Aller au contenu

bruno95

Membre FH
  • Compteur de contenus

    657
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par bruno95

  1. bruno95

    RCMCO - Sympo d'Hiver

    Présent en Famille..au pire pour une bonne bouffe
  2. oui ça fume, mais c'est surtout, tombé de nuit, pas de vent, humidité, ça stagne sur place.. et ça pique les yeux au bout d'un moment Mais le moteur est encore un peu gras sur l'intermédiaire en effet Bruno
  3. @ startim : Le T700N modifié en E reste un peu plus puissant encore mais la différence n'est plus très grande. Par contre c'est pas mal de pouvoir avoir des vols un peu plus long que les 4 mn. @ stephane : Non aucun soucis de vibration particulière (pas plus qu'avec le 91 SRS). Le bruit par contre est plus feutré ...bien que là en 3D, on ne s'en rend pas vraiment compte @ Pitounet: Yes! très grosse différence avec le 91 SRS. Des figures nouvelles un peu chaudes (pas visible sur cette vidéo) qui ne passaient pas cause manque de puissance par rapport à l'électrique passent maintenant
  4. Salut Oli, Non, pas testé avec d'autres couronnes...en fait, il faut un ratio assez bas pour que le moteur puisse tourner bien dans les tours (il accepte 16000 tours max.) donc pour pouvoir être bien, Ratio de 8.0. Et en plus j'ai cherché une couronne bien renforcée et son pinion pour éviter les ennuis. http://www.fast-lad.co.uk/store/bevel_main_drive_gear/112t_t-rex_40020860-p-14808.html http://www.fast-lad.co.uk/store/bevel_engine_gear_(700n)_10220841-p-14814.html J'ai pas de 20% dispo donc direct en 30% aussi. A l'occasion je ferais un essais. Mais aucun soucis de réglage une fo
  5. Trop rapide Najar !! La nuit tombait vite aussi..le camescope avait du mal.
  6. Regarde si tu n'as pas un point dur sur la commande d'anticouple (tu décroches au niveau du servo et tu testes a la main..ça doit être super fluide..apparement quelques uns sur les forums étrangers ont eu quelques soucis comme cela avec le 7HV (au niveau du coulissement de la commande dans le guide et aussi du coulisseau sur l'axe. Bruno
  7. bruno95

    KDS EBAR sur 450 pro

    Slt, le gain sur le ebar (sur la carte de prog) agit uniquement sur le cyclique. L'ondulation ne vient pas obligatoirelent de ton gain mgyro ais peut venir aussi de ta regulation de regime. Bruno
  8. bruno95

    KDS EBAR sur 450 pro

    Salut, oui le comportement est norma et le plateau doit contrer le mouvement. A+ Bruno
  9. Salut, Bien vu JP, la chemise et le vilebrequin sont dispo aussi chez Fast... Tu peux y taper dedans Bruno
  10. Salut, reponse pour proteus44: Les numeros pour les abonnes ont ete envoyes vendredi. Tu recevas automatiquement a partir du prochain numero. Donc pour ce numero, direction ton libraire favori A+ bruno
  11. bruno95

    KDS EBAR sur 450 pro

    Oui comme sur la doc
  12. bruno95

    KDS EBAR sur 450 pro

    Salut, En images, voici qui pourra peut être aider certains ( hein maxim) sur leur réglage du ebar sur un 450 pro. Radio T8FG, Servo graupner au cyclique et DS520 align à l'anticouple Subtrims à 0 sur la radio..Boules a 10.5mm du centre pour les servis de cyclique Courbe a daps a adapter a votre besoin. Placement du EBAR Reglage du sens des servos (en fonction des servo a inverser l'ensemble des servos) et réglage des subtrim pour avoir le plateau à plat Voilà. Bons vols a tous. Bruno
  13. Slt, Juste un petit commentaire pour couper court à la discussion video accélérée: La video que j'ai posté, c'est moi qui l'ai filmée et mise en ligne toute chaude sortie du camescope ...(pareil pour celle de Tareq avec le miniprotos et d'autres a venir). Donc pas d'accélération désolé Bruno
  14. Salut, Video du 2eme jour (donc du second et dernier vol officiel de Bert pour le week-end ) Bruno
  15. Slt, Oups, oublié l'info... Pour le PDF, mise à dispo en fin de semaine aussi bien sur. A+ Bruno
  16. Bonsoir à tous, Heureux de voir qu'il y a déjà des impatients Le magazine sera envoyé aux abonnés ce vendredi et sera dispo dans les kiosques à partir de Samedi. Plus que quelques jours à attendre Bonne soirée Bruno
  17. Oui ça va vraiment mieux avec un plongeur mousse (ou un plongeur billes genre dubro). ça s'entend direct au son du moteur des que tu as fait la modif. Mais il faut éviter le plongeur OMI car la mousse a tendance a se désagréger assez rapidement et là c'est la cata..ça vient boucher le filtre en vol (ou directement le carbu si pas de filtre) et serrage moteur... Sur mes machines, j'ai soit le plongeur Dubro ou bien le Lynx. Bruno
  18. Pour la nourrice, en effet, c'est mieux au cas ou tu n'utilises pas de plongeur mousse...Le Yam n'aime pas du tout avaler les bulles d'air en vol. Mais c'est valide sur les 90 deja. A+ Bruno
  19. Non, Le Yam, c'est réservoir sous pression (pressu prise au cul du moteur avec clapet anti-retour) et Regulateur de pression sur l'arrivée du carburant (régulé en fonction du régime moteur) Fermer la presse sur le 1er demarrage, ça permet d'amener le carburant jusqu'au moteur. Sur les démarrage suivants, il y a de quoi démarrer deja et le regul laisse passer suffisamment de carburant pour le démarrage. Le fait de laisser la pressu ouverte évite que le moteur se noie si tu fais plusieurs tentatives de suite.
  20. slt, Je tourne a 1950 tours. 13° de pas. Par contre niveau demarrage, je demarre avec la pressu fermée uniquement sur le 1er vol de la journée. Ensuite, c'est démarrage avec la pressu ouverte que je referme aussitôt que le moteur a démarré. A+ Bruno
  21. Salut, Ca peut arriver si tu essayes de démarrer avec un moteur noyé... Si ton demarreur est costaud, ça fait une forte compression et le seul endroit ou la pression peut tenter de s'échapper c'est a ce niveau (là ou le segment se referme)..ça force et ça casse car a cet endroit le segment est le plus fin... Voila peut être une piste. Bruno
  22. Salut Mike, Merci à toi et à vous tous pour les commentaires sympas..on va essayer de continuer sur la lancée et de prendre en compte vos différentes remarques au fur et a mesure des numéros. (Edit: Plus rapide a trouver que moi a donner l'explication ) Pour l'abonnement PDF, il faut que tu t'inscrives d'abord sur le site (tu cliques en haut a droite sur "se connecter" ensuite tu créer ton identifiant etc... Et après tu pourras accéder a la page d'abonnement. A+ Bruno
  23. bruno95

    Test Galaxy Lipo

    Salut pitounet, Je ne pense pas qu'il y soit. Mais tu peux deja regarder sur son site pour voir s'il en a reçu. A+ bruno
  24. bruno95

    Test Galaxy Lipo

    Slt djidane Un des vol de ce weekend les memes acccus avec quelque dizaines de vols en plus. La puissance est toujours là Bruno
  25. bruno95

    German Heli masters 2011 (GHM)

    Les news du Jour... Vol en musique 9° Place :dance: Classement intermédiaire avant la finale a 4: 11eme Bravo Cyril !!!
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.