Diablo66
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Tout ce qui a été posté par Diablo66
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Bon courage pour la pose de tes rivets à la colle à bois, en attendant de voir le résultat! @+ Marc
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Ah! la peinture avance bien, c'est cool!!!!
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Bonjour à tous, Est ce que l'un d'entre vous a déjà monté se fuselage et intégré un cockpits, car pour le moment je fais des patrons en papier mais j'ai un doute sur l’encombrement des batterie donc si l'un d'entre vous à des photos, je suis preneur. Merci Sinon, l'intégration de la mécanique dans le fuselage après avoir mis et réglé le nasa H l'année prochaine.
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Salut Pierre, Pour les rivets, il n'existe pas des des disques avec des espacement différents? Sinon, bon tests avec les futures lipos, on attends les conclusions @+ Marc
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Transport de sapins de Noël par hélicoptère
Diablo66 a répondu à un(e) sujet de jmb74 dans Discussions Diverses
Super pilote!! mais il doit être payé aux sapins chargés !!!!! -
Salut jwibeff, Merci pour le lien, je vais étudier tout ça!! @+
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c'est génial, mais faudrait savoir comment procéder
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Salut, Depuis le début je suis en électrique! @+
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Salut Pierre, pour le dernier vol 3min et il reste 60% de batterie donc je peux facilement visé les 5-6min de vol. La mécanique ne souffre pas contrôleur et moteur tiède après le vol. Le rajout de poids est supportable pour la machine qui fait ~1700g en ordre de vol et le fuso 609g. De plus, ton moteur fait 900KV alors que le moteur align fait 1600KV donc oui tu dois mettre des pignons moteur de taille supérieur pour avoir plus de tours rotor. Moi je tourne à ~2280trs/min @+ Marc
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Salut Pierre, Comme je te l'ai déjà dis, mon AirWolf est entièrement d'origine et il se comporte très bien et est vif, il ne demande qu'a partir en translation rapide. Mes courbes de gaz/pas sont celles préconisés par Align mais en vol je ne suis jamais à fond donc je suis à 80% des gaz.( batteries 6s 3700mA) Voilà, je ne sais pas si cela va d'aider. Bon réglage @+
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Merci pour l'info, et j’espère que tu vas récupérer ton colis
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Super, aussi bien et agréable a regarder de le 1er film
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ouais il a radicalement pas les mêmes gènes que les autres
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Salut Pierre, Oui du boulot de patience avec aucune erreur possible en perspective! Bon courage @+ Marc
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Salut Pascal, Oh oui, moi aussi j'avais un gros doute sur le vernis, j'avais fais un test au début sur une petite plaque d'alu peinte et le résultat était satisfaisant puis grosse appréhension en passant sur le fuselage (petite zone discrète) et puis une fois sec le résultat était pas mal. Par contre,tout faire à main levée et symétrique de chaque coté sans tracé juste avec des repaires visuels et de distance et bien dur dur !!!! Merci et bon Weekend @+Marc
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Salut Papounet, J'aurais du mal à te répondre pour le temps passé sur mon airwolf tout comme pour l'Agusta 109 qui est toujours en construction, car je ne suis pas regardant sur le temps que je passe juste pour info pour les mitraillettes il faut compter 4 après-midi entières, pour le lance rocket idem par contre les petites pièces comme les poignées, antenne il faut beaucoup moins de temps. Voilà mes modèles avance petit à petit après longue réflexion avant toute modification pour éviter toutes bêtises qui sont parfois au rendez-vous quand même . Respectueusement @Marc
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Salut Pierre et merci, Oui c'est sure le rendu des rivets est nettement plus beau avant peinture, mais ça à le mérite de donner du relief au fuselage. De plus, l'appareil photos avec le flash révèle beaucoup de défaut que l'on aperçoit au premier coup d’œil comme l'effet gris mate des rivets. La je vais m'attaquer à suivre ton conseil pour les optiques bleu, à la recherche de la rondelle perdu lol !!!! @+ et bonne réflexion Marc
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Alouette III vario 1/4 SPT5H
Diablo66 a répondu à un(e) sujet de papyboyington dans Vos Réalisations et Créations
Tu as raison, un pilote "extérieur" à moins de stress que le propriétaire pour les 1er vols. Bonne continuation sur cette très belle Alouette. Dans l'attente des prochaines publications @+ Marc -
Alouette III vario 1/4 SPT5H
Diablo66 a répondu à un(e) sujet de papyboyington dans Vos Réalisations et Créations
Il n'y a pas de raison qu'elle ne le soit pas, tu vas tellement être concentré sur ces moindres réactions. Il est prévu pour quand le 1er vol de cette Alouette? @+ Marc -
Salut, @ Papounet: Alors tu peux trouver des plans et des photos sur le site http://www.airwolf.fr/ , site sur lequel j'ai récupéré les plans. Sinon voici la suite des photos des rivets. @+ Marc
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Ok résultat vraiment nickel
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Ca le fait bien pour les trappes à kérosène, tu as utilisé quelle colle? faudra faire attention à l'humidité même si nos machine ne sorte pas sous la pluie. Bon c'est cool tous ça, à l'occase je ferais des photos de la poutre de queue. @+ Marc
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Salut Pierre Ça avance bien la pose des rivets. Pour la fenêtre de la porte, tu as utilisé quoi? chute de lexan! Bon, je ne fais pas de souci pour les futures tests, le T-Rex 500 est une super machine! Sinon, le miens est également bien rangé au chaud dans sa boite, avec une tram à plus de 100 il mets pas une pale dehors !!! Bonne continuation pour les rivets, courage, il ne te reste plus que les flans et la poutre de queue! @+Marc
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Ah oui le temps passe toujours trop vite!! Aujourd'hui j'ai fais la poutre de queue et un peu l'avant mais je vais m’arrêter là car la partie avant du fuselage est trop différente par rapport au plan du grandeur. Bon montage pour le trainer qui est ma fois très agréable à monter et sans surprise. @+ Marc
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Salut Jeyf, petite photo de HeliOps Magazine que je voulais partager @+ Marc