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Messages posté(e)s par cyrille24
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bonsoir
attention le 9254 ne supporte pas les commandes qui forcent ,les points dure ,fin de course mal réglé !!
il faut aussi que le réglage de la limite sur le 401 soit réglé au dessus de la valeur 100 sans que le servo force en fin de course bien sur
perso j'ai un 9254 qui a plus de 300 vols alimenté en 5,7 volts sans soucis
sinon le hitec hs 6965 hb va tres bien !!!
@+
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Bonsoir
avec quel gyro ??
quel servo ?? mais si c'est un futaba 9254 çà ressemble fortement a un comportement de servo qui a laché !
@+
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bonjour
pour remplacer un 9254 ,y a le hitec HS 6965HB
@+
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Bonsoir
les roulements du moteur sont mort !!!
y a plus qu'a les changer
@+
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bonjour
bin ,çà risque se déserrer !!!
avec au bout risque de crach !!
@+
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bonsoir
en pcm pas de souci de parasite avec les gyro 401 ou 601
@+
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désolé ,je ne connais pas
moi je connais que les férittes que l'on met sur les fils de servo
@+
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bonsoir
quel sorte d'antiparasite ???
@+
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Bonjour
oui si tu monte les patins vers l'arrière il faut donner un petit coup de lime entre la pièce carbone du bas pour que la fixation se clipse correctement
pour sécuriser le boitier ,j'ai percé et taraudé le boitier dessous et j'ai percé le tube en face de façon que la vis entre dans le trou
@+
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bonsoir
une chose est sur le moteur est regler la prochaine j'enleve la couronne principale comme sa RISQUE 0bin juste d'éclater ton moteur !!!
en hélico ,on ne fait jamais tourner la mécanique sans pales
@+
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bonsoir
moi je dirais que c'est plus un manque de tour !!!
sinon fait un essai a augmenter ton gain mais je ne pense pas que cela puisse ratraper le manque d'éfficacité de l'anticouple par manque de tour !!
@+
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bonjour
moi aussi je suis tomber sur des perles rares alors!
j'ai un 9254 qui a plus de deux ans et environ 400 vols
et l'autre un an et demi et environ deux cents vols et lui n'ont plus pas de prooblème !!
et je précise que je ne fait pas stationnaire avec
@+
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bonsoir
y a bien de quoi passer l'antenne de chaque cote des jambes de train
je suis a l'assemblage de mon deuxièmes T-REX et les jambe de train on un passage de chaque cote
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bonsoir
le century outrunner 550 plus marche pas mal mais limité a 4S sinon le 600 plus lui tourne jusqu'en 6S
@+
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bonsoir
Il n'y a rien pour l'instant pour remplacer un 9254?Nicolas
si un hitec 6965 hb
@+
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ok
merci
bon çà ne m'arrange pas mais on va régler comme on peux
@+
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bonjour
j'ai deux petites questions sur le raptor 90
-quel est la couleur des joints de la tête suivant leurs dureté ??
-et quel est le poid des palettes noir d'origine TT
merci
@+
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bonsoir
je vient justement de faire l'essai d'un cet aprés-midi
alors çà vol sans proplème plus de dix minutes en translation avec deux packs fligtpower evo 25 de 2080 mha
pour le bruit ,çà en fait moins que le t-rex600 !!
@+
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bonsoir
mixage entre l'inter d'idllup et la voie auxiliaire
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bonsoir
bin çà donne envie de faire l'essai ,rien que par défi avec la machine
plus qu'a trouver une méca pour !!!
@+
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bonjour
çà sert a rien car moyen de turbine est dépurvu d'alésage pour le passage de la clavette
@+
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y a aussi la solution de le mettre dans la machine a laver avec un peu de sable
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normalement c'est dans la boite du pot
@+
Comparatif : TT 39 - TOKI 40
dans Moteurs Thunder Tiger
Posté(e)
bonsoir
y a pas photo le toky est largement plus puissant que le TT
mais en contre-partie un poil dur a régler mais quel pèche avec du PM15%
@+