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Stef

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Tout ce qui a été posté par Stef

  1. Stef

    concours F3C/F3N surin 2013

    Salut Attention aux nouvelles dispositions cette année pour le F3C et F3N, résumées ici : viewtopic.php?f=29&t=50090 Notamment le statio en natA, qui se fait maintenant de profil... :crying-pink: Sur un 450, ou un MCPX, je ne sais pas si l'immat va tenir... :laughing-rolling: Olive, tes suggestions, tu peux te les carer où je pense... :banana-explosion:
  2. Stef

    pilotage

    Non non.. Les vols, c'est avant la récompense... :teasing-neener: :obscene-drinkingbuddies: :obscene-drinkingbuddies:
  3. Stef

    pilotage

    Et pas que des 8 ! Des 16, des 4, des... :crying-green: Viens un dimanche à Ychoux à l'occasion ! :banana-explosion: :banana-explosion: On va te prendre en... double, et te les faire faire ces pitins de figures ! Pas besoin de te payer un stage ! Ou alors tu apportes de quoi désaltérer les monos... :obscene-drinkingbuddies: :obscene-drinkingbuddies: :laughing-rolling:
  4. ça se vaut... ça se vaut... Vent de face oui ! Mais vent du cul dans la plaine, je t'enrhume ! :laughing-rolling: Vive le CAVALLINO ! :dance: :banana-explosion: :banana-explosion: :banana-explosion:
  5. Stef

    concours F3C/F3N surin 2013

    Ne vous inquiétez pas, on sera là à vous admirer pendant vos prestations... :laughing-rolling:
  6. Stef

    concours F3C/F3N surin 2013

    Salut T'inquiète pas Ludo... Je suis à la ramasse aussi ! :crying-green: Je n'arrive plus à faire certaines figures (le statio est toujours merdique :handgestures-thumbdown: ), et j'ai planté une fois le C90 il y a 3 semaines (palonnier servos desserré :angry-tappingfoot: ) , et faillit une deuxième fois ce weekend... (autorotation foirée de chez foirée...). :whistle: De plus, je suis en phase de prise en main de la puissance colossale de ma bestiole et tache de la calmer... (2300 tr/min en prise de vitesse avec 75% au régulateur !). J'ai baissé à 70%, ça me donne 2250 tr/min..
  7. Si ça ne décolle pas, c'est que ton moteur ne doit pas tourner assez vite (trop riche ?) Après, faudra surement réajuster certains points de tes courbes ! Mais ça ne peut se faire que sur le terrain, si le moteur tourne trop vite en statio, pas assez vite, etc...
  8. H1 c'est un servo par fonction (1 pour le pas collectif, 1 pour le cyclique longitudinal, 1 pour le cyclique latéral). H3 c'est 3 servos mixés pour les 3 fonctions. N'embrouillons pas notre jeune padawan... :character-oldtimer:
  9. Pas grave ! C'est dans le principe ! Tu mets 5.5, et si là ça ne décolle pas avec les gaz à 50%, c'est que ta radio n'est pas en mode hélico... :character-oldtimer:
  10. Salut Tes pales ont l'air ok... Donc garde les ! Si tu as une courbe gaz/pas correct, ça devrait ressembler à ça : Sans idle up: Pour le réglage de la commande des gaz:
  11. T'inquiète, je les ferais toutes en même temps ! :snooty:
  12. Stef

    concours F3C/F3N surin 2013

    Comme je suis (du verbe suivre...) Maitre, je serai également des vôtres pour mettre les pendules à l'heure en F3C natB ! Destructor sera présent ? :laughing-rolling: Et pour Gaillac, si j'ai un copilote, j'irai avec lui (Boris ? )
  13. ne remue donc pas le kanif dans la rondelle de jus de citron au dessus de sa plaie béante... :laughing-rolling: Je crois qu'il ne s'en ait jamais remis... :angry-tappingfoot:
  14. Ouai ! Super météo prévue ! On va pouvoir se défouler... :dance: Et je vais enfin pouvoir vider mes ... nouveaux packs d'accus ! :laughing-rolling:
  15. Et oui ! :character-oldtimer: Il a testé, il a gagné ! :laughing-rolling: :laughing-rolling: C'était il y a longtemps, très longtemps, dans un club lointain, très lointain, avec une machine non JR... que le cauchemar a commencé... :handgestures-thumbdown:
  16. Salut Ouai... je vais un peu vite en effet ! :sleeping-yellow:
  17. non mais c'est quoi ces excuses bidon ? :angry-tappingfoot: Nous aussi ça fait loin pour aller à la coupe JR à Surin... :angry-tappingfoot: En gros, la même distance ! :laughing-rolling: :dance: Et on va y aller ! :crying-pink: Peut être même au concours F3C à Surin... :whistle: Donc pas d'excuse... :teasing-neener: :teasing-neener: :teasing-neener:
  18. Le destrutor.... Ôtez moi d'un doute... Il casse en HIROBO ? :laughing-rolling:
  19. Dur mais faisable ! :crying-blue: :crying-blue: Nos prétentions sont celles de ...ne pas casser les machines ! :laughing-rolling: Qui a dit qu'on n'a pas préciser la taille des verres ? :obscene-drinkingbuddies: :banana-explosion: :banana-explosion: :banana-explosion:
  20. Présent aussi.... héhéhé :laughing-rolling: Boris, t'as intéret à venir :angry-tappingfoot: Le soleil est commandé avec le vent qui va bien (ni trop faible, ni trop fort, ni trop froid, ni trop chaud), et les glaçons seront ni trop frais, ni trop fondu... :obscene-drinkingbuddies:
  21. Salut Il y a une série d'article sur l'initiation spécial débutants, mais pas spécial 3D pour le moment... Dans les n° suivants, seront abordé les premiers statios, premières translations, autorotations, jusqu'à la voltige simple et le 3D simple. Tu peux retrouver des choses intéressantes dans le lien ci-dessous, mais ça date un peu :character-oldtimer: : http://thunderdarkdevil.modelisme.com/d ... helico.htm
  22. Stef

    Oulala quel colis !!!

    Salut Ouaou.. Il y aura un kit de Vibe E12 Hiroki Ito à gagner ? :handgestures-thumbupleft: Une bonne raison d'aller à la coupe JR ! Merci les sponsors ! :teasing-neener: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :text-lol:
  23. Salut Je serai tenté de dire que sur certains hélico, il y a des effets de résonance si on laisse les patins par terre rotor en route selon les régimes... Une piste peut être ? Décollage sur béton ou herbe ?
  24. en plus du scotch indiqué par X-clone Bin en fait, c'est indiqué dans la notice ! C'est dingue de ne pas lire les notices, ou alors de les lire en diagonale... :laughing-rolling:
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