furyeux

salut,

Je te rassure, nicolas, je n'ai que des 90 et ayant deja eu le tour, tu le tiens sans soucis ! faut juste etre energique !

parcontre je suis toujours surppris de voir les gars qui laissent leurs machines au ralenti sans les tenir, juste apres le démarrage, avec les membres de club autour. Pour ma part un helico moteur demarré ne dois jamais etre laisser sans bloquage de tete hormi sur le pas de tir ! et le branchement des electriques uniquement sur la zone de décollage..

simplement par respect pour les personnes autours, pour le pilote c'est son problème.

Voili

Bons vols

salut,

merci à tous pour le calme de retour

et au passage merci à Mon LOLO pour son 4000 eme message ! ! !

et son aide bienveillante dans les quelques tourmantes de ce forum fort sympa grace à

tous !

Bons vols

DD

hello,

Futura.....la belle epoque... n'est ce pas mon lolo ... L LG

je sais ca fait pas avancer mais bon !

Bons vols

DD

salut,

tu devrais trouver ton bonheur avec ça !

http://www.helioldie.de/repro.htm

perso j'ai qques Miniboy qui attendent que je trouve le temps de leur refaire une beauté !

Bonne repar

DD

salut,

Pour avoir tester sur mon EC en cours (Hirobo), en statio ca vol nikel, pas de soucis je n'ai pas eu besoin de refaire de mix sur la radio,

En translate simple ca vol un peu bizare...pas net, reaction pas toujour prévisible, quand tu le sais tu fais avec,

par contre je n'est pas fait de translat rapide, mais a mon avis ca doit etre pareil .

ce qui est sympa c'est que là au moin tu pilotes

bons vols

DD

salut,

Perso apres beaucoup de soucis avec les 90, j'ai opté pour un Dynatron, chez SF, sur batterie de moto en direct.

Et surtout: decompresser de suite à la fin des vols (je n'ai que des YS) et couper l'arrivée d'essence de suite (avec les clips pince durite) Tu limiteras au max les risques de noyade pour le redémarrage.

Commence deja comme cela avant de changer le demarreur.

Voili

Bons vols

DD

salut,

Pour en avoir deux depuis un certain temps, perso j'ai modifier pour avoir une immobilisation de l'axe du servo de pas immobile/chassis, je crois que l'option existe maintenant.

j'ai aussi remplacé la tringle l'AC par un jont carbone comme sur les sratus et fury.

Pour le cadre de barre de bell je les ai changé apres un crash.

Voili

Bons vols

DD

Salut,

bien vu surtout que c'est elle qu guide ton wash out droit, en vol avec un gros décallage c'est tres chaud pour voler !

Bon vols

DD

salut,

Un avis...

j'ai eu comme les autres modos le post en News à valider, perso je l'ai pas validé: pas le temps d'aller voir sur le site et puis franchement rick 's ??? connais pas plus que ça, désolé pas fan des states ! pou rles commandes.

Une new sur un conflit entre un vendeur et sa proprio ?? je voyais pas bien l'interet hormis la fermeture d'un MAgasin.

Comme certains l'on dit pourquoi poster en News ? cela aurait pu etre un post normal, sans que Fred ne se fache car on n'est pas "réactif" à sa proposition de nouvelle...

Et si ce "vendeur" était si malin, pourquoi attendre que la proprio ai 75 ans pour lui proposer un deal ! la chance...ça se provoque.. facile de se plaindre apres.

Enfin bref, beaucoup de remu menage pour pas grand chose à mon avis.

Maintenant tout le monde sait que Rick's est fermé ! c'était bien l'objet de ce post ? Donc mission accomplie .

bonne soirée

et bon vols à tous.

DD

salut,

vraiment super mike,

merci pour le boulot fournit

Bons vols

DD

Assurance : FFAM

Disponibilité du terrain : tout le temps sauf vols de nuit

Reservé Helico : que des Hélicos ! et que ça !!!

Cotisation annuel : 66,00€

Droit d'entrée : 15 €

Pour s'y rendre: 3 min sortie ARRAS EST sur l'autoroute A1 Paris Lille

Email: candelierx@hotmail.com

Site internet: http://www.heliclub-monchy.com/V1/index.php?lng=fr

Carte : http://www.heliclub-monchy.com/V1/index ... &id_page=3

salut,

ce risque est toujour présent, j'ai toujour été surpis de voir peu de pilotes maintenir le gyro. par contre il s'agit bien d'un maintient à faire et non un serrage. Les cellules pourraient en souffrir. perso j'ai toujour mis un velcro qui maintient le gyro en place avec le double face futaba qui est assez souple..

Voili

Bons vols

DD

Salut,

bof, assez , casse pieds, pour pas dire autre chose !

tu la vires quand ?

bons vols

DD

salut,

felicitations à tout ceux qui ont supporté Buko le WE ...cette année j'ai pas pu

quelle vedette !!

a+

D

salut,

cette anée difficile entre soirée et communion, ca laisse peu de place pour descendre !

ce sera pour l'année prochaine !!!

bons vols

DD

salut,

et merci pour vos info,

quand je vois qu'un vendeur à fourger une machine comme cela à 700 € avec un os 46, je lui dit bravo ,

apparement toutes les pièces seraient dispo chez Graupner et il serait aussi au catalogue ...j'en doute ?? d'ou mes interogations !

Le pauvre débutant !!!

Bons vols

DD

salut,

c'est bien ce qui m'inquite ! un magasin viends de refourger un ergo 50 3/4 assemblé neuf a un débutant qui n'y connaissait rien (avec futaba 6 et 3001) pour assez cher. le pauvre ! quand je vois ca ... ...je pense allez dire un petit coucou à cet artiste, mais si vous aviez une année de sortie ca m'interresserait.

Bons vols

DD

Salut,

question à 10 sous, l'ergo 50 est sorti quand ? on trouve encore des pièces facilement ?

Merci pour vos infos.

Bons vols

DD

salut à tous,

neo c'est quand qu'on est jeune ou vieux si t'as la limite donne l'info

Pour ma part j'ai mis en l'air mon premier miniboy de chez shluter en 1983....gyro meca, mixage gaz pas avec prise y et reglage des "courbes" avec les palonniers et tringles. en statio ok, mais il est souvent parti en transaltion sans JAMAIS revenir entier...

bons vols à tous

DD