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Rno

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Tout ce qui a été posté par Rno

  1. Salut, Cool! le 450 reprend des innovations! Mais j'ai mis du temps à faire parti des perspicaces! Car sur le T600 qui passe de Tork à courroie sans inversion! Eh bien! oui ! le pinion de grande roue du 600 (à gauche sur la photo!) est avec le cône vers le bas. (faut tourner la photo 8)) Et sur le dessin du 450 elle est cône vers le haut! Donc ca tourne dans l'autre sens! Et vu la position des pales d'AC sur les images "CAD" ils n'ont pas prévu le coup encore! De l'intérêt des forums! Ciao Rno
  2. Rno

    Manque puissance sur TREX 450

    Brag, Pour tester si tes accus ont la patate fait un test au sol simple. Met 2 accus en // (3S2P donc) et fait tourner le moulin. Il faut se souder une prise en Y pour cela! Et attention ne décolle pas tu es trop lourd! Observe à 0° tu vois si tu as plus de patate en 3S2P qu'en 3S tout court. Ca te permet de valider ou pas le train de puissance aussi ou pas! src=modules/forums/images/smiles/icon_cool.gif> Ciao Rno
  3. Salut, je crois que le truc align il fait tachymetre aussi, mais pour tester les cellules il y a bcp moins cher: http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6589 Bye Rno
  4. Salut, Je te le vend le mien (je suis plus Cyalume) mais avec 2 fils lumineux de 1m chacuns (un bleu et un orange)! Et je te met une lipo 1S Kokam 2000 mAh avec! Le tout en bon état 20€ fdpi. Bye Rno
  5. Bonjour, les néons Aligns en 2S marchent mieux mais les Cyalumes sont plus faciles AMHA à mettre en oeuvre et surtout moins chers. Aussi les pales il y a les superbes http://www.nightgraphix.de/ qui valent leur prix:!! Bye Rno
  6. Rno

    plus bas! plus bas! plus bas!

    Un looping trop bas et triste affaire pour le nouveau NH90 mais surtout au pilote qui n'a pas survécu, paix à son âme. Les gens en pédalo ils ont eu chaud! bye Rno
  7. Voilà une très bonne description et donc il y a trois réglages (de mémoire): 1. une position de manche où activer l'accélération (symétrique ou non) 2. une valeur de dépassement 3. une autre est une "latence" en gros le temps qu'il reste à fond! Super fonction pour frimer au ras du sol avec de gros bruits de pales, enfin faut le niveau matos/pilote! Bye Rno
  8. Pareil, j'ai trouvé qu'ils ont la même couleur de carter, c'était un OS de Fev08 et un Align de Juin08, et j'ai pas étalonné mes rétines au cas où cela interresse qq'un. Sinon j'ai pas d'avis perso à défendre. Bye Rno
  9. Rno

    Valise T12FG

    Salut, Chez Jeppesen il y a pile poil une sacoche qui prend les T12FG et Z! Mais attention c'est rembourré mais souple! Ca frime top! et protège pas mal! C'est la sacoche pour les casques de pilote d'avion de tourisme! Arrêtez vous dans une boutique de Pilote! Ou là http://www.mypilotstore.com/mypilotstore/sep/2478 Ciao Rno
  10. Rno

    Création d'un club

    Salut, C'est bien résumé, faut-il tolérer la tolérance jusqu'à l'accident inacceptable? Il faut être assuré c'est certain, la RC joue souvent dans ces cas, mais ne faites pas de terrorisme à l'assurance. Même si j'ai une assurance au club je ne supporterai pas bien d'avoir esquinté quelqu'un. Et puis vous oubliez nos amis: + les chiens en liberté + les rugbymen + le criket des pakis + les mini-motos sans casques (on en voit moins) + les chevaux avec ou sans cavalier + les footeux + les travailleurs(-euse) de la nuit + les parapentes,cerf volant, kite surf + les golfeurs qui s'e
  11. Salut, j'ai commencé en thermique en février sur un OS50 avec beaucoup d'appréhensions ;-L Alors j'ai bien tout lu le post avec intérêt. A l'époque ce fut difficile de redémarrer mon OS50 lors d'arrêts intempestifs. Donc il démarre et s'arrête alors que le coco coule bien et la bougie marche. Vérifie les vis de la culasse! au cas ou (c'est plus pour les TT53). Tant qu'il n'était pas chaud mon OS50 faisait cela. Maintenant qu'il a bien tourné il marche à tous les coups et bientôt il marchera moins bien c'est la vie de l'OS m'a-t'on dit. Pour repartir j'ai du faire une "grosse bêti
  12. Rno

    le danger des pilotes d'essai

    Tous n'ont pas la même chance, triste affaire pour le nouveau NH90 mais surtout au pilote qui n'a pas survécu, paix à son âme. http://www.youtube.com/watch?v=rB5dSXZEBnY bye Rno
  13. Rno

    Serrage des pales ...

    Je ne suis pas d'accord avec vous! désolé Je sert à fond Et ce depuis que je fais des autorotations de plus en plus "sauvages" ... voire limites. C'est le boulon de 3 qui lâche en premier donc 3/4 avant que ca casse c'est parfait . Et ca coûte pas cher un boulon de 3 Pourquoi??? A.M.H.A.: Si on JE ne sert pas trop, il est possible en autorotation d'avoir les pales qui passent à l'arrière au "Flair" ou arrondi comme vous voulez. ET avec peu de tours (qud on est limite...) la force centrifuge n'arrive pas à les tenir asser et plein pas la pales un peu en arrière ca fait un Boom St
  14. Rno

    2,4 GHZ Corona ??????????????

    Le site Corona RC est super léger. Déjà ils on fait fort avec leurs Rx de synthèse pour 19$ , super compacts, bien faits, j'en ai un c'est génial pour les foamies ou des planeurs. Maintenant vouloir communiquer au public, ça donne confiance dans la pérénité de leur business, pas une volonté de pirate. C'est visiblement traduit du chinois pour pas cher mais le geste est là. Super sympa leur message sur le site, où il tapent sur les institutionnels, un message qui dit en gros: " fini les technologies des années 70, les quartz c'est pas précis, et ca coûte cher". "On va utiliser la techn
  15. Maintenant j'ai testé sur des vols complets (one tank!) il ne chauffe pas. J'ai tout en 3S le démarreur et l'alim . Mais je vais passer en 2S pour l'alim c'est mieux d'avoir une indication de charge. Et non j'ai as de Pbs avec le 2en1 super pratique pour redémarrer surtout au réglages moteur... Ciao Rno (Je n'ycrois pas moi sur un thermique, ça pue et ça fait du bruit et j'aime presque ça? )
  16. Je m'auto-réponds à mon aut-post car j'ai testé pour vous le 2 en 1 align supporte le 3S. Vous pouvez monter une 3S de votre T450E sur le T600N, un soir ou vous n'avez plus d'accus de réception. Il sort tranquilou du 5,7v et comme prévu les diodes restent toutes allumées. C'était presque sur mais voilà que c'est certain Ciao Rno
  17. Je m'auto répond: Quel con il y a un voltmetre intégré! Même si c'est possible, on perd l'avantage de l'indicateur.... de tension. Ca bloque à 7,6v bon je démonte mes batteries de T450 foutues ;( pour les passer en 2S... Je suis trop fleimard Bye Rno
  18. Salut Fisheye, je bosse et je poste... j'avais pas fini (j'étais en Edit) et tu réponds... ca plante tout... Non bien sur je ne garde pas cette merdouille : ) Vu le prix des pales... Ma question c'est qq a-t-il mis du 3 S sur le 2 en 1 align: Merci Rno
  19. Bonjour, J'ouvre un nouveau post car les 9 pages de l'autre c'est touffu. Je ne trouve pas mon bonheur dedans. Bref j'ai pris un Align 2 en 1 pour l'allume bougie. Le BEC 2 en 1 align c'est écrit partout qu'il prend 7,4v en entrée, bon mais c'est vague, et la tolérence? Car avec mon T450 des 3S 200MAh j'en ai pléthore... montent-elle sur le 2 en 1 du T600? Je pense que ca pourrait aller car: J'ai un régul linéaire à 8€: (qui ne va pas rester sur mon T600N car les fils et les soudures ne vont pas tenir le temps. Faudrait monter du fil silicone... et la platine est un peu fine,
  20. Rno

    Le Super Voyager E 4S est arrivé!

    Très bonne vidéos, ca donne envie, c'est très clair, j'apréhendais les vidéos ou l'on s'em----- à écouter des banalités du genre "So go ahead and tape those screws in, and loctite them" .... ben non, j'ai eu envie de voir la seconde... On n'a que les points clés et tu poses bien la voix et je trouve les remarques très interressantes. L'effort de filmer et de monter les vidéos, c'est très généreux. Bravo et merci Bye Rno
  21. +1 en IDF, mais dès que la douane me le libère! et je le monte Je passe du coté de la fumée et des boites de terrain... Merci à Pitounet d'avoir testé et si bien rendu ses expériences dans les electrons! On lui doit pas mal d'économies. et on attend les lipo pas chères. Et bravo à FH! Bye Rno
  22. Salut, Contre l'éléctricité statique, essaye toujours de mettre le Rx à la masse du chassis. Si tu as les palier plasitques, mettre le tube de queue à la masse du chassis aussi. Bye Rno
  23. Rno

    servo s 3154

    Bonjour, J'ai essayé le 9650 mais juste après est sorti le 3154 et j'ai craqué pour ce dernier. Pour la taille!!, c'est beaucoup plus intégré sur la machine bien que ce soit un TRex450 mais c'est pareil. Les deux fonctionnent à merveille en tant que voltigeur de base, pas encore de marche arrière à fond mais un peu de début de funnel. Donc pour le look un 3154 (avec un bras de HS55), et le poids, le titan est assé lourd déjà non? Le 9650 je le garde en pièce de rechange. Ciao Rno
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