Pales F3C pour 90

[Stef 69]

Salut

Sur mon bébé de compète (CALIBER 90), je cherche des pales SAB 206 de 685mm de long et 200gr de poids...

J'en ai et j'en suis très content.

Impossible d'en retrouver...

Avez vous une adresse ?

Sinon j'ai vu que de nouvelles SAB magnifiques pour le F3C se faisaient, mais où peut on en commander ?

Un avis ?

Merci !

[tyio 0]

Salut Stephane

bizarre, j'ai pas trouvé tes pales 206, çà existe çà ? (en tout cas, c'est plus dans le catalogue)

sinon, pour les pales 208R ,sur fastlad , tu as ton bonheur

[speedpred 26]

Salut,

Fait gaffe, ces nouvelles pales font 705 de long...

A+

Olive

[gfcgf 0]

salut,

c'est pas 205 plutot?

@+

[Stef 69]

Oupss, ouai !

C'est des 205 !

Désolé...

Mais impossible d'en trouver...

Et j'en veux des blanches et grise ou blanche et noire... qu'il y ait du blanc, quoi !

Car là, j'en ai des grises et noir, j'ai du mettre des adhésif blanc pour bien les voir en vol.

Et ça se décolle !

ça fait 2 fois...

Gros flap flap... Plus de peur que de mal...

Je ne veux pas mettre des plus grandes que 685mm, car elles ne tirent pas trop sur la mécanique, j'en suis très content...

[gfcgf 0]

salut,

le probleme c'est que SAB ne fabrique plus qu'a leurs nouvelles decos....( j'aime pas trop perso ).

regarde chez world of heli ou swissraptor...on ne sais jamais.

@++

[speedpred 26]

Re,

Je viens de vérifier mon stock, et sur quoi je tombe:

Elles font 680mm et 200grs...

A+

Olive

[Stef 69]

trop fort, Maitre...

Je les prends !

[speedpred 26]

Elles sont volables mais il y en une qui a un choc (réparé) au bord d'attaque.

A part ça, elles iront bien sur ta charrette :whistle: .

Oui, je sais... :pray:

Bon, ben, a demain alors... :dance:

A+

Olive

[Stef 69]

Oui, Maitre

J'ai préparé une zone de vol dans le pare feu, ça le fait bien !

:whistle:

[Invité]

bonsoir

petite question : j'ai ces pales en "stock", savez vous quel en est le type et modèle?

merci!

[Stef 69]

On dirait des 690mm, mais la marque je ne sais pas...

Faudrait les peser, et regarder si le profil est symétrique, s'il n'y a pas de vrillage, etc......

[speedpred 26]

Re,

J'en ai aussi dans mon stock, ce sont des TG (marque allemande) données pour des 700 (mais 690 mesurées) semi-symétriques et utilisées par Mark Christy sur les Vigor Belt quand ils sont sortis.

A+

Olive

[Invité]

Merci :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

à quel type de vol ces pales s'adressent?

:pray:

[speedpred 26]

Uniquement F3C, et encore les programmes des années début 2000.

Autant les figures de statio sont agréables et les autorotations un vrai plaisir, que les figures actuelles avec des vols en négatif doivent être chiantes...

Ces pales semi-symétriques ne sont pas conçues pour voler à l'envers... :doh:

Disons que pour du F3C en série 2, je suis sur qu'elles sont encore dans le coup :dance:

A+

Olive

[Totorotor 0]

Salut,

mais c'est mes pales !

fais gaffe,le blême, c'est pas quelles ont éte réparées, mais juste qu'il y a une différence de 8 degrés entre les deux !

A+

[Invité]

re!

pour totorotor : les pales réparées, c'est celles de mon "stock"??? ( possible je dois avoir 7 jeux de pales achetées avec un hélico donc d'occas pour certaines paires...)

a+

[tyio 0]

Salut,

MP Pascal Brianchon, l'an passé au havre, il en avait une pleine boite, plein de model different .. Par contre, bc sont partie alors, peut etre lui reste il ton model qd meme

[speedpred 26]

Salut,

Oui Toto, c'est bien celles là... En fait il n'y a pas de défaut, c'est juste qu'elles ne sortent pas du même moule, le plan de joint n'est pas au même endroit sur le pied de pale et les incidences sont différentes.

Je ne sais plus ce que tu m'avait dit, mais ces pales viennent de deux jeux crashées ? avec une pale sauvée à chaque fois, parce qu'il y en a une qui est sérieusement équilibrée.

Bof, une fois réglées, elles iront bien sur la charrette de Stef.

A+

Olive

[Stef 69]

Bon bin je vais pouvoir essayer plein de pales alors...sur ma charrette... :doh:

Mais comme par hasard, aujourd'hui, ici il pleut !

[speedpred 26]

Comme c'est étrange, ici aussi il pleut...

Je devais repeindre la porte du garage, c'est ballot :whistle:

Bon, ben, je vais usiner des pièces en attendant :dance:

A+

Olive

[Aveclalangue 3]

Hello,

J'ai ça en stock si ça peut t'intéresser. Très bonne état mais c'est des 710.

A+, JP

P.S.: Merci Stéphane pour la façon d'insérer les photos

[Stef 69]

Merci, mais ce sont des 685 que je voudrais...

Pour mettre une image, tu vas plus bas lors de ta réponse, et tu fais "ajouter des fichiers joints"....( à coté de "option").

[Stef 69]

Salut

Ce weekend j'ai testé des NHP de 690 il me semble (celle de totorotor..), et bien l'hélico a tendance à piquer lors des translations...

Bizarre !

Et j'ai testé également les pales SAB de speedpred, l'hélico semble avoir beaucoup moins d'incidence (je n'ai pas eu le temps de regarder à l'incidence mètre, je ne suis pas chez moi en ce moment). En stationnaire il faut tourner beaucoup plus vite, et en translation il n'avance pas...

Je regarde de plus près dès mon retour, pour voir si je n'ai pas un autre problème !

[Stef 69]

Salut

De retour à la maison, j'ai contrôlé les incidences de ces pales, Olive...

Surprise ! 8O

Il y a une différence de 3° entre les deux pales ! :angry-screaming:

Donc comme il y avait du tracking, j'ai (au hasard) baissé l'incidence de la pale la plus haute, ce qui m'a suffit pour diminuer l'incidence en stationnaire et obligé à tourner beaucoup plus vite...

De même en translation, je n'avais plus assez d'incidence...

Comme quoi, il ne suffit pas de contrôler l'incidence d'une seule pale, même après avoir réglé les commandes pile poil... :whistle: