me demande comment JR fait pour vendre ces trucs là à ces prix là. Surement le brillant des boitiers...
  12. 1 - Piroflips / Pirofunnels S'il peut être utile d'apprendre à faire des translations en piro pour faire des piroflips, c'est inutile d'apprendre à faire des pirofunnels. Personnellement, j'ai fait de piroflips propres avant les pirofunnels, fisheye et tomrc ont aussi su faire des enchainements continus propres et stationnaires de piroflips (pour ne pas dire chaos pour les puristes) avant des pirofunnels. 2- Précision Je pense que c'est une très mauvais indication à donner à ceux qui veulent progresser que de dire que le F3C c'est la précision et la 3d c'est la vitesse et les réflexes. La
  13. Pitounet

    Beast X

    Comme quoi, faut se méfier c'est méchant une cox
  14. Le pirotictoc oublie pour l'instant tant que tu ne maitriseras pas le piroflip. C'est une figure assez dure. Pour le piroflip, il n'y a pas de recette, et même lorsque tu auras la techinquement, la synchronisation sera ton plus gros problème. Les figures en piro, c'est 80% de synchro et 20% de gestion de pas. Pour commencer, utilises un schéma ou une animation qui décompose bienma figure. Puis essaie de la decomposer toi même. Tu peux commencer au simu en mettant une vitesse très lente. Je pense aussi que voir les manches ne sert strictement a rien. Ça prend pas mal de temps a entrer les pir
  15. Pitounet

    connecteur deans xt60

    Exact Dean est une marque, et les xt 60 ne sont pas fabriques par Dean. Il faut noter au passage que les vraies Dean permettent de passer plus de courant que les xt60. Par contre les xt60 sont un peu plus faciles a souder et plus pratiques a l'usage. Moi je reste sur les deans car j'en ai beaucoup.
  16. Argumenter? C'est simple pour le 2.4 GHz futaba est arrive après jr et spektrum qui ont des systèmes compatibles et une gamme complète, ils ont perdu enormement de plumes dans l'histoire car plein de pilotes futaba sont passes a la concurrence. Maintenant ils sont vraiment revenus dans la course avec la t8, radio milieu de gamme très rapide et une gamme de recepteurs complets. Ce n'est pas avec t7 raffraichie mais vieillissante et la t12 un peu chere, que futaba allait se maintenir, la t10 eteit pas mal, mais il fallait plus. Maintenant, le 2.4 GHz n'est plus suffisant, on voit que la con
  17. Patience, ils finiront par s'y mettre. Mais ça sera probablement comme pour le 2,4ghz ou ils ont eu qq wagons de retard.
  18. Il me semble que dans toutes les versions la t8 est plus rapide que la t10. La t8 a un temps de latence de 8 ms. Même la dx7 se ne fait pas aussi bien. Je ne vole pas en futaba mais s'il y en a une qui me fait envie, c'est la t8. Pas besoin de plus pour un pilote de 3D. Ensuite c'est vrai que le cyclic ring software est une fonction vraiment bien que j'utiliserais si je l'avais. Mais on vit sans problème sans cette fonction.
  19. Pitounet

    Helico 90 3D??

    Cobra22, Si tu es stressé par les chappes de T700, prends les options quick. Pour le Raptor 90 SE, mon point de vue personnel est que c'est une machine un peu cher payée et un peu vielle.
  20. Sinon tu as aussi la T8 qui est vraiment une radio bien ciblée pour la 3D. C'est la plus rapide des radios actuelle et elle bénéficie de l'ergonomie futaba un peu mieux que les spektrums. La grosse perte par rapport à une DX7 est le model match que tu n'as pas chez futaba.
  21. Pitounet

    Helico 90 3D??

    Bon, Sauf à être sponso, si tu veux vraiment faire de la 3D et que c'est ta machine d'entrainement, prends une machine pas trop cher et facile à réparer. Un 3dNT c'est bien, mais comme dit XClone, quand ça tombe ça donne le même résultat qu'un Trex 700. Quand on vole en F3C on vol haut et en sécurité pour la machine. Quand on vole en 3D il y a des caps à passer avec des risques à prendre, une machine trop chère ou trop galère à réparer ou qui demande trop de temps pour avoir des pièces de rechange n'est pas une bonne machine de 3D. C'est pourquoi tu as tant de Trex 700, tu auvais tant de
  22. Accélération de pas. Bof bof, j'y ai pensé un temps et je ne sais pas finalement si c'est vraiment utile. A mon avis la T10 est déjà très largement suffisante pour faire de la 3d. Quand tu vois le matos de pilotes pro 3D, c'est bien souvent pas des rolls. Ils cherchent plutot des radio rapides. De tête tu as : Bert Krammerer => DX7 Alan Szabo => traine souvent en DX7 Matt Botos => T8
  23. Les S3305 sont analogiques si je ne me trompe pas. Les servos "numériques chantent toujours un peu" car ils cherchent leur neutre de façon plus précise. Tes servos Align sont normaux à mon avis.
  24. Ce que je retiens de la lecture c'est que les deux modèles sont encore à l'étude et qu'Align compte sur une sortie en Avril!!!
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