Classement

Bonsoir, merci à tous pour ces conseils, la marque de peinture que j'ai sélectionné est de la Prince August, tout simplement car j'ai réussi a avoir les réf. qui correspondent au Tigre dans cette gamme. C'est de l'acrylique donc a l'eau je crois. Il faut combien de peinture environ pour faire un hélico complet ? Sinon, j'ai fais les derniers vols avant démontage afin de finaliser les réglages, ça ne s'est pas trop mal passé malgré un vent très fort. A ce moment il est complètement démonté, je vais faire le max de détails, enfin suivant mes possibilités. J'ai prévu ensuite

D'accord avec Steph ,cependant fuselage Vario ou http://justscale.co.nz/catalog/product_info.php/cPath/21/products_id/397 Starflex sportmoto n'existe plus TREX 600 esp OK Couronne hélicoïdale 188 dents module0.6 Pignon hélicoïdale 13 dents Servo plateau Savox 1258 de préférence AC DS 655 bon choix ou Savox fait un servo AC équivalent Axe rotor 250 à recouper selon implantation n'existe pas dans le commerce (à faire usiné) Moteur Scorpion 4025-890 réduction mécanique 15.46 efficience 84.6 % pour 1040 RPM rotor principal Pales Helitec 7

Hello les amis!!! Voilà!! enfin fini mon solo pro 290 en Air-Glaciers!! pas mal de boulot, mais un résultat pas mal au final!! Encore un ou deux détails à faire!! A bientôt. Jacky

Bonsoir les amis !! Voici le tout dernier né !! Le Lama AIR-ZERMATT de chez WLTOYS.V915 J’ai fait la peinture à la bulle et la turbine, c’est un vrai petit bijou a volé !! Il y a quelques inconvénients sur ce modèle !! Pour changer l’accu, il faut démonter la bulle, car il y a l’axe du pignon de la couronne qui empêche de sortit l’accu sans démontage de la bulle. Il faut enclencher d’abord l’hélico et après la télécommande !! en espérant qu’il ne se mette en marche tout seul !! Pour l’accu, on ne peut mettre d’autre. Ou un peu !! 1000 mAh (d’or