heli

Merci,

Mais entre temps j'ai commandé chez VARIO

par contre ce n'est toujours pas arrivé...

Je conserve le lien de ce rare magasin qui a ce genre d'article

Bonjour,

Je cherche un embrayage d'UNI-EXPERT (Graupner) avec une cloche de 24 dents

Merci de regarder dans vos greniers si vous avez ce genre de vieillerie

éventuellement un lien vers un site qui aurait ces pièces en stock...

Merci

PS: un fichier joint avec les références de l’époque

Ça vole bien, il ne faut pas voler avec les pales en bois (à remplacer par dès pales en fibre )

les gyro de l'époque sont des centrales inertielles avec détection infra rouge....à jeter absolument ..et installer un gyro d'aujourd'hui.

si tu as 3 servos pour le cyclique...c'est que tu es en H3 (il existe 2 confit de H3,  2servos pour le latéral ou 2 servos pour le longitudinal)

quel est le diamètre rotor ?

une petite photo ?

Bonjour,

J'étais aussi client avant les pb de sites...

pouvez-vous me dire si tout est redevenu normal ? recevez-vous vos commandes ?

merci

Afin de voir si il peut me le commander, qui est l'importateur pour la France ?

 

http://www.modelisme-smac.fr/fr/2-yamada-moteurs

salut,

 

drôle d'humour pour le coup 

 

question choix, perso je partirai sur un modèle dont les pièces sont faciles à trouver et peu honereuses, surtout si cet hélico n'est destiné qu'à de l'entrainement en mode trainer.

 

BB

On est d'accord, Je me fournissais depuis longtemps avec satisfaction chez HELIKRAFT, mais il semble qu'il y a eu du changement

Et donc...ce serait quoi ?

même avec google le nombre d' heli-shop semble avoir baissé....reste fast lad qui correspond aux critères.

sinon ?

Tu fait quoi avec un raptor a part un BBQ 

Je tournais à 1800t/min

Translat, renversement....objectif boucle et tonneaux, mais jamais de 3D (trop vieux...)

il existe aussi des 2800mAh

Bonjour,

Suite à un incendie mon Raptor 50 nitro avec BdB à fondu...

Se pose la question du remplacement, je souhaite rester en nitro.

Raptor X50 avec ou sans BdB

Align DFC

Autre ?

merci de votre éclairage

C'est dommage car j'ai beaucoup commandé chez eux

c'était bien...

lire la pièce jointe quand même

A distance, pas facile de guider quelqu'un avec un émetteur comme la MC20, surtout en télémétrie, c'est très particulier.

Tout d'abord il faut que tu t'assures que tous tes éléments ont un firmware à jour, émetteur, récepteur, module et capteur.

Sinon il n'y aura pas de communication  possible.

Tu mets tout ton système sous tension et ensuite tu vas dans:

-menu télémétrie.

-sous menu appeler sonde: cocher general engine. Avec la dernière version la détection est automatique (pas besoin de cocher)

-sous menu réglages affichage:  faire défiler les pages vers la droite pour aboutir à ton module, c'est la dernière.

A ce stade tu cale les données qui te sont proposées.

Tu as déjà du constater avec le vario que les réactions sont extrêmement lentes, prends ton temps et laisse le récepteur opérer les changements avant de modifier un réglage.

Le Père Noël et son Assistante vous souhaitent plein de beaux cadeaux !!!

Le seul soucis que j'ai eu avec ce moteur, c'est les vis de fixation du carbu (le pas de vis s'est détruit)

j'ai re-tarodé un peu plus gros et depuis aucun pb. (acheté en avril 2008)

change tes durites et vérifie le joint torique du pointeau

Je pense que c'est un fabuleux coup de genie au niveau marketing pour que l'on parle d'eux..

Pour le reste ca m'etonnerai beaucoup que ca puisse voir le jour..

J'y crois pas une seconde..

Perso je considère ça plutôt comme une ESCROQUERIE !

surtout avec le passé d'amazone...

Merci

J'ai noté l'altitude....qui me semble assez élevée...

la vitesse qui est plutôt translation lente

Comme ça s'adresse à des pilotes moyens, je suis surpris par les 2 virages qui reviennent vers les juges (sur l'exterieur) et qui me semblent plus dur à maitriser.

Pendant qu'on est là dedans....

j'aimerai une description précise du Huit horizontal du brevet A helico ?

Merci

bonjour à tous

je voudrais utiliser de la gaine textile noire

pour protéger les câbles de servos  et autres

mais dés que je coupe cette gaine elle s’effiloche 

de façon assez importante

avez vous une astuce pour empêcher cet effet ? 

merci   

Et tu la trouves où cette tresse ?

quel est son nom ?

merci

Vérifie le serrage des boules (qui entrent dans la chape) en bout de pied de pale.

avec ce type de vol, on peut s'imaginer transpercer le ciel : c'est assez grisant de déchirer ainsi le grand bleu !

ps : concernant les aéromodèles dédiés à la prise de vitesse, je reste toujours marqué par les vidéos de planeurs que Marcel nous avait fait découvrir il y a quelques temps ici-même....plus de 600km/h sans moteur en vol de pente, ça c'est de l'adrénaline et 100% écolo en plus !

sauf que là ce sont les pales qui se déchirent...

pour aller vite en hélico la solution est plus du côté du concept X3, il y a surement une raison !

les lois de la physique sont incontournables.

J'ai eu un tdr et avec la vitesse le beastx j'ai rarement de marsouinage mais a chaque fois comme dit marcel ct autocabrage. Et j'ai jamais entendu un tdr autant hurler il doit friser les 2500trs sur ce vol

Envoyé depuis mon GT-I9300 avec Tapatalk

Quelle est la vitesse en bout de pale ?

diamètre rotor 1.6m

périmètre rotor 3.14*1.6=5.02m

vitesse bout de pale en statio à 2500t/min (2500*60*5.02)/1000= 753 km/h

vitesse translation 250 km/h

vitesse totale bout de pale: 250+753= ????

ce qui arrive est normal non ?

Le 3GX a-t-il un regul intégré ? (je ne vois pas de sonde...)

La réponse est OUI !

et on peut bien se procurer la sonde séparément:

http://www.helikraft.com/ALIGN+RC/All+I ... 22%29.html

Un post pour estimer le parc Helico entre thermique et electrique (avec ou sans barre de bell)

jusqu'à 3 helicos par membre

et bons vols à tous !

Jet Ranger Graupner Uni-expert BdB Thermique

Raptor 50 BdB Thermique

Trex500 FBL Electrique

Est-ce que l'align (RCE-G600) permet d'avoir plusieurs régimes ?

Le 3GX a-t-il un regul integré ? (je ne vois pas de sonde...)

sachant que, comme je l'ai dis souvent sur le forum, le regulateur sera efficace et performant si ton moteur est reglé nickel...

Trop de gens pense que ça vas permettre de ce passer de réglage, hé bein non

Apres si le moteur est nickel, même un regulateur bas de gamme jouera son role...

Je possède déjà 2 GV1

ça me va très bien ...comme produit mais on n'en trouve plus

Dans le cas où on souhaite monter un x50 fbl thermique...

Pour le module fbl on peut mettre un Beast ou un 3GX...mais pour le régulateur ???

Le gv1 n'a plus l'air d'exister , quoi d'autre sur le marché à un prix raisonnable ?

Merci du coup de main