cyrille24

bonjour

Ok merci , même en vol 3D ou en les secouant un peu je ne risque pas de les éclater?

y a un risque qu'elles éclatent ,si elles touchent le sol !!!!

ok

bonsoir

un GY401

ok

bonsoir

vu la couleur décrite de la bougie ,le moteur est trop pauvre

@+

bonjour

sur un sceadu tu es plus pres des 1.5 tour que de 1 tour en règle général en plus avec le pot d'origine le moteur chauffe un max !!

@+

bonsoir

bin bon courage , car je trouve le rodage trés long sur ce moteur !!!

c'est pas un OS pour çà ,

@+

bonjour

faut pas oublié de déclater le n° de série dans la radio

@+

bonsoir

souvent c'est un problème d'équiliobrage des pales principales

@+

si c'estg pour utiliser du 15% ,touche a rien ,c'est bon d'origine

@+

bonjour

c'est utile suivant le taux de nitro utilisé

plus le taux est élevé ,plus il faut d'épaiseur de joint

@+

bonjour

-premier avantage la tension est toujours la même sur tout le vol donc les servos ont toujours la même vitesse

-deuxième avange bien souvent la masse est plus faible quand on passe sur des lipo

@+

bonjour

t'es sur qu'il ne manque pas des pages a ta notice ????

car elles sont pas mal faite quand même

@+

Bonjour

c'est pas mal tout çà !!

bon le jour ou j'ai un fuselage a monter sur le swift ,je sais a qui le faire faire

@+

bonsoir

merci pour vos config

perso ,je pensé mettre des servos EP6 mais il ne font que 0,7kg ,je ne sais pas si c'est suffisent ?

pour le gyro je pensais au nouveau hitec mais la c'est pareil pas sur que le servo livré avec ne soit trop gros ??

je vais peux etre pas tenter de réenventé la config

@+

bonsoir

moi perso je commence par une décharge et aprés une charge tranquille

@+

bonsoir

moi je suis passé de 3x3010 au cyclique à 3xhs6965hb....c'est incroyable comment ça change un hélico!

@+

Faut comparer ce qui est comparable, et la c'est pas le cas

pas du tout les mêmes caractéristiques entre c'est deux servos

@+

Bonsoir

bin, un régulateur régule et le limitateur limite !!!

ok

bonsoir

quel est votre configuration (servos, gyro) sur vos hurricanes 200

@+

bin si y a une petite merde quand tu le remonte dans l'autre sens çà par direct dans le pp

@+

bonsoir

y a pas grande importance !!

faut juste toujours le remonter dans le même sens aprés entretient

@+

bin la je crois que çà a eu chaud !!!

et manche a fond c'est gaz en grand!! soit 100% radio égal 100% carbu

mais là ,c'est un problème de réglage de pp et cp et puis pourquoi utiliser du 30% quand on ne sais pas régler un moteur

@+

bonsoir

il existe des réchauffeur de bougie utile sur les 4temps ,un 2temps bien réglé n'en a pas besoin

@+

bonsoir

bin, avec une photo c'est plus facile

mais soit trop pauvre et chauffe,résultat piston percé

ou roulement hs qui remonte par les transfères, résultat toute les pièces en mouvement hs

@+

bonjour

ici

@+

bonjour

le MP5 donne de bon résultat mais le ALIGN, un poil devant

@+

bonjour

j'ai çà sur un prédator, çà marche sans problème

@+