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  1. guiwoods

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 02/12/2013 dans toutes les zones

  1. Bonjour à tous, Symposium à St Martin le Beau (dept 37) les Samedi 29 Mars 2014 et Dimanche 30 Mars 2014 à partir de 9h00 sur le terrain du MACCT. Possibilités de recharger sur place: mise en place d'un groupe. Il devrait y avoir au moins 3 spots de vol plus deux zones de stationnaire. Au programme: Samedi: vols libres, réglage des machines pour les débutants, et initiation à la compétition pour les pilotes interessés. Samedi Soir repas à l'aéroclub à proximité: les repas seront à réserver à l'avance. Plus d'information à venir. Dimanche: vols libres Aperos les samedi et dimanche m
    1 point
  2. Translateur

    Bonjour de Marseille

    Salut a tous, Je suis de Marseille et je fait de l'hélico depuis 1 an, et je suis vraiment passionné par la libellule volante lol J'ai commencé par les petits FP solo pro 228, 328 avant de m attaquer au mini cp Nano cpx MCPX BL, 130X puis je suis passer au Trex 250, 450 et le 500 mon délire c'est la 3D ( mais dans mes rêves ) ça me fascine de voir comment certains pilotes réussissent a retourner dans tout les sens ces gros hélicos, quelle micro maitrise cela demande, c'est bluffant !!! J'aime bien vous lire et j'apprends pleins de chose grâce a vous, aussi bien pour le montage que l'
    1 point
  3. flippo

    Cause de vos crash

    bonjour a tous, juste pour savoir si vous crashez plus souvent sur un problemede radio, mécanique... ou sur une faute de pilotage. perso j'ai casher une fois a cause d'un souci de montage, de ma faute merci de voter
    1 point
  4. Bonjour à tous Je vous explique mon probleme...j'ai un Trex 450 SE qui fonctionnait parfaitement et puis... désormais lorsque je monte les gaz, le moteur démarre parfaitement et monte à fond... mais l'helico ne décolle pas... comme si il manquait des tours... (j'ai pas de compte tours, mais à l'oreille je n'ai pas identifier de difference..) J'ai verifié le pas à mi-gaz et plein gaz... il est bon... J'ai essayer de reprogrammer l'ESC cela me semble bon... Les lipos sont OK... j'en ai perdu mon latin cet aprem...et je ne trouve pas... Si vous avez un piste... Merci
    1 point
  5. jmboni

    AGILE 5.5 KDS

    Mais c'est pas vrai, merde !!!! On fait ce qu'on veut avec notre pognon, bordel, laisses nous vivre notre passion comme on l'entend ! si on veut acheter un 450 ou un 500 ou un 700, et en plus avec du beau matos dessus, et bien, on fait ce qu'on veut ! c'est notre plaisir, Point... !!!!! Retour au sujet, j'ai fini ! JMboni
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  6. guiwoods

    AGILE 5.5 KDS

    Je te comprends également mais tu es entrain de deriver en hs, apres c tjrs la meme chose pas besoin de s'appeler dunkan et autre pour avoir ce matos je trouve ca idiot, de plus je peux te faire voir mes logs en 7.2 du kosmik et je tire régulièrement 7400w en pic, et il ne faut pss oublier que c une passion et loisir donc pour moi ce sont également des achats plaisirs
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  7. guiwoods

    AGILE 5.5 KDS

    Donc pour info mo kosmik etait sur mon tdr que je n'ai plus et j'avais donc mon kosmik qui "trainnait", je n'allais donc pas racheter un esc et laisser celui la au placard, ensuite cette tailler est interrressante car meme lipos que du 700, et dernièrement j'ai bien un 700 surmotoriser en 14s avec kosmik et pyro 750 et pas que pour faire du funnel, cordialement
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  8. guiwoods

    AGILE 5.5 KDS

    Oh j'ai loupé des posts pas eu de notifications . Euh c'est ma photo ca, j'ai du y mettre un copyright . Effectivement un petit coup de meche de 8mm et 3mm sur environ 2mm. Le mien a fait un statio ds la cour ce matin donc il est équipé ainsi Kde 600xf 1100kv Kosmik 160a Les nv servos kds hv en test . Brain. Pales rapid et edge se en anticouple Le tout est alimenté en 7S 4400 65C. Silencieux comme mon 7.2, il a l'air également rigide, c bon signe.
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  9. Salut! Si tu n'as pas autant de debattement en haut q´en bas cela vien de la mécanique certainement. Revoir la tringlerie. Combien de débattement?
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  10. davidenice

    Cause de vos crash

    Et celui avec le T700, et celui avec le T500 t'en fais quoi ? Non meuh! Ben moi en ce moment c'est surtout sur faute de pilotage, je joue beaucoup (trop) avec le sol et parfois ben ca passe pas, mais bon ca va ca n'arrive pas tous les week-end non plus forte heureusement
    1 point
  11. philou3110

    Cause de vos crash

    pour moi mon seul et unique crash etait du a un torque tube casser en vol !!!! c'est rageant quand c'est la mecanique qui lache !!
    1 point
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