Kudzum

Hugh,

change de radio !

Je m'explique. Après avoir passé une demi journée à essayer de programmer un YEP avec mon Aurora, j'ai renoncé et on l'a finalement programmé avec la 14SG de Speedpred. Pourtant, le YEP faisait bien les acquittement et tout mais il ne prenait pas la programmation en compte !!

J'ai toujours le YEP et plus la radio

Cdlt

Boris

Hugh,

la rigidité en statio pour faire du F3C.

A+

Boris

Hugh,

le détail qui tue : la casquette Algn 3GX

Boris

...

Il faudrait que je pilote sa machine pour être convaincu !

 

...

Hugh,

message subliminal ?!

A+

Boris

Hugh,

C'est bon, t'es large, tu as toutes les nuits devant toi !

A+

Boris

Hugh,

Euh ? T'as pas des vacances toi ?

Tu nous plies ça en 48h

A+

Boris

Hugh,

bon sympo and have a lot of fun !!

A+

Boris

Hugh,

Pour ma part, pas de courbe de gaz en électrique.

Normal : 0%

Idl1 : xx%

Idl2 : yy%

Pour ça, il faut être en régulateur.

A+

Boris

Hugh,

Je confirme ma config à part les accus. C'est des 6S 6000 65C.

Il m'est arrivé de faire 6'30 de voltige (programme national sans statio avec 2200 trs/mn et 30 à 35% restant dans les accus, moteur à peine chaud.

J'ai le pignon et la couronne d'origine. Aucune idée du nombre de dents ...

Voilà.

A+

Boris

Dommage

A bientôt

Boris

Salut Marcel,

tu viens avec un Urukay ?

A+

Boris

Hugh,

les 5S ou 6S passent avec ce moteur :

16élts NiCd/NiMH = 19.2V de tension nominale

5S LiPo = 18.5V

6S LiPo = 22.2V

Vu le gain de poids, des accus LiPo vs NiCD/NiMH, perso je privilégierai les 5S si tu débutes.

Le gyro n'a pas une grande influence sur l'atterrissage.

A+

Boris

Hugh,

ça ressemble à un Kontronik Twist. Je dirais Twist 37 en 12 éléments NiCad, soit 3 ou 4S en LiPo. Ça dépend de la taille des pales.

A+

Boris

Est ce que le notam a bien etait fait et déposer?

Est il possible d'éviter a ce que se sois les natB qui commence tous les matins, on peut pas faire tourner?

Y'a deux ans c'était les nat A, don ça tourne !

A+

Boris

Hugh,

des photos ?

A+

Boris

Le code, c'est pour ne pas avoir de limites de transactions ou un truc comme ça. Tu peux créer un compte paypal et l'utiliser sans entrer de code. Enfin, ça marchait comme ça à une époque ...

A+

Boris

 

 

Le statio se situe aux alentours de 1400 tours, et mon régime maxi (48%) à 1600. 

 

 

Oh pinaise !! J'ai 1100 tours (vol et statio) en trainer avec des pales symétriques. Je ne sais pas à combien sort le Logo14 mais il semble pas trop lourd.

Je ne sais pas pourquoi mais depuis que j'ai vu la taille des butées à billes, j'ai pas trop envie de les pousser dans leurs derniers retranchements. 1600trs, même si c'est ce que préconise Heli-scale, ça me parait énorme.

A+

Boris

Ayé

C'est vrai que mon profil n'est pas vraiment à jour ... il faut que je change ça

A+

Boris

Hugh,

bien rentré également.

Super week end sous le soleil du grand nord. Ben oui, passé la Garonne, on est déjà dans le nord. Alors la Mayenne !!

Merci à Rafa et son club pour l'organisation.

Merci aux sponsors.

Merci à Olive pour la route et à Toto pour l'accueil

Et à l'année prochaine j'espère.

A+

Boris

Rafa,

Je prends l'Olive express tout à l'heure à 5h30

Bonne nuit tatousse

Wouah l'aut' eh !! Il a des doutes

A+

Boris

Peut être mais il y a quelques bon riffs de gratte

A+

Boris

Hugh,

Tu peux préciser le régime rotor et le pas min et max que tu as.

Comme ça, je pense que tu es en dehors des plages de fonctionnement des rotules.

A+

Boris

Hugh,

j'avais la même chose car l'axe ne rentrait pas assez dans le Hub. Du coup Speedpred m'a refait un perçage de l'axe aux petits oignons 10mm plus bas et la pince du Hub remplie bien son rôle.

A+

boris